[SMM Черная металлургия] Производство железной руды Vale в 2025 году вырастет на 6% в годовом исчислении

Опубликовано: Jan 28, 2026 09:53
Источник: SMM
В 2025 году, благодаря успешному наращиванию ключевых проектов и устойчивой операционной стабильности, Vale зафиксировала значительный рост во всех бизнес-сегментах. Общие объемы производства существенно превысили прогнозы, установленные в начале года. Примечательно, что добыча железной руды и меди достигла наивысших годовых показателей с 2018 года, составив 336 млн тонн и 382 тыс. тонн соответственно.

Отчет о результатах Vale за четвертый квартал и полный 2025 год:

В 2025 году, благодаря успешному наращиванию мощностей ключевых проектов и устойчивой операционной стабильности, Vale продемонстрировала уверенный рост во всех бизнес-сегментах. Общие объемы производства значительно превысили установленные в начале года ориентиры. Особенно noteworthy, что производство железной руды и меди достигло наивысших годовых показателей с 2018 года, составив 336 млн тонн и 382 тыс. тонн соответственно.

Что касается четвертого квартала, то бизнес железной руды показал высокую устойчивость поставок: квартальный объем производства составил 90,4 млн тонн, что на 5,1 млн тонн (+6%) больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот прирост в основном обусловлен выдающимися результатами комплекса Brucutu, а также плановым наращиванием мощностей на проекте Capanema и на фабрике Vargem Grande 1 (VGR1).

Хотя производство окатышей снизилось на 9% в годовом исчислении до 8,3 млн тонн из-за волатильности рыночной конъюнктуры, общая сбалансированность между производством и продажами железной руды оставалась здоровой. Квартальный объем продаж достиг 84,9 млн тонн, увеличившись на 5% в годовом исчислении, что в целом соответствует росту производства.

Сводка по производству:

Сводка по объемам продаж:

Сводка по ценовой реализации:

Сводка по премиям за железную руду:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
2 минут назад
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
Читать далее
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
Bensteel Group Machinery Company Ferrosilicon, High-Carbon Ferromanganese (Second Entrustment) Tender Announcement
2 минут назад
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
6 минут назад
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
Читать далее
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
[SMM Steel] Узкие места в судоходстве и геополитические риски ужесточают экспортную торговлю иранскими полуфабрикатами стали
[Иран] На иранском рынке полуфабрикатов в последнее время наблюдается заметное расхождение между внутренним и экспортным секторами. В сегменте заготовки экспортная торговля оставалась вялой из-за ограничений на отгрузку, повышенных морских рисков и охлаждения регионального спроса: экспортные предложения снизились до 410–415 долл. США за тонну FOB, а заключённые сделки ограничивались в основном баржевыми партиями по 10–15 тыс. тонн или небольшими региональными объёмами. Напротив, внутренний рынок демонстрировал уверенный рост, поддерживаемый резким обесценением местной валюты и летним дефицитом электроэнергии. В сегменте слябов экспортные котировки незначительно снизились до 420 долл. США за тонну FOB; однако серьёзные геополитические риски, строгие комплаенс-проверки со стороны судовладельцев и необходимость перенаправлять отгрузки через Оман или ОАЭ существенно увеличили логистические издержки и неопределённость исполнения контрактов, в результате чего зарубежный покупательский интерес упал до нуля, и рынок остался без крупных сделок.
6 минут назад
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
7 минут назад
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
Читать далее
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
[SMM Steel] На европейском рынке горячекатаного рулона неоднозначная ситуация: повышение цен производителями сталкивается с сопротивлением покупателей
[Европа] По мере завершения европейского сезона летних отпусков спотовые цены на горячекатаный рулон в Северо-Западной Европе и Италии демонстрировали незначительный рост в узком диапазоне. Цены на условиях франко-завод в Северо-Западной Европе установились на уровне 733 евро за тонну EXW (около 851 доллара США за тонну), а итальянские котировки франко-завод составили 727 евро за тонну EXW (около 844 долларов США за тонну). Со стороны предложения некоторые заводы Северо-Западной Европы активно предлагали ноябрьские поставки в Южную Европу, подняв котировки до 790 евро за тонну DDP (около 917,50 доллара США за тонну), в то время как отдельные итальянские поставщики повысили котировки до 750–760 евро за тонну DDP (около 870–883 долларов США за тонну). Однако из-за медленного восстановления спроса со стороны конечных потребителей и неспособности покупателей переложить возросшие издержки эти повышенные уровни цен были в основном отвергнуты рынком. В импортном секторе турецкие заводы удерживали экспортные предложения для Европы на уровне 565–580 евро за тонну CFR (около 656–673 долларов США за тонну, без учета пошлин), хотя интерес покупателей оставался минимальным из-за совокупных рисков, связанных с тарифами, квотами и соблюдением нормативных требований.
7 минут назад