Índia aprova linha ferroviária para aumentar a eficiência logística das minas de bauxita de Odisha

Recentemente, o projeto de alumínio no Kalimantan do Norte, na Indonésia, um projeto-chave da Iniciativa Cinturão e Rota executado pela Sexta Empresa de Construção Metalúrgica, alcançou um marco importante — todas as 122 cubas eletrolíticas da Seção 3 da oficina de eletrólise foram energizadas com sucesso em uma única tentativa, com todos os parâmetros operacionais estáveis e dentro dos padrões, atendendo às especificações de projeto. Isso marcou a transição harmoniosa do projeto da fase de construção para a fase de comissionamento sob carga e sprint de produção.

Em 24 de abril, o Berço N.º 23 da Área de Operações de Shitobu, no Distrito Portuário de Tieshan West, Área Portuária de Beihai, Porto de Guangxi Beibu Gulf, foi aprovado na inspeção de aceitação de nível regional autônomo para abertura ao exterior. Como o primeiro terminal de carga a granel de estacas altas com capacidade de 200 mil toneladas de Beihai, o berço servirá como portal estratégico para as operações de "importação de matérias-primas + exportação de produtos" do Projeto de Alumínio Verde Ecológico de Beihai do Guangxi Investment Group. O Berço N.º 23 da Área de Operações de Shitobu é um projeto de grande envergadura coordenado e promovido ao nível da Região Autônoma Zhuang de Guangxi, e também uma infraestrutura essencial para o Novo Corredor Comercial Internacional Terra-Mar.

Em 26 de abril, a Guangdong Haomei New Material Co., Ltd. anunciou que, para aprimorar seu layout estratégico global, a empresa planejava estabelecer uma subsidiária no Marrocos por meio de sua subsidiária em Hong Kong, Haomei Aluminum Products, como entidade de investimento, e construir uma nova unidade de produção de extrusão de alumínio. O investimento total planejado para este projeto não excederia 510 milhões de yuans, financiado com capital próprio e recursos captados pela empresa, destinado principalmente à aquisição de terrenos, construção de fábricas e capital de giro para operações. Após a conclusão, o projeto deveria formar uma capacidade anual de extrusão de alumínio de aproximadamente 44.000 toneladas, com produtos abrangendo leveza automotiva, construção e extrusão de alumínio industrial.