SK Rent-a-Car y PM Grow firman memorándum de entendimiento sobre diagnóstico de baterías de vehículos eléctricos

Recientemente, el sitio web oficial de la Zona de Desarrollo Económico de Zhuzhou, en la provincia de Hunan, publicó información sobre un aviso público de preaprobación del informe de impacto ambiental del proyecto de renovación de la línea de producción de reciclaje de materiales para baterías de litio con capacidad anual de 10.000 toneladas de Hunan Leaguer Group Co., Ltd. El proyecto se ubica en el número 1728 de Changlong Road, Zona de Desarrollo Económico de Zhuzhou, provincia de Hunan. El proyecto aprovechará los edificios existentes de la fábrica para su reforma. Consiste en reformar la línea 1 de producción de material precursor ternario para cátodos (5.000 t/a) añadiendo un proceso de disolución de metales mixtos de níquel-cobalto-manganeso y eliminación de impurezas; convertir la línea de producción de fosfato de hierro de 5.000 t/a en la línea 2 de producción de material precursor ternario para cátodos (5.000 t/a); la producción de prueba de materiales precursores ternarios para cátodos seguirá apoyándose en la línea piloto existente; y, simultáneamente, se renovarán las medidas de tratamiento de los gases de escape de producción, aguas residuales y residuos sólidos.

El 25 de junio, Zhejiang Yongtai Technology Co., Ltd. emitió un comunicado en el que anunciaba que su filial de propiedad total, Zhejiang Yongtai New Energy Materials Co., Ltd., ha firmado recientemente un acuerdo de cooperación de suministro con Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) relativo al aditivo de electrolito VC. El acuerdo tiene una vigencia del 1 de junio de 2026 al 31 de diciembre de 2029. En él se detalla el plan de entrega del producto para los próximos tres años: 20 000 toneladas ± 5 % en 2027, 30 000 toneladas ± 10 % en 2028 y 40 000 toneladas ± 12 % en 2029. Asimismo, se estipula que si la demanda de electrolitos de CATL cambia debido a fluctuaciones de la demanda del mercado, modificaciones en la ruta tecnológica u otros motivos, CATL tendrá derecho a revisar la cantidad requerida de carbonato de vinileno, y la demanda real se determinará mediante órdenes de compra específicas.