[ข้อมูล SMM] สต็อกแร่เหล็กท่าเรือจีน - 24 เมษายน 2569

Fenix Resources ได้ประกาศรายงานประจำไตรมาสเดือนมีนาคม 2026 โดยระบุว่าปริมาณการขนส่งแร่เหล็กรวมอยู่ที่ 974,000 ตันเมตริกแบบเปียก จากการขนส่งทางเรือ 16 เที่ยว บริษัทคงประมาณการยอดขายทั้งปีสำหรับปีงบประมาณ 2026 โดยคาดการณ์ปริมาณการขนส่งอยู่ที่ 4.2–4.8 ล้านตันเมตริก สำหรับราคาที่รับรู้ได้ Fenix ทำราคาเฉลี่ยแบบ CFR ที่ 145.50 ดอลลาร์ออสเตรเลีย/ตันเมตริกแห้ง (~$101.20) นอกจากนี้ การพัฒนาโครงการ Beebyn-Hub กำลังคืบหน้าอย่างรวดเร็ว โดยขณะนี้อยู่ระหว่างก่อสร้างโรงงานบดและคัดแยกแห่งใหม่ ซึ่งออกแบบให้มีกำลังการผลิต 5 ล้านตันเมตริกต่อปี อีกทั้งยังมีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญในการจัดทำการศึกษาความเป็นไปได้ขั้นสุดท้ายของโครงการ Weld Range ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงครึ่งหลังของปี 2026

ข้อมูลที่เผยแพร่โดยยูโรสแตทในเดือนเมษายนระบุว่า ตามการประมาณการเบื้องต้นของยูโรสแตท ผลผลิตภาคก่อสร้างที่ปรับฤดูกาลแล้วในเขตยูโรโซนลดลง 0.2% ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2569 ขณะที่ผลผลิตในสหภาพยุโรปโดยรวมเพิ่มขึ้น 0.1% ในเดือนมกราคม 2569 ผลผลิตภาคก่อสร้างลดลง 1.3% ในเขตยูโรโซน และลดลง 2.1% ในสหภาพยุโรป เมื่อเทียบแบบปีต่อปี ผลผลิตภาคก่อสร้างของเขตยูโรโซนลดลง 1.9% ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และผลผลิตของสหภาพยุโรปลดลง 2.0%

รัฐบาลเกาหลีใต้เปิดตัวแพ็กเกจสนับสนุนทางการเงินมูลค่า 80 ล้านล้านวอน (58,000 ล้านดอลลาร์) อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2569 โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงอุตสาหกรรมเหล็กในประเทศให้ทันสมัยและสร้างความมั่นคงด้านห่วงโซ่อุปทานวัตถุดิบ แพ็กเกจดังกล่าวประกอบด้วยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำและเงินอุดหนุนสำหรับผู้ผลิตเหล็กที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่เตาหลอมไฟฟ้า (EAF) และเทคโนโลยีการรีดิวซ์ด้วยไฮโดรเจน นโยบายนี้ออกแบบมาเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของการส่งออกเหล็กเกาหลีใต้ในตลาดโลกที่ถูกกำหนดด้วยภาษีคาร์บอนข้ามพรมแดนและข้อกำหนดด้านการผลิตสีเขียวมากขึ้น