รถโดยสารพลังงานไฮโดรเจน 249 คันส่งมอบเป็นล็อตใหญ่ให้กวางโจว! HTWO กวางโจวและ Kawo Group ร่วมเปิดบทใหม่ของการขนส่งสาธารณะสีเขียว

เผยแพร่แล้ว: Feb 5, 2026 15:43

เมื่อวันที่ 30 มกราคม HTWO กว่างโจว (บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ไฮโดรเจน เซลล์ เชื้อเพลิง กว่างโจว จำกัด) และกลุ่ม Kawo (สกายเวอร์ธ ออโต้) ได้ร่วมกันจัดงานส่งมอบและทดลองใช้งานรถโดยสารไฮโดรเจนในเขตหวงผู่ กว่างโจว โดยส่งมอบรถโดยสารเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจำนวน 249 คันให้กับกลุ่มบริษัทรถโดยสารกว่างโจว การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งไฮโดรเจนของจีน และเป็นเหตุการณ์สำคัญในยุทธศาสตร์ไฮโดรเจน "แผนห้าปี ฉบับที่ 16" ของกว่างโจว โดยมีผู้บริหารที่เกี่ยวข้องจากกว่างโจวและหนานจิง รวมถึงตัวแทนจากหน่วยงานพันธมิตรหลายแห่งเข้าร่วมเป็นสักขีพยานในวาระสำคัญนี้

ในฐานะฐานไฮโดรเจนแบบครบวงจรแห่งแรกของฮุนได มอเตอร์ ในต่างประเทศ HTWO กว่างโจว ได้ขยายระบบนิเวศไฮโดรเจนในจีนอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เริ่มผลิตในเดือนมิถุนายน 2566 โดยร่วมมือกับ enterprisesในท้องถิ่นเพื่อเร่งการแปลงเทคโนโลยีสู่ภาคอุตสาหกรรม รถโดยสารเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนขนาด 8.5 เมตรที่ส่งมอบในครั้งนี้ ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดยทั้งสองฝ่าย ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลัง 90 กิโลวัตต์ของ HTWO กว่างโจว มีประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าสูงถึง 64% เติมเชื้อเพลิงเพียง 5 นาทีสำหรับระยะทาง 576 กิโลเมตร และปล่อยไอเสียเป็นน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น ด้วยการออกแบบนวัตกรรมเช่นช่วงล้อหลังที่สั้น ทำให้ภายในรถมีความกว้างขวาง เหมาะสำหรับการให้บริการขนส่งสาธารณะความถี่สูง และเป็นโมเดลใหม่สำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่เมืองสีเขียว

จู ผิง ซีอีโอของกลุ่ม Kawo ระบุว่าการส่งมอบครั้งนี้แสดงถึงการผสานรวมระหว่างเทคโนโลยีระดับแนวหน้าของโลกกับประสบการณ์การผลิตในท้องถิ่น ซึ่งเป็นโมเดลที่น่าเชื่อถือสำหรับการพาณิชย์ของการขนส่งไฮโดรเจน กลุ่ม Kawo จะมุ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีและร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งสีเขียวอย่างมีคุณภาพ

ชเว ดู โฮ ผู้จัดการทั่วไปของ HTWO กว่างโจว ชี้ให้เห็นว่าการส่งมอบครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสู่การใช้พลังงานไฮโดรเจนในเชิงพาณิชย์อย่างกว้างขวาง ด้วยขีดความสามารถการผลิตที่มีประสิทธิภาพและการดำเนินงานที่มั่นคง HTWO กว่างโจว ในความร่วมมือที่แข็งแกร่งกับกลุ่ม Kawo และกลุ่มบริษัทรถโดยสารกว่างโจว จะมีส่วนร่วมในการบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่"ในอนาคต พวกเขาจะยังคงร่วมมือกันอย่างลึกซึ้งเพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบขนส่งไฮโดรเจนของกว่างโจว

หลังพิธี ผู้เข้าร่วมได้เยี่ยมชมรถบัสที่ส่งมอบแล้ว รถเอสยูวีนิวเคล่าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนฮุนได และนิทรรศการอื่นๆ ซึ่งช่วยให้เข้าใจถึงข้อได้เปรียบของเทคโนโลยีไฮโดรเจนอย่างลึกซึ้ง การส่งมอบรถบัส 249 คันในครั้งนี้ ได้สร้างรากฐานที่มั่นคงให้กับระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวในเขตอ่าวใหญ่กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า เป็นตัวอย่างปฏิบัติการที่สามารถนำไปปรับใช้ได้สำหรับการผลิตไฮโดรเจนเชิงอุตสาหกรรม ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ "คาร์บอนคู่" ของประเทศและการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【บทวิเคราะห์ SMM】โครงการไฮโดรเจนสีเขียวปลอดคาร์บอนของจงเค่อ ลิควิด ซันไชน์ (ซาหวัน) เริ่มก่อสร้าง
12 ชั่วโมงที่แล้ว
【บทวิเคราะห์ SMM】โครงการไฮโดรเจนสีเขียวปลอดคาร์บอนของจงเค่อ ลิควิด ซันไชน์ (ซาหวัน) เริ่มก่อสร้าง
Read More
【บทวิเคราะห์ SMM】โครงการไฮโดรเจนสีเขียวปลอดคาร์บอนของจงเค่อ ลิควิด ซันไชน์ (ซาหวัน) เริ่มก่อสร้าง
【บทวิเคราะห์ SMM】โครงการไฮโดรเจนสีเขียวปลอดคาร์บอนของจงเค่อ ลิควิด ซันไชน์ (ซาหวัน) เริ่มก่อสร้าง
12 ชั่วโมงที่แล้ว
จีนเปิดการสอบสวนอุปสรรคทางการค้าต่อแนวปฏิบัติทางการค้าสินค้าสีเขียวของสหรัฐฯ
30 Mar 2026 09:22
จีนเปิดการสอบสวนอุปสรรคทางการค้าต่อแนวปฏิบัติทางการค้าสินค้าสีเขียวของสหรัฐฯ
Read More
จีนเปิดการสอบสวนอุปสรรคทางการค้าต่อแนวปฏิบัติทางการค้าสินค้าสีเขียวของสหรัฐฯ
จีนเปิดการสอบสวนอุปสรรคทางการค้าต่อแนวปฏิบัติทางการค้าสินค้าสีเขียวของสหรัฐฯ
[กระดานข่าวพลังงานไฮโดรเจน SMM] เมื่อวันที่ 27 มีนาคม กระทรวงพาณิชย์ประกาศในประกาศฉบับที่ 18 ปี 2026 ว่าได้เริ่มการสอบสวนอุปสรรคทางการค้าต่อแนวปฏิบัติและมาตรการของสหรัฐฯ ที่ขัดขวางการค้าสินค้าสีเขียว หลักฐานและข้อมูลเบื้องต้นที่กระทรวงพาณิชย์ได้รับแสดงให้เห็นว่า สหรัฐฯ ได้ดำเนินแนวปฏิบัติและมาตรการหลายประการในด้านที่เกี่ยวข้องกับการค้า ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการค้าสินค้าสีเขียว รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการจำกัดการส่งออกสินค้าสีเขียวไปยังสหรัฐฯ การชะลอการขยายการใช้พลังงานใหม่ และการจำกัดความร่วมมือด้านเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับสินค้าสีเขียว แนวปฏิบัติและมาตรการดังกล่าวข้างต้นอาจสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อผลประโยชน์ทางการค้าของบริษัทจีน และมาตรการบางส่วนยังถูกสงสัยว่าอาจละเมิดกฎของ WTO และสนธิสัญญาหรือความตกลงทางเศรษฐกิจและการค้าอื่น ๆ ที่จีนและสหรัฐฯ ร่วมกันทำหรือเข้าร่วม
30 Mar 2026 09:22
โครงการเมทานอลสีเขียวจากชีวมวลกกยักษ์แบบวงจรปิดแห่งแรกของจีนเริ่มต้นขึ้นที่เทียนจิน
27 Mar 2026 14:00
โครงการเมทานอลสีเขียวจากชีวมวลกกยักษ์แบบวงจรปิดแห่งแรกของจีนเริ่มต้นขึ้นที่เทียนจิน
Read More
โครงการเมทานอลสีเขียวจากชีวมวลกกยักษ์แบบวงจรปิดแห่งแรกของจีนเริ่มต้นขึ้นที่เทียนจิน
โครงการเมทานอลสีเขียวจากชีวมวลกกยักษ์แบบวงจรปิดแห่งแรกของจีนเริ่มต้นขึ้นที่เทียนจิน
[กระดานข่าวพลังงานไฮโดรเจน SMM] เมื่อวันที่ 25 มีนาคม ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเริ่มงานฐานรากเสาเข็มในนิคมอุตสาหกรรมปิโตรเคมีต้าก่าง เขตปินไห่ใหม่ เทียนจิน สำหรับโครงการบูรณาการเมทานอลสีเขียวจากชีวมวลกกยักษ์แบบวงจรปิดแห่งแรกของจีน ได้แก่ โครงการพลังงานชีวมวลและการผลิตร่วมแบบบูรณาการเมทานอลสีเขียว 100,000 ตันต่อปี ของบริษัท เทียนจิน ไซ่หง วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม จำกัด ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 1.2 พันล้านหยวน เป็นที่เข้าใจว่าโครงการนี้ใช้กกยักษ์โพลีพลอยด์ “ลวี่โจว หมายเลข 1” ซึ่งเพาะบ่มอย่างพิถีพิถันโดยกลุ่มรุ่ยเหิงเม่า เป็นวัตถุดิบหลัก และสามารถฝ่าข้อจำกัดของเทคโนโลยีการแปรสภาพเป็นก๊าซที่มีอยู่ในปัจจุบัน รวมถึงความท้าทายด้านความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของวัตถุดิบชีวมวลได้สำเร็จ
27 Mar 2026 14:00
ลงทะเบียนเพื่ออ่านต่อ
เข้าถึงข้อมูลเชิงลึกล่าสุดด้านโลหะและพลังงานใหม่
มีบัญชีอยู่แล้วใช่ไหมเข้าสู่ระบบที่นี่