Le 26 janvier 2026, le gouvernement du comté de Poyang a signé un accord de coopération avec China Coal Xinji (Jiangxi) New Energy et China Shipbuilding Science & Technology, lançant officiellement un projet intégré d'énergie éolienne vers hydrogène vers méthanol vert avec un investissement total de 4,5 milliards de yuans, impulsant ainsi la transformation verte de Poyang et le développement des énergies nouvelles du Jiangxi.
Des représentants du gouvernement et des entreprises ont assisté à la cérémonie de signature. Wang Zonghua, maire du comté de Poyang, a déclaré que le comté offrirait l'environnement commercial optimal pour garantir l'avancement du projet, promouvoir une mise en œuvre et des résultats précoces, et construire conjointement un projet de démonstration pour le développement intégré des énergies nouvelles.
Selon l'accord, en tirant parti des abondantes ressources éoliennes de Poyang, le projet construira une centrale éolienne de 500 000 kW, avec des installations annexes d'une capacité de production annuelle de16 500 tonnes d'hydrogène vert et de150 000 tonnes de méthanol vert, pour un investissement total de 4,5 milliards de yuans. Il adopte une voie technique entièrement verte d'« éolien-électricité-hydrogène-méthanol », établissant une chaîne industrielle en boucle fermée et résolvant la consommation locale de l'énergie éolienne.
Les trois parties ont établi un modèle de collaboration « gouvernement + entreprise d'État centrale + société cotée en bourse » : le comté de Poyang fournit un soutien politique et des ressources ; China Coal Xinji pilote l'investissement et l'exploitation du projet ; China Shipbuilding Science & Technology apporte un soutien technique central et développe le marché d'application du méthanol vert dans le transport maritime.
Une fois achevé, le projet devrait générer des bénéfices significatifs, avec une production d'électricité annuelle d'environ 1,2 milliard de kWh, une réduction des émissions de carbone dépassant 900 000 tonnes, la création de nombreux emplois pendant la construction et l'exploitation, et des contributions fiscales annuelles dépassant 200 millions de yuans. Il stimulera la transformation de Poyang en un comté fort dans l'industrie des énergies nouvelles, établira une base centrale de production de carburants verts en Chine centrale et fournira un exemple pour les objectifs « double carbone ».
Le projet sera mis en œuvre en deux phases, la première devant entrer en service fin 2027 et la seconde devant être achevée en 2029. Après sa réalisation, il sera synergique avec les projets de China Coal Xinji dans plusieurs localités, renforçant le réseau national de sites de production de méthanol vert et promouvant son application commerciale.
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