Spread de Preços entre Guangdong e Xangai Amplia-se, Economia de Transbordo Inter-regional Pré-Feriado Emerge [Análise SMM]

Publicado: Apr 26, 2026 23:31
Em 24 de abril, o preço predominante no mercado do sul da China — SMM A00 alumínio (Foshan) apresentava um desconto de 345 yuan/t em relação ao contrato 2605, enquanto o preço predominante no mercado do leste da China — SMM A00 alumínio apresentava um desconto de 130 yuan/t em relação ao contrato 2605. O diferencial de preço entre as duas regiões ultrapassou 200 yuan/t, cobrindo frete marítimo, transbordo de curta distância e custos logísticos, abrindo oficialmente a janela de transbordo entre Guangdong e Xangai...

À medida que a divergência dos estoques regionais se intensificou, o spread de preço spot entre o sul da China e o leste da China continuou a ampliar-se, e as condições de preço para fluxos de carga inter-regionais tomaram forma preliminarmente. Em 24 de abril, os preços predominantes no mercado do sul da China — SMM A00 alumínio (Foshan) — apresentavam um desconto de 345 yuan/t em relação ao contrato 2605, enquanto os preços predominantes no mercado do leste da China — SMM A00 alumínio — apresentavam um desconto de 130 yuan/t em relação ao contrato 2605. O spread entre as duas regiões ultrapassou 200 yuan/t, cobrindo custos de frete marítimo, transporte de curta distância e logística, abrindo oficialmente a janela de transferência entre Guangdong e Xangai.

Esta semana, os consumidores finais no mercado de alumínio do leste da China mantiveram em grande parte compras just-in-time. Antes do feriado do Dia do Trabalho, os players downstream e traders fizeram estoques antecipados, impulsionando a atividade de negociação no mercado. Após os preços do alumínio despencarem das máximas e depois recuperarem, a disposição downstream para reabastecer nas quedas foi moderada, levando as retiradas de armazém a recuperar na comparação semanal. O mercado spot exibiu características de "demanda rígida sustentando, estocagem aquecendo e descontos estreitando". No mercado do sul da China, o sentimento de negociação spot permaneceu extremamente fraco esta semana. À medida que o impacto das reduções de notas fiscais continuou a fermentar, o sentimento de aversão ao risco no mercado era forte. Mesmo a execução de contratos de longo prazo sofreu algumas flutuações. Os traders mantiveram apenas compras just-in-time, e o entusiasmo downstream em relação à queda dos preços do alumínio foi igualmente limitado. O padrão frouxo de circulação no mercado permaneceu inalterado, e a situação de desconto profundo não mostrou sinais de recuperação por enquanto.

 

 

Do ponto de vista da direção dos fluxos de carga, alguns produtores upstream no sudoeste da China já tomaram a dianteira no ajuste de suas estratégias de expedição, reduzindo as entregas para a área de Foshan e redirecionando a carga para o mercado do leste da China, de preços mais elevados. No entanto, o padrão frouxo de circulação no mercado do sul da China permaneceu inalterado, o impacto das reduções de notas fiscais continuou a fermentar, o sentimento de aversão ao risco dos traders era forte, a execução de contratos de longo prazo flutuou e a disposição de compra downstream era fraca, tornando difícil a reparação dos descontos no curto prazo. Em contraste, o mercado do leste da China registrou demanda rígida estável dos consumidores finais, a demanda de estocagem pré-feriado começou, a atividade comercial melhorou, os descontos no mercado spot diminuíram ligeiramente e a atratividade para fontes de carga externas aumentou.

A SMM acredita que a ampliação do spread de preços entre Guangdong e Xangai é um reflexo direto do descompasso regional entre oferta e demanda. As transferências inter-regionais aliviarão gradualmente a pressão de estoque no sul da China e aumentarão as opções de carga disponíveis no leste da China, mas será difícil alterar o padrão de estoques elevados em ambas as regiões no curto prazo. Em particular, a pressão de estoque e as expectativas de acúmulo de estoque no leste da China após o feriado permanecem fortes. Daqui em diante, deve-se continuar atento à sustentabilidade do spread de preços, à eficiência logística e à intensidade dos ajustes de embarque a montante. Se o spread de preços se mantiver elevado, a escala dos fluxos de carga do sul da China para o leste da China poderá se expandir ainda mais.

 

 

 

Declaração sobre a Fonte de Dados: Com exceção das informações publicamente disponíveis, todos os demais dados são processados pela SMM com base em informações publicamente disponíveis, comunicação de mercado e com base no modelo de base de dados interna da SMM. São apenas para referência e não constituem recomendações para a tomada de decisão.

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O alumínio de origem russa representou 93% dos estoques de alumínio disponíveis nos armazéns da London Metal Exchange (LME) no final de maio, um aumento em relação aos 72% de abril, segundo dados da bolsa. O aumento foi impulsionado principalmente por retiradas significativas de metal de origem indiana dos armazéns da LME. Os estoques totais de alumínio garantido caíram 23% durante maio, para 254.625 toneladas, e desde então diminuíram ainda mais para 250.525 toneladas, o nível mais baixo desde maio de 2025. Enquanto os estoques de alumínio russo caíram ligeiramente em 3.950 toneladas, para 237.175 toneladas, os estoques de origem indiana recuaram 71.750 toneladas, deixando apenas 17.450 toneladas em garantia. Os participantes do mercado observaram que interrupções no fornecimento e desafios logísticos no Oriente Médio continuam a apertar a disponibilidade global de alumínio. Apesar de ser elegível para negociação na LME se produzido antes de 13 de abril de 2024, o alumínio russo continua sendo evitado por muitos operadores.
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