Hengli Shipbuilding signe un contrat de 200 à 300 millions de dollars pour des VLCC avec une entreprise liée à Eastern Pacific

Publié: Jan 26, 2026 15:19
[Songfa Shares : Une filiale signe un contrat de construction navale de 200 à 300 millions de dollars] Songfa Shares a annoncé que sa filiale Hengli Shipbuilding a récemment signé et activé un contrat de construction de 2 navires, portant sur 2 pétroliers géants VLCC de 306 000 tonnes. Le montant du contrat s'élève à environ 200-300 millions de dollars. La période d'exécution du contrat s'étend de la signature à la livraison, avec des paiements en dollars américains selon l'avancement des travaux, et les livraisons sont prévues pour le second semestre 2028. La contrepartie est une société à navire unique sous Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd., qui présente une solide crédibilité et la capacité d'exécuter le contrat. Le contrat devrait avoir un impact positif sur les performances de l'entreprise, mais compte tenu de la longue durée d'exécution et des divers facteurs d'influence, le risque global reste gérable.

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Compte-rendu de la réunion matinale SMM : Cette nuit, le cuivre du LME a ouvert à 13 602 $/t, a atteint un sommet de 13 644 $/t en début de séance, puis a reculé à 13 532 $/t, pour finalement clôturer à 13 581 $/t, en baisse de 0,14 %. Le volume de transactions s'élevait à 15 000 lots et les positions ouvertes ont diminué à 241 000 lots, soit une baisse de 1 977 lots par rapport au jour de bourse précédent, reflétant des liquidations de positions longues. Cette nuit, le contrat de cuivre SHFE 2608 le plus échangé a ouvert à 104 520 yuan/t, a légèrement progressé à 104 680 yuan/t en début de séance, puis a reculé pour toucher un creux de 103 940 yuan/t, pour finalement clôturer à 104 040 yuan/t, en baisse de 0,17 %. Le volume de transactions a atteint 17 000 lots et les positions ouvertes ont diminué à 138 000 lots, en baisse de 2 001 lots par rapport au jour de bourse précédent, reflétant également des liquidations de positions longues.
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Le Chili est affecté par un puissant système frontal hivernal, dont l’impact principal est attendu les 16 et 17 juillet et pourrait persister jusqu’aux 20–21 juillet. Ce phénomène météorologique présente des différences régionales marquées. Les zones de haute altitude et montagneuses des régions minières du nord, comme Antofagasta et Atacama, connaîtront des chutes de neige modérées à fortes et des vents violents, tandis que le centre et le sud du Chili feront face à des pluies abondantes et persistantes, avec un risque accru d’inondations locales, de glissements de terrain et de coulées de boue. Le gouvernement chilien a activé des mesures préventives d’urgence, et les autorités minières ont communiqué des plans d’urgence aux principales entreprises du secteur. Selon les échanges de SMM avec des acteurs locaux, les fortes chutes de neige et les pluies pourraient perturber temporairement le transport routier et le chargement portuaire dans certaines zones minières, risquant ainsi de retarder l’exportation de concentrés et de cathodes de cuivre. L’impact réel dépendra toutefois de la durée des intempéries et de l’état de fonctionnement des principales mines.
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