[Análise SMM] Coeficientes de pedidos spot ainda apresentaram tendência de alta; recuo no preço do sulfato de cobalto pressionou preços de precursores para baixo

Publicado: Jun 4, 2026 11:05
Esta semana, os preços dos precursores de cátodos ternários recuaram. Os preços do sulfato de níquel tiveram desempenho relativamente forte esta semana, enquanto os preços do sulfato de cobalto caíram e os preços do sulfato de manganês permaneceram estáveis.

No lado dos descontos, para pedidos de junho e do 2º trimestre, como as matérias-primas de sulfato de níquel estavam relativamente escassas e os preços se mantiveram firmes, alguns produtores estavam dispostos a elevar os descontos. No lado dos contratos de longo prazo, os contratos de longo prazo de alguns produtores já haviam sido acordados, sem aumentos diretos até o momento. No lado dos pedidos spot, como os preços do sulfato de níquel permaneceram em nível relativamente elevado, os coeficientes de níquel para alguns pedidos spot do segmento de consumo em junho subiram notavelmente, mas os preços do sulfato de cobalto tiveram desempenho relativamente fraco, e os coeficientes ainda não se recuperaram significativamente.

No lado da produção, impulsionados pela demanda de uso final, alguns produtores registraram fortes pedidos de exportação; aliado ao aumento dos preços das matérias-primas, isso impulsionou a recuperação da disposição de estocagem a jusante na China, com os produtores de primeira linha mantendo altos níveis de programação de produção.

Olhando adiante, o suporte de custos dos sulfatos tem sido relativamente forte recentemente, mas espera-se que a aceitação de preços a jusante dependa das condições de demanda a jusante no 2º trimestre.

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

Para quaisquer perguntas ou para obter mais informações, entre em contato: lemonzhao@smm.cn
Para mais informações sobre como aceder aos nossos relatórios de investigação, entre em contato:service.en@smm.cn
Notícias Relacionadas
[Automotive: Charging Time Reduced By 14%, Rolls-Royce's First All-Electric Vehicle Upgraded]
há 1 minuto
[Automotive: Charging Time Reduced By 14%, Rolls-Royce's First All-Electric Vehicle Upgraded]
Read More
[Automotive: Charging Time Reduced By 14%, Rolls-Royce's First All-Electric Vehicle Upgraded]
[Automotive: Charging Time Reduced By 14%, Rolls-Royce's First All-Electric Vehicle Upgraded]
Recently, Rolls-Royce Motor Cars announced the launch of the Spectre Series II. As an upgrade to the brand's first all-electric model, the Spectre, the new vehicle features optimized battery cell technology, resulting in significantly improved overall performance. Under the WLTP standard, the driving range has increased by up to 18% to 628 kilometers, while the charging time has been reduced by 14%. Additionally, the brand has recalibrated the powertrain, delivering quicker power response and more precise handling.
há 1 minuto
[Lithium Battery: Hong Kong's First Decommissioned Power Battery Recycling Facility To Officially Commence Production]
há 2 minutos
[Lithium Battery: Hong Kong's First Decommissioned Power Battery Recycling Facility To Officially Commence Production]
Read More
[Lithium Battery: Hong Kong's First Decommissioned Power Battery Recycling Facility To Officially Commence Production]
[Lithium Battery: Hong Kong's First Decommissioned Power Battery Recycling Facility To Officially Commence Production]
On June 3, it was reported that Hong Kong's first large-scale recycling facility for decommissioned electric vehicle batteries will officially commence production in June 2026. The facility will process waste power batteries into regenerated black mass, achieving the resourceful reuse of waste materials. According to estimates from the Environmental Protection Department, the quantity of decommissioned electric vehicle batteries generated in Hong Kong will increase year by year, growing from approximately 1,300 metric tons in 2026 to 6,700 metric tons by 2030. The locally planned producer responsibility scheme for electric vehicle batteries is evaluated to generate an annual economic added value of approximately 66 million Hong Kong dollars and create over 100 full-time jobs in the local solid waste recycling sector. Currently, there are five licensed enterprises in Hong Kong qualified to dispose of automotive lithium batteries.
há 2 minutos
【SMM Analysis】Payables for Some Ternary Cathode Orders Increased
há 5 minutos
【SMM Analysis】Payables for Some Ternary Cathode Orders Increased
Read More
【SMM Analysis】Payables for Some Ternary Cathode Orders Increased
【SMM Analysis】Payables for Some Ternary Cathode Orders Increased
Consumer battery cell manufacturers are generally adopting a wait-and-see attitude, expecting further declines in raw material prices. A few manufacturers have made small-batch restocking purchases, while most are waiting for prices to drop further.
há 5 minutos
Registe-se para Continuar a Ler
Obtenha acesso às mais recentes informações sobre metais e novas energias
Já tem uma conta?Faça login aqui