Harga Spot Baja Tahan Karat Tetap Stabil saat Kenaikan Biaya Bahan Baku Menekan Laba Pabrik Baja [Analisis SMM]

Telah Terbit: Mar 13, 2026 16:58

 

Harga spot baja tahan karat stabil pekan ini, tetapi biaya produksi agak meningkat, semakin menekan margin keuntungan pabrik baja tahan karat. Mengambil produk canai dingin 304 sebagai contoh, berdasarkan harga bahan baku pada hari itu, margin laba biaya penuh pekan ini berada di -1,27%; jika dihitung berdasarkan biaya persediaan bahan baku, angkanya mencapai 2,21%.

Dari sisi biaya bahan baku nikel, harga NPI kadar tinggi kembali naik tipis pekan ini. Meskipun sebuah pabrik baja tahan karat besar baru-baru ini menetapkan harga tender pembelian yang relatif rendah untuk NPI kadar tinggi, harga bijih nikel yang tetap kuat terus memberikan dukungan biaya yang solid bagi NPI, para pedagang menunjukkan keinginan kuat untuk mempertahankan harga, dan pasar secara keseluruhan tetap bullish. Ditambah lagi, jadwal produksi baja tahan karat yang tinggi pada Maret membuat pabrik hilir tetap mempertahankan permintaan bahan baku yang kuat, dan level harga psikologis juga berangsur naik. Dalam jangka pendek, harga NPI kadar tinggi lebih berpeluang naik daripada turun. Hingga Jumat ini, harga NPI kadar tinggi dengan kadar 10-12% naik 6,5 yuan per unit nikel menjadi 1.094,5 yuan/unit nikel. Dari sisi pasar scrap baja tahan karat, harga scrap baja tahan karat menguat pekan ini, terutama karena keterkaitan dengan bahan muatan tungku, keunggulan ekonomis, dan dukungan permintaan. Kokohnya harga NPI kadar tinggi dan ferrokrom karbon tinggi mendorong harga scrap naik. Jadwal produksi baja tahan karat diperkirakan meningkat pada Maret, sehingga mendorong permintaan pengadaan. Scrap baja tahan karat masih memiliki keunggulan ekonomis dibandingkan NPI kadar tinggi, yang menopang sentimen bullish. Namun, pemulihan permintaan hilir tetap terbatas, persediaan sosial baja tahan karat masih tinggi, dan harga produk jadi kekurangan dorongan untuk naik lebih lanjut, sehingga membatasi ruang kenaikan harga scrap. Secara keseluruhan, pasar menunjukkan pola “harga naik, bahan baku menopang, dan permintaan tertekan”, dan harga diperkirakan tetap secara umum stabil dengan kenaikan tipis ke depan. Hingga Jumat ini, harga potongan sisa 304 di Shanghai naik 600 yuan/mt menjadi sekitar 10.250 yuan/mt.

Dari sisi biaya bahan baku krom, harga ferrokrom karbon tinggi naik tipis pekan ini. Harga berjangka bijih krom di pasar luar negeri terus menanjak, dan penawaran spot bijih krom di Tiongkok ikut naik. Biaya peleburan ferrokrom meningkat, laba produsen ferrokrom menyusut signifikan, dan dengan pasokan spot ritel ferrokrom karbon tinggi yang tetap ketat serta jadwal produksi baja tahan karat yang masih tinggi pada Maret, harga ferrokrom didukung untuk kembali naik tipis. Per Jumat ini, harga ferrokrom karbon tinggi di Mongolia Dalam naik 50 yuan/mt (kandungan logam 50%) dibandingkan pekan sebelumnya menjadi 8.650 yuan/mt (kandungan logam 50%).

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
5 jam yang lalu
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
Baca Selengkapnya
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
[SMM Stainless Steel Market Flash] UE Menambahkan Aturan Asal 'Melt and Pour' untuk Mengekang Pengalihan Rute Baja, Bertahap hingga 2028
Di bawah rezim perdagangan baja baru UE, importir harus membuktikan 'negara peleburan dan penuangan'—tempat baja atau besi pertama kali diproduksi dalam bentuk cair dan dicetak menjadi bentuk padat pertamanya—untuk meningkatkan ketertelusuran rantai pasok. Bukti seperti sertifikat uji pabrik diperlukan mulai 1 Oktober 2026; data peleburan dan penuangan akan dimasukkan ke dalam distribusi kuota negara mulai 1 Oktober 2027; dan paling lambat 30 Juni 2028, Komisi akan menilai apakah akan menjadikan peleburan dan penuangan sebagai dasar kelayakan kuota, kemungkinan melalui proposal legislatif. Aturan ini menyasar pencucian asal, sehingga meningkatkan biaya pengalihan baja non-UE—termasuk baja tahan karat Tiongkok—melalui negara ketiga untuk menghindari kuota dan bea masuk.
5 jam yang lalu
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
5 jam yang lalu
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
Baca Selengkapnya
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
[Kilasan Pasar Baja Tahan Karat SMM] Uni Eropa Tetapkan Kuota Baja Tahan Karat (496.342 ton CR, 153.186 ton HR) dan Bea Masuk 50% untuk Kelebihan Kuota
Rezim perdagangan baja baru UE (Peraturan 2026/1384) berlaku mulai 1 Juli 2026, menggantikan safeguard 2019 yang berakhir pada 30 Juni dan menaikkan bea masuk di luar kuota menjadi 50% dari sebelumnya 25%. Dalam kuota tarif tahunan total sebesar 18,35 juta ton, baja tahan karat mendapatkan batasan khusus per kategori: lembaran dan strip canai dingin 496.342 ton, lembaran dan strip canai panas 153.186 ton, pelat kuarto canai panas 17.025 ton, batangan dan profil ringan 133.595 ton, batang kawat 40.462 ton, serta pipa dan tabung tanpa sambungan 32.967 ton—total sekitar 873.577 ton baja tahan karat. Kuota berlaku mulai 1 Juli hingga 30 Juni dan dikelola secara triwulanan. Begitu kuota suatu kategori terisi penuh, impor selanjutnya akan dikenakan bea masuk 50%, dua kali lipat dari tarif penalti sebelumnya 25%, sehingga memperketat akses bagi baja tahan karat dari luar UE.
5 jam yang lalu
[SMM Stainless Steel Flash] Rezim Perdagangan Baja Baru UE Mulai Berlaku 1 Juli; Alokasi Kuota Negara Masih Tertunda
7 jam yang lalu
[SMM Stainless Steel Flash] Rezim Perdagangan Baja Baru UE Mulai Berlaku 1 Juli; Alokasi Kuota Negara Masih Tertunda
Baca Selengkapnya
[SMM Stainless Steel Flash] Rezim Perdagangan Baja Baru UE Mulai Berlaku 1 Juli; Alokasi Kuota Negara Masih Tertunda
[SMM Stainless Steel Flash] Rezim Perdagangan Baja Baru UE Mulai Berlaku 1 Juli; Alokasi Kuota Negara Masih Tertunda
Komisi Eropa menerbitkan Peraturan (UE) 2026/1384, yang menetapkan rezim perdagangan baja UE yang berlaku mulai 1 Juli 2026 dan menggantikan tindakan pengamanan yang berakhir pada 30 Juni. Kerangka baru ini menetapkan kuota tarif tahunan sebesar 18,3 juta metrik ton dengan bea masuk di luar kuota sebesar 50%, serta menambahkan persyaratan asal lebur-dan-tuang untuk mencegah pengelakan. Yang penting, alokasi kuota spesifik per negara belum ditetapkan: akan diatur melalui peraturan pelaksana terpisah yang belum diterbitkan, sementara pembicaraan dengan beberapa mitra FTA (perjanjian perdagangan bebas) dilaporkan masih berlangsung. Kekosongan ini membuat importir dan rantai pasok tidak pasti tentang bagaimana sistem kuota akan berfungsi sejak hari pertama, dengan pabrik baja nirkarat termasuk yang memantau pembagian akhir per negara.
7 jam yang lalu
Daftar untuk Lanjut Membaca
Dapatkan akses ke wawasan terkini tentang logam dan energi baru
Sudah memiliki akun?masuk di sini