L'industrie automobile enregistre une baisse de 17 % de ses bénéfices, une hausse de 1 % de son chiffre d'affaires et une augmentation de 2 % de ses coûts de janvier à avril 2026, dans un contexte économique difficile

[SMM Cuivre au comptant Shanghai] En ce qui concerne demain, un nouveau cycle d'approvisionnement mensuel commence et la demande de réapprovisionnement en aval est libérée. Les fournisseurs devraient relever significativement leurs cotations en conséquence. En termes de performance du marché, les prix du cuivre restant à un niveau relativement élevé, après la hausse des cotations par les fournisseurs, la volonté des entreprises en aval de suivre la hausse des prix reste limitée. Certaines transactions devraient se conclure après des baisses de cotations consécutives, avec une coexistence entre la volonté de maintenir les prix et celle de les réduire pour écouler les stocks. Globalement, dans le bras de fer entre la libération partielle de la demande d'approvisionnement de début de mois et la pression des prix élevés, les prix au comptant par rapport au contrat SHFE cuivre 2606 devraient rester en décote demain.