ในสัปดาห์นี้ ราคาคาร์บอเนตลิเทียมแบบสปอตแสดงแนวโน้มที่ผันผวนอย่างมาก โดยมีการลดลงหลังจากขึ้นอย่างรวดเร็ว ราคาเฉลี่ยคาร์บอเนตลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ลดลงจากจุดสูงสุดที่ 181,500 หยวน/ตัน ในช่วงต้นสัปดาห์ (วันที่ 26 มกราคม) ไปอยู่ที่ 168,000 หยวน/ตัน ในวันพฤหัสบดี (วันที่ 29 มกราคม) หลังจากมีการปรับตัวลงติดต่อกันสามวันทำการ ซึ่งเป็นการลดลงสะสม 13,500 หยวน/ตัน ราคาเฉลี่ยคาร์บอเนตลิเทียมเกรดอุตสาหกรรมลดลงจาก 178,000 หยวน/ตัน ไปอยู่ที่ 164,500 หยวน/ตัน ซึ่งเป็นการลดลงสะสม 13,500 หยวน/ตันเช่นกัน การผันผวนในตลาดฟิวเจอร์สชัดเจนมากขึ้น ด้วยช่วงราคาของสัญญาที่ซื้อขายมากที่สุดสวิงอย่างมากจาก 163,500-189,400 หยวน/ตัน ในช่วงต้นสัปดาห์ มาอยู่ที่ 158,800-173,900 หยวน/ตัน
ในแง่ของการทำธุรกรรมจริง เมื่อราคาสูงในช่วงต้นสัปดาห์ การซื้อมักจะระมัดระวัง โดยตลาดส่วนใหญ่อยู่ในโหมดรอคอย เมื่อราคาคาร์บอเนตลิเทียมลดลงจากจุดสูงสุด ความต้องการซื้อจากโรงงานวัสดุทางล่างค่อยๆ เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะเมื่อราคาลดลงมาอยู่ในระดับที่ต่ำกว่า การสั่งซื้อสินค้าแบบสปอตเพิ่มขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่จำเป็นและการสะสมสต็อกสำหรับเดือนกุมภาพันธ์ ทำให้การสอบถามและทำธุรกรรมในตลาดโดยรวมมีความกระตือรือร้นมากขึ้น โรงงานเคมีลิเทียมปรับราคาเสนอขายและความเต็มใจในการขายตามการผันผวนของราคาฟิวเจอร์ส
![[Solid-state battery: sulphide electrolyte production 70 mt, January-August]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/Bwmed20251217171726.jpg)
![[SMM Analysis] ยุโรปแสวงหาความเป็นอิสระของห่วงโซ่อุปทานลิเธียม แต่โครงการของตนกลับดึงดูดนักลงทุนเอเชีย](https://imgqn.smm.cn/usercenter/nVnLo20251217171728.jpg)

