[Анализ SMM] Анализ производства и продаж отдельных публичных предприятий литиевых аккумуляторов Китая в 2025 году

Опубликовано: Apr 30, 2026 13:50
В 2025 году мировые рынки новых энергетических транспортных средств и новых систем накопления энергии продолжали бурно развиваться. Китайские производители литиевых аккумуляторов, используя свои технологические компетенции и преимущества масштаба, продолжали доминировать в глобальной цепочке поставок.

В 2025 году мировые рынки новых энергетических транспортных средств (NEV) и новых систем накопления энергии продолжили стремительный рост. Китайские производители литиевых аккумуляторов, используя технологическое превосходство и преимущества масштаба, продолжали доминировать в глобальной цепочке поставок. Недавно китайские публичные компании — производители литиевых аккумуляторов массово опубликовали годовые отчёты за 2025 год. На основе сбора и систематизации общедоступных данных настоящий отчёт анализирует производство, отгрузки и продажи китайской индустрии литиевых аккумуляторов за весь 2025 год, предоставляя информацию о тенденциях развития отрасли.

Для анализа были отобраны публичные компании, раскрывшие конкретные данные о производстве и продажах аккумуляторных ячеек, включая CATL, EVE, Gotion High-tech, Sunwoda, REPT Battero и Zenergy. С одной стороны, эти предприятия высоко репрезентативны для отрасли — от абсолютного лидера до сильных развивающихся игроков. С другой стороны, это период интенсивной публикации годовых отчётов за 2025 год и квартальных отчётов за I квартал 2026 года, что делает данные этих компаний наиболее актуальными и достоверными, точно отражающими текущее состояние отрасли. Кроме того, некоторые другие публичные компании — производители литиевых аккумуляторов раскрыли в годовых отчётах лишь финансовые показатели выручки без публикации конкретных физических данных о производстве и продажах в единицах мощности (ГВт·ч) или энергии (А·ч). Для обеспечения точности и сопоставимости данных отчёта мы целенаправленно отобрали предприятия, публично и прозрачно раскрывшие конкретные данные о производственных мощностях и объёмах продаж.

I. Обзор данных о производстве и продажах ключевых предприятий литиевых аккумуляторов за 2025 год

Следующие данные собраны и систематизированы из публично опубликованных годовых отчётов каждого предприятия:

(Источник данных: годовые отчёты соответствующих компаний)
(Примечание: REPT Battero и Zenergy не разделили конкретные физические объёмы EV и ESS в ГВт·ч в своих годовых отчётах, однако их явно различающиеся стратегические приоритеты чётко прослеживаются по общим объёмам продаж и структуре выручки.)

II. Итоги отрасли и перспективы развития

На основе вышеприведённых данных годовых отчётов и текущей макроэкономической ситуации в китайской индустрии литиевых аккумуляторов выявлены следующие тенденции развития рынка на 2025 год и далее:

1. Высокие объёмы продаж и производства, накопление энергии становится параллельным основным направлением

В 2025 году данные о производстве и продажах ведущих китайских производителей литиевых аккумуляторов показали двузначный и даже трёхзначный рост в годовом исчислении (например, тяговые аккумуляторы Gotion High-tech +82,5%, накопители энергии Sunwoda +188%). В целом «двухмоторная» структура отрасли полностью сформировалась: NEV обеспечивают фундаментальную базу, а аккумуляторы для систем накопления энергии (ESS) превратились из «побочного бизнеса» в ключевой бизнес-столп для ряда предприятий (например, EVE, REPT Battero). Объёмы производства незначительно превышали объёмы продаж по всем компаниям, поддерживая здоровое состояние оборачиваемости запасов, что отражает уверенность в будущем спросе.

2. Технологическое развитие: большая ёмкость и высокая скорость заряда становятся мейнстримом

За стремительным ростом производства и продаж стоит технологическая итерация как ключевой драйвер.

Тяговые аккумуляторы: процветают аккумуляторы с высокой скоростью заряда (например, ультрабыстрая зарядка 4C/5C), решения с высокой плотностью энергии и специализированные аккумуляторы для PHEV/автомобилей с увеличенным запасом хода; одновременно предприятия ускоряют разработки в области полутвердотельных/полностью твердотельных аккумуляторов и других передовых технологий.

Аккумуляторы для ESS: ёмкость ячеек эволюционирует в сторону увеличения (например, 314 А·ч, 588 А·ч и выше), стремясь к более длительному сроку службы (свыше 15 000 циклов) и более высокой энергоэффективности системы для снижения приведённой стоимости энергии (LCOE) за полный жизненный цикл.

3. Усиление ценовой и рыночной конкуренции: компенсация цены объёмом, снижение затрат за счёт масштаба

Несмотря на взрывной рост объёмов производства и продаж вышеуказанных предприятий, отрасль в целом сталкивается с жёсткими «ценовыми войнами» и давлением на снижение себестоимости. После отката цен на литий карбонат и другое сырьё цены аккумуляторных ячеек за ватт-час в 2025 году находятся на исторически минимальных уровнях. В этих условиях ключевая логика выживания предприятий сместилась к «компенсации цены объёмом» и «снижению затрат за счёт масштаба». Гиганты вроде CATL поддерживают маржинальность благодаря преимуществам цепочки поставок, тогда как другие предприятия компенсируют риск снижения цен темпами роста отгрузок свыше 50%.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Китайская ассоциация автомобильных дилеров: индекс потребления автомобилей в мае составил 81, немного увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем
14 часов назад
Китайская ассоциация автомобильных дилеров: индекс потребления автомобилей в мае составил 81, немного увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем
Read More
Китайская ассоциация автомобильных дилеров: индекс потребления автомобилей в мае составил 81, немного увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем
Китайская ассоциация автомобильных дилеров: индекс потребления автомобилей в мае составил 81, немного увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем
Китайская ассоциация автомобильных дилеров опубликовала последний «Индекс автомобильного потребления»: в мае 2026 года индекс автомобильного потребления составил 81, незначительно увеличившись по сравнению с предыдущим месяцем; ожидается, что в июне автомобильный рынок сохранит относительно стабильную тенденцию. Согласно анализу ассоциации, автомобильный рынок в июне демонстрировал структурную дивергенцию, характеризующуюся «охлаждением спроса, снижением посещаемости и укреплением продаж». Угасание эффекта праздничных дней и влияние высоких температур привели к снижению как нового спроса, так и офлайн-посещаемости, а общая динамика рынка замедлилась по сравнению с концентрированным всплеском в мае. Тем не менее ожидается, что дилеры активизируют промоакции в рамках полугодовых распродаж, а концентрированная конвертация ранее накопленных заявок продолжит стимулировать рост конечных продаж.
14 часов назад
Четыре крупнейших японских автопроизводителя увеличили продажи в США на 6% в мае: рост цен на бензин стимулировал продажи гибридных автомобилей
14 часов назад
Четыре крупнейших японских автопроизводителя увеличили продажи в США на 6% в мае: рост цен на бензин стимулировал продажи гибридных автомобилей
Read More
Четыре крупнейших японских автопроизводителя увеличили продажи в США на 6% в мае: рост цен на бензин стимулировал продажи гибридных автомобилей
Четыре крупнейших японских автопроизводителя увеличили продажи в США на 6% в мае: рост цен на бензин стимулировал продажи гибридных автомобилей
Четыре крупнейших японских автопроизводителя недавно опубликовали данные, согласно которым общий объём продаж новых автомобилей в США в мае составил 484 517 единиц, что на 6,1% больше в годовом исчислении. Несмотря на незначительное снижение показателей Toyota в годовом выражении, все производители продемонстрировали устойчивую динамику продаж, обусловленную высоким спросом на новые автомобили. На фоне роста цен на бензин, вызванного ситуацией на Ближнем Востоке, гибридные автомобили (HV) показали заметный рост.
14 часов назад
Мировые продажи Volvo Cars снизились на 5,5% в годовом исчислении за март–май
14 часов назад
Мировые продажи Volvo Cars снизились на 5,5% в годовом исчислении за март–май
Read More
Мировые продажи Volvo Cars снизились на 5,5% в годовом исчислении за март–май
Мировые продажи Volvo Cars снизились на 5,5% в годовом исчислении за март–май
Volvo Cars объявила, что глобальные продажи с марта по май 2026 года составили 178 980 единиц, снизившись на 5,5% в годовом исчислении. При этом продажи моделей BEV достигли 41 435 единиц, увеличившись на 10% в годовом исчислении.
14 часов назад
[Анализ SMM] Анализ производства и продаж отдельных публичных предприятий литиевых аккумуляторов Китая в 2025 году - Shanghai Metals Market (SMM)