A medida que se acelera la transición energética mundial, la industria de los vehículos de nueva energía crece a un ritmo sin precedentes. Detrás de esta transformación verde, el reciclaje de baterías —un eslabón clave vinculado a la seguridad de los recursos, la protección ambiental y el desarrollo sostenible de la industria— se ha convertido silenciosamente en una nueva industria valorada en cientos de miles de millones. De una «carga ambiental» a una «mina urbana», la industria del reciclaje de baterías está mostrando perspectivas extraordinariamente amplias.
El sólido apoyo de las políticas ha sentado una base firme para el desarrollo de la industria del reciclaje de baterías. En febrero de 2025, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado examinó y aprobó el Plan de Acción para Mejorar el Sistema de Reciclaje de Baterías de Potencia de Vehículos de Nueva Energía, en el que se propone explícitamente perfeccionar el sistema de normas para lograr un reciclaje y aprovechamiento estandarizados, seguros y eficientes de las baterías de potencia.
Más importante aún, las Medidas Provisionales para la Administración del Reciclaje y el Aprovechamiento Integral de las Baterías de Potencia Retiradas de Vehículos de Nueva Energía, que entrarán oficialmente en vigor el 1 de abril de 2026, marcan una nueva etapa en la gestión legalizada y estandarizada del reciclaje y aprovechamiento de baterías de potencia en China. Las disposiciones centrales de esta nueva normativa, emitida conjuntamente por seis departamentos, entre ellos el MIIT, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente, incluyen:
Establecer un sistema de identificación digital: generar una identificación digital única y dinámica para cada paquete de baterías de potencia, a fin de permitir la supervisión del flujo durante todo el ciclo de vida y la trazabilidad informatizada
Aplicar el sistema de «retiro integrado vehículo-batería»: los vehículos de nueva energía retirados deben incluir sus baterías de potencia para evitar su pérdida
Aclarar las responsabilidades de todas las partes: las empresas de baterías de potencia y los fabricantes de vehículos de nueva energía deben establecer puntos de servicio de reciclaje y asumir la responsabilidad de recuperación
Definir líneas rojas para el aprovechamiento integral: las empresas dedicadas al aprovechamiento integral de baterías de potencia retiradas deben completar los procedimientos pertinentes conforme a la ley, y se prohíbe utilizar dichas baterías en ámbitos restringidos, como las bicicletas eléctricas
El reciclaje de baterías no es solo una industria, sino también una revolución verde relacionada con el desarrollo sostenible de la humanidad. Desde el apoyo político hasta la innovación tecnológica, y desde la seguridad de los recursos hasta la modernización industrial, la industria china del reciclaje de baterías avanza a una velocidad y con una intensidad sin precedentes. A medida que se profundiza la implementación del XIV Plan Quinquenal y siguen avanzando los objetivos de «doble carbono», esta «mina urbana» del reciclaje de baterías liberará un enorme valor económico, ambiental y social, aportando la sabiduría y las soluciones de China a la transición energética mundial y al desarrollo de la economía circular.
