General Motors lên kế hoạch phát triển pin natri-ion.

Liên minh Đổi mới Pin Ô tô Trung Quốc và Liên minh Công nghệ Ngành Lưu trữ Năng lượng Zhongguancun đã cùng công bố một sáng kiến nhằm chuẩn hóa phương thức thanh toán cho nhà cung cấp của các công ty pin năng lượng và lưu trữ năng lượng. Sáng kiến kêu gọi nghiệm thu nguyên vật liệu và linh kiện trong vòng bảy ngày làm việc, với điều kiện thanh toán cho nhà cung cấp là doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME) thường bắt đầu từ khi giao hàng hoặc nghiệm thu, và khuyến khích thanh toán toàn bộ bằng tiền mặt cho các nhà cung cấp quy mô nhỏ và vừa. Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) cho biết sáng kiến này là bước quan trọng trong thực hiện các quy định về thanh toán đúng hạn cho doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Chính phủ Hàn Quốc đã bắt đầu triển khai xây dựng một hệ thống chính thức chứng nhận giá trị của các khoáng sản chính được chiết xuất từ pin thải, như lithium và nickel, là nguyên liệu thô tái chế. Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường công bố vào ngày 25 tháng 6 rằng họ đã ký một biên bản ghi nhớ (MOU) cho một dự án thí điểm về hệ thống chứng nhận sản xuất nguyên liệu thô tái chế từ pin tại Khách sạn President ở Seoul, với sự tham gia của sáu công ty tái chế pin thải và Tổng công ty Môi trường Hàn Quốc. Thông qua dự án thí điểm, chính phủ dự kiến sẽ xác minh phương pháp chứng nhận trong các quy trình sản xuất thực tế trước khi triển khai đầy đủ hệ thống vào tháng 5 năm sau. Hệ thống chứng nhận sản xuất nguyên liệu thô tái chế từ pin là một cơ chế theo đó chính phủ chính thức xác nhận rằng các vật liệu chính của pin, như lithium, nickel và cobalt, được sản xuất bằng cách tái chế pin thải thu hồi từ xe điện và các nguồn khác là nguyên liệu thô tái chế có nguồn gốc từ tài nguyên thải. Chứng nhận sẽ bao gồm tám loại vật liệu: liti cacbonat, liti hiđroxit, niken sunfat, coban sunfat, mangan sunfat, than chì, kết tủa hỗn hợp kim loại và vật liệu hoạt tính catốt.