[SEA] 인도네시아 빌렛 오퍼는 FOB 인도네시아 기준 톤당 약 2달러 소폭 하락하여 478달러 수준을 기록했는데, 이는 약 462달러 FOB의 중국산 저가 빌렛이 지역 수출 경쟁력을 지속적으로 압박한 데 기인한다. 인도네시아 선재 오퍼는 FOB 기준 톤당 497~498달러 수준으로 대체로 안정적이었으나 매수 관심은 여전히 제한적이었다. 아세안 바이어들은 부진한 하류 수요 속에서 신중한 태도를 유지했으며, 대부분 새로운 예약을 확정하기 전에 더 저렴한 중국산을 계속 기준으로 삼았다.

[인도] 알랑 HMS(80:20)는 톤당 EXW 약 393달러를 유지했으며, 제철소들은 필요할 때만 구매했다. 구자라트 빌렛은 톤당 DAP 약 478달러로 약세를 보였고, 철근은 톤당 EXW 약 533달러 근처에 머물렀다. 인도 북부에서는 빌렛, 철근, HMS 스크랩이 모두 상승했으며, HMS 스크랩은 톤당 DAP 약 406달러에 도달했다. 방글라데시 선박 해체 시장은 우기에도 불구하고 후판 가격이 톤당 약 529달러를 유지하며 견조세를 보였다.

[강철 빌렛] 오늘 수출 빌렛 호가는 한산했으며, 협상 가능 가격은 톤당 465~467달러입니다. 최근 달러 대비 위안화 평가절하로 수출 경쟁력이 소폭 개선되었으나, 중국 외 지역 문의는 증가했지만 실제 거래는 여전히 완만한 수준입니다. 시장 소문에 따르면 강철 빌렛 수주가 개선되었으며, 일부 물량이 내수용 또는 수출업체 숏커버로 유입되고 있지만, 실제 해외 수요는 여전히 중국의 수출 가격 경쟁력 회복을 기다리고 있습니다. [철근] 환율 하락 영향으로 철근 수출 호가는 오늘 톤당 2달러 하락했으며, 협상 가능 가격은 톤당 484~486달러입니다. 시장 트레이더 피드백에 따르면 중국 외 지역 문의가 최근 소폭 증가했으나, 실제 거래는 완만한 수준을 유지했습니다. 현재 중국 남부 제철소 호가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 거래가 부진합니다. [시트 및 플레이트] 중국 선물시장 오후 급락 여파로 HRC 등 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 기준 소폭 하락했으며, HRC 거래 가격은 톤당 491~500달러입니다. 최근 며칠간 시장 소문에 따르면 수출 수주가 개선되고 있습니다. SMM 확인 결과 중동향 물량은 선적이 다소 원활해졌으나, 여전히 높은 운임을 직면하고 있으며, 대부분의 고객이 관망 필요를 표명했습니다. 그러나 시트·플레이트 및 터키향 빌렛 주문이 최근 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 다른 자원의 도착 감소 때문일 수 있으며, 조달이 중국으로 전환되었기 때문입니다. Putting it all together, the final translation is: [Steel Billet] Today, export billet quotations were in the doldrums, with negotiable prices at $465-467/mt. Recently, the yuan has depreciated against the dollar, leading to a slight improvement in export advantage. Inquiries from outside China increased, but actual transactions remained moderate. Market rumors suggest steel billet orders have improved: some cargoes flowing to domestic trade or exporter short-covering, while actual overseas demand still awaits the return of China's export price advantage. [Rebar] Affected by the exchange rate depreciation, export quotations for rebar edged down $2/mt today, with negotiable prices at $484-486/mt. According to feedback from market traders, inquiries from outside China increased slightly recently, but actual transactions remained moderate. At present, quotations from steel mills in South China continue to hold at high levels, with weak transactions. [Sheets & Plates] Affected by the afternoon plunge in Chinese futures, export prices for HRC and other sheets & plates edged down slightly on a day-on-day basis today, with HRC transaction prices at $491-500/mt. In recent days, market rumors have suggested that export orders are improving. According to SMM's verification, flows to the Middle East, although shipping has become somewhat smoother, still face high freight rates, and most clients expressed the need to wait and see; however, orders for sheets & plates and billets destined for Turkey have increased noticeably recently. It is understood that this may be due to fewer arrivals of other resources, leading to procurement shifting to China.[강철 빌렛] 오늘 수출 빌렛 호가는 한산했으며, 협상 가능 가격은 톤당 465~467달러입니다. 최근 달러 대비 위안화 평가절하로 수출 경쟁력이 소폭 개선되었으나, 중국 외 지역 문의는 증가했지만 실제 거래는 여전히 완만한 수준입니다. 시장 소문에 따르면 강철 빌렛 수주가 개선되었으며, 일부 물량이 내수용 또는 수출업체 숏커버로 유입되고 있지만, 실제 해외 수요는 여전히 중국의 수출 가격 경쟁력 회복을 기다리고 있습니다. [철근] 환율 하락 영향으로 철근 수출 호가는 오늘 톤당 2달러 하락했으며, 협상 가능 가격은 톤당 484~486달러입니다. 시장 트레이더 피드백에 따르면 중국 외 지역 문의가 최근 소폭 증가했으나, 실제 거래는 완만한 수준을 유지했습니다. 현재 중국 남부 제철소 호가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 거래가 부진합니다. [시트 및 플레이트] 중국 선물시장 오후 급락 여파로 HRC 등 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 기준 소폭 하락했으며, HRC 거래 가격은 톤당 491~500달러입니다. 최근 며칠간 시장 소문에 따르면 수출 수주가 개선되고 있습니다. SMM 확인 결과 중동향 물량은 선적이 다소 원활해졌으나, 여전히 높은 운임을 직면하고 있으며, 대부분의 고객이 관망 필요를 표명했습니다. 그러나 시트·플레이트 및 터키향 빌렛 주문이 최근 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 다른 자원의 도착 감소 때문일 수 있으며, 조달이 중국으로 전환되었기 때문입니다.[강철 빌렛] 오늘 수출 빌렛 호가는 한산했으며, 협상 가능 가격은 톤당 465~467달러입니다. 최근 달러 대비 위안화 평가절하로 수출 경쟁력이 소폭 개선되었으나, 중국 외 지역 문의는 증가했지만 실제 거래는 여전히 완만한 수준입니다. 시장 소문에 따르면 강철 빌렛 수주가 개선되었으며, 일부 물량이 내수용 또는 수출업체 숏커버로 유입되고 있지만, 실제 해외 수요는 여전히 중국의 수출 가격 경쟁력 회복을 기다리고 있습니다. [철근] 환율 하락 영향으로 철근 수출 호가는 오늘 톤당 2달러 하락했으며, 협상 가능 가격은 톤당 484~486달러입니다. 시장 트레이더 피드백에 따르면 중국 외 지역 문의가 최근 소폭 증가했으나, 실제 거래는 완만한 수준을 유지했습니다. 현재 중국 남부 제철소 호가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 거래가 부진합니다. [시트 및 플레이트] 중국 선물시장 오후 급락 여파로 HRC 등 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 기준 소폭 하락했으며, HRC 거래 가격은 톤당 491~500달러입니다. 최근 며칠간 시장 소문에 따르면 수출 수주가 개선되고 있습니다. SMM 확인 결과 중동향 물량은 선적이 다소 원활해졌으나, 여전히 높은 운임을 직면하고 있으며, 대부분의 고객이 관망 필요를 표명했습니다. 그러나 시트·플레이트 및 터키향 빌렛 주문이 최근 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 다른 자원의 도착 감소 때문일 수 있으며, 조달이 중국으로 전환되었기 때문입니다.[강철 빌렛] 오늘 수출 빌렛 호가는 한산했으며, 협상 가능 가격은 톤당 465~467달러입니다. 최근 달러 대비 위안화 평가절하로 수출 경쟁력이 소폭 개선되었으나, 중국 외 지역 문의는 증가했지만 실제 거래는 여전히 완만한 수준입니다. 시장 소문에 따르면 강철 빌렛 수주가 개선되었으며, 일부 물량이 내수용 또는 수출업체 숏커버로 유입되고 있지만, 실제 해외 수요는 여전히 중국의 수출 가격 경쟁력 회복을 기다리고 있습니다. [철근] 환율 하락 영향으로 철근 수출 호가는 오늘 톤당 2달러 하락했으며, 협상 가능 가격은 톤당 484~486달러입니다. 시장 트레이더 피드백에 따르면 중국 외 지역 문의가 최근 소폭 증가했으나, 실제 거래는 완만한 수준을 유지했습니다. 현재 중국 남부 제철소 호가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 거래가 부진합니다. [시트 및 플레이트] 중국 선물시장 오후 급락 여파로 HRC 등 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 기준 소폭 하락했으며, HRC 거래 가격은 톤당 491~500달러입니다. 최근 며칠간 시장 소문에 따르면 수출 수주가 개선되고 있습니다. SMM 확인 결과 중동향 물량은 선적이 다소 원활해졌으나, 여전히 높은 운임을 직면하고 있으며, 대부분의 고객이 관망 필요를 표명했습니다. 그러나 시트·플레이트 및 터키향 빌렛 주문이 최근 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 다른 자원의 도착 감소 때문일 수 있으며, 조달이 중국으로 전환되었기 때문입니다.[강철 빌렛] 오늘 수출 빌렛 호가는 한산했으며, 협상 가능 가격은 톤당 465~467달러입니다. 최근 달러 대비 위안화 평가절하로 수출 경쟁력이 소폭 개선되었으나, 중국 외 지역 문의는 증가했지만 실제 거래는 여전히 완만한 수준입니다. 시장 소문에 따르면 강철 빌렛 수주가 개선되었으며, 일부 물량이 내수용 또는 수출업체 숏커버로 유입되고 있지만, 실제 해외 수요는 여전히 중국의 수출 가격 경쟁력 회복을 기다리고 있습니다. [철근] 환율 하락 영향으로 철근 수출 호가는 오늘 톤당 2달러 하락했으며, 협상 가능 가격은 톤당 484~486달러입니다. 시장 트레이더 피드백에 따르면 중국 외 지역 문의가 최근 소폭 증가했으나, 실제 거래는 완만한 수준을 유지했습니다. 현재 중국 남부 제철소 호가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있으며 거래가 부진합니다. [시트 및 플레이트] 중국 선물시장 오후 급락 여파로 HRC 등 시트·플레이트 수출 가격이 오늘 기준 소폭 하락했으며, HRC 거래 가격은 톤당 491~500달러입니다. 최근 며칠간 시장 소문에 따르면 수출 수주가 개선되고 있습니다. SMM 확인 결과 중동향 물량은 선적이 다소 원활해졌으나, 여전히 높은 운임을 직면하고 있으며, 대부분의 고객이 관망 필요를 표명했습니다. 그러나 시트·플레이트 및 터키향 빌렛 주문이 최근 눈에 띄게 증가했습니다. 이는 다른 자원의 도착 감소 때문일 수 있으며, 조달이 중국으로 전환되었기 때문입니다.