Les prix des électrolytes sont restés stables cette semaine (8-11 juin 2026) [Revue hebdomadaire SMM du marché des électrolytes pour batteries lithium]

Publié: Jun 11, 2026 16:17
[Analyse hebdomadaire du marché de l’électrolyte pour batteries lithium de SMM : les prix de l’électrolyte restent stables cette semaine (8-11 juin 2026)] Du 8 au 11 juin 2026, les prix de l’électrolyte sont restés stables. Soutenus par le coût des matières premières et la demande en aval, les prix de l’électrolyte devraient rester stables à court terme.

Rapport SMM du 11 juin :

Cette semaine, les prix des électrolytes sont restés stables, avec des prix moyens pour les électrolytes ternaires, LFP et LMO à 29 350 yuans/tonne, 27 600 yuans/tonne et 21 900 yuans/tonne, respectivement. Côté coûts, la baisse antérieure des prix du carbonate de lithium s'est progressivement répercutée, entraînant une baisse des prix du fluorure de lithium et un affaiblissement du soutien des coûts des matières premières pour le LiPF6. Parallèlement, les fabricants de cellules de batterie en aval ont continué à contrôler strictement les coûts d'approvisionnement, exerçant une pression sur les marges bénéficiaires des producteurs d'électrolytes. Leur faible acceptation des sources de LiPF6 à prix élevé et leur forte volonté de faire baisser les prix se sont combinées pour faire baisser les prix du LiPF6. Le segment des solvants s'est affaibli parallèlement, car les prix de l'oxyde d'éthylène en amont ont fortement baissé, entraînant une baisse des prix des produits solvants associés. Cependant, lors du cycle précédent de hausse des prix des matières premières, les fabricants d'électrolytes n'ont pas pu répercuter entièrement les coûts supplémentaires sur le segment des cellules de batterie, ce qui a entraîné une compression passive des bénéfices. Par conséquent, le léger repli des prix des matières premières en amont lors de ce cycle n'a pas eu d'impact significatif sur les prix des électrolytes, qui sont restés stables à court terme. Côté offre-demande, les commandes pour les nouveaux modèles de véhicules électriques continuent d'être transmises, la demande montrant des attentes à la hausse. Parallèlement, la demande rigide constante dans le secteur du stockage d'énergie et la demande croissante devraient soutenir l'augmentation des calendriers de production de cellules de batterie en aval, et la production d'électrolytes augmentera parallèlement à la demande supplémentaire. À l'avenir, alors que les prix du carbonate de lithium ont rebondi ces derniers jours, les coûts du LiPF6 devraient être soutenus, et les prix pourraient cesser de baisser et se stabiliser. Soutenus par le soutien des coûts des matières premières et la demande en aval, les prix des électrolytes devraient rester stables à court terme.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Équipe de recherche sur les nouvelles énergies SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lu Yanlin 021-20707875

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Chen Bolin 021-51666836

Wang Yizhou 021-51595909

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Le 24 juin, Cangzhou Mingzhu Plastic Co., Ltd. a annoncé l'achèvement complet de son projet d'extension de production de séparateurs pour batteries lithium-ion. Cette mise en service concerne les lignes de production restantes du « projet de séparateur pour batteries lithium-ion par voie humide d'une capacité annuelle de 200 millions de mètres carrés » et du « projet de séparateur pour batteries lithium-ion par voie sèche d'une capacité annuelle de 500 millions de mètres carrés ». Selon le communiqué, la deuxième ligne de production (d'une capacité nominale annuelle de 100 millions de mètres carrés) du projet par voie humide, gérée par la filiale Wuhu Mingzhu Separator Technology Co., Ltd., a récemment démarré sa production. Parallèlement, les trois autres lignes de production (d'une capacité nominale annuelle totale de 300 millions de mètres carrés) du projet par voie sèche, gérées par la filiale Cangzhou Mingzhu Lithium Battery Separator Co., Ltd., ont également été achevées et mises en service.
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Le 24 juin, le premier avis public concernant l'évaluation de l'impact environnemental du projet de construction d'une unité de production annuelle de 1 000 tonnes de matériaux d'anode en silicium-carbone de Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd. a été publié. Le projet utilise comme matières premières du carbone poreux, du silane et d'autres matériaux, et se dotera d'équipements de production tels que des systèmes de dépôt CVD de nano-silicium, des systèmes de revêtement interfacial et de craquage, des broyeurs et des installations auxiliaires de protection de l'environnement. Une fois achevé, le projet disposera d'une capacité de production annuelle de 1 000 tonnes de matériaux d'anode en silicium-carbone. La construction est placée sous la responsabilité de Jiangxi Naer Lithium Battery Materials Co., Ltd., l'évaluation de l'impact environnemental étant réalisée par Jiangxi Shengjia Technology Consulting Services Co., Ltd.
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