Les prix élevés du cuivre freinent les échanges de cuivre au comptant à Shanghai, rendant les transactions difficiles.

Aujourd'hui en Chine du Nord, les prix de la cathode de cuivre n°1 au comptant par rapport au contrat du mois en cours ont affiché des rabais de 190 à 130 yuans/tonne, le rabais moyen s'établissant à 160 yuans/tonne, en hausse de 10 yuans/tonne par rapport à la séance précédente. Le prix moyen des transactions s'est établi à 104 580 yuans/tonne, en baisse de 1 025 yuans/tonne par rapport à la séance précédente.

Lobito Atlantic Railway (LAR) a repris ses activités sur une section clé de son corridor ferroviaire et a reçu sa première cargaison de cuivre en provenance de la République démocratique du Congo depuis la réparation des infrastructures endommagées par les inondations. La liaison ferroviaire entre le port de Lobito et Huambo a été interrompue pendant environ deux mois en raison de graves inondations. Durant cette interruption, LAR a maintenu les mouvements de marchandises grâce à un plan d’urgence impliquant des transferts ferroviaires et routiers. Le corridor de Lobito est une voie d’exportation majeure pour le cuivre et le cobalt de la RDC vers la côte atlantique, et la reprise du trafic ferroviaire devrait améliorer l’efficacité logistique des exportations de minéraux critiques en provenance d’Afrique centrale.