BYD ก้าวหน้าในเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตและโซเดียมไอออน ตั้งเป้าผลิตโซลิดสเตตระดับเล็กปี 2027

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของ BYD ประกาศว่า BYD กำลังสำรวจหลายแนวทางในด้านแบตเตอรี่สถานะของแข็ง โดยแบตเตอรี่สถานะของแข็งแบบซัลไฟด์เป็นทิศทางเทคโนโลยีหลัก มีการบรรลุความก้าวหน้าในด้านต่างๆ เช่น อายุการใช้งานของแบตเตอรี่และการชาร์จเร็ว โดยคาดว่าจะสามารถผลิตในระดับเล็กได้ภายในปี 2027

ในด้านแบตเตอรี่โซเดียมไอออน แพลตฟอร์มเทคโนโลยีผลิตภัณฑ์รุ่นที่สามของ BYD อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาแล้ว และได้พัฒนาผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่สามารถใช้งานได้ 10,000 รอบ ระยะเวลาการผลิตจำนวนมากจะถูกกำหนดตามความต้องการของตลาดและลูกค้าที่แท้จริง