[SMM Hierro y Acero] El consumo mundial de acero reciclado aumenta en 2025 en medio de una caída en la producción de acero crudo

Publicado: Jun 4, 2026 14:46
El Bureau of International Recycling (BIR) informó de que el consumo mundial de acero reciclado creció un 4,5 % interanual hasta 480 millones de toneladas métricas (tm) en 2025 en los principales mercados, aun cuando la producción mundial de acero bruto cayó un 1,9 % hasta aproximadamente 1.850 millones de tm. La producción mundial de hierro de reducción directa (DRI) también aumentó un 4,9 % hasta 153 millones de tm, impulsada en gran medida por el incremento del 7,4 % en la producción de India, que alcanzó 58,9 millones de tm. En cuanto a los flujos comerciales, la UE-27 y EE. UU. se mantuvieron como los mayores exportadores de chatarra con 16,68 millones de tm y 11,76 millones de tm, respectivamente, mientras que Turquía conservó su posición como principal importador con 18,76 millones de tm pese a una caída del volumen del 6,6 %. Pakistán registró un crecimiento de importaciones excepcionalmente fuerte, con un aumento del 39,8 % hasta 3,02 millones de tm. Este desacoplamiento del consumo de chatarra respecto de la producción total de acero bruto subraya la aceleración del cambio global hacia la fabricación de acero en horno eléctrico de arco (EAF), con menores emisiones de carbono. La demanda sostenida de chatarra y DRI apunta a un suministro futuro de materias primas estructuralmente más ajustado, lo que seguirá reconfigurando la dinámica del comercio mundial a medida que los países aseguren recursos para la descarbonización.

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[India] La chatarra HMS (80:20) en Alang se mantuvo en torno a 393 USD/tonelada EXW, con las acerías comprando solo lo necesario. La palanquilla en Gujarat se debilitó a unos 478 USD/tonelada DAP, mientras que la barra corrugada se mantuvo cerca de 533 USD/tonelada EXW. En el norte de India, la palanquilla, la barra corrugada y la chatarra HMS subieron, alcanzando esta última unos 406 USD/tonelada DAP. El mercado de reciclaje de buques de Bangladés se mantuvo firme, con precios de chapa en torno a 529 USD/tonelada a pesar de las interrupciones por el monzón.
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[Palanquilla de acero] Hoy, las cotizaciones de exportación de palanquilla se mantuvieron deprimidas, con precios negociables de 465-467 $/tm. Recientemente, el yuan se ha depreciado frente al dólar, lo que ha mejorado ligeramente la ventaja exportadora. Las consultas desde fuera de China aumentaron, pero las operaciones reales siguieron siendo moderadas. Los rumores del mercado apuntan a una mejora en los pedidos de palanquilla de acero, con parte de la mercancía dirigiéndose al comercio interior o a la cobertura de posiciones cortas de los exportadores, mientras la demanda exterior real aún espera el regreso de la ventaja del precio de exportación chino. [Barra corrugada] Afectadas por la depreciación del tipo de cambio, las cotizaciones de exportación de barra corrugada bajaron hoy 2 $/tm, con precios negociables de 484-486 $/tm. Según los comentarios de los operadores del mercado, las consultas desde fuera de China aumentaron ligeramente en los últimos días, pero las operaciones reales continuaron moderadas. En estos momentos, los precios de las acerías del sur de China se mantienen en niveles altos y las transacciones son débiles. [Chapas y planchas] Afectados por el desplome vespertino de los futuros chinos, los precios de exportación de bobina laminada en caliente (HRC) y otras chapas y planchas retrocedieron ligeramente en la comparativa interdiaria, con precios de transacción de la HRC de 491-500 $/tm. En los últimos días, los rumores del mercado indican que los pedidos de exportación están mejorando. Según la verificación de SMM, los flujos hacia Oriente Medio, si bien el transporte marítimo se ha aligerado en cierta medida, siguen enfrentándose a fletes elevados, y la mayoría de los clientes manifestaron la necesidad de esperar y ver; sin embargo, los pedidos de chapas, planchas y palanquilla con destino a Turquía han aumentado significativamente en las últimas fechas. Se sabe que esto podría deberse a una menor llegada de otros recursos, lo que ha desplazado las compras hacia China.
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