Baru-baru ini, proyek Koridor Hidrogen Nordik-Baltik (NBHC) secara resmi meluncurkan inisiatif "Pengumpulan Minat Pasar", mengundang para pemangku kepentingan energi dari enam negara—Finlandia, Estonia, Latvia, Lithuania, Polandia, dan Jerman—untuk mengumpulkan umpan balik pasar secara luas guna mengoptimalkan desain koridor dan membangun dasar pasar yang kuat untuk pembangunan infrastruktur proyek. Sebagai komponen kunci dari jaringan hidrogen Eropa, kemajuan koridor ini akan lebih memperkuat hubungan antara produksi dan konsumsi hidrogen hijau di Eropa Utara dan Tengah, mendukung transisi energi dan tujuan netralitas karbon Eropa.
Dilaporkan bahwa Pengumpulan Minat Pasar ini dipimpin bersama oleh enam operator sistem transmisi gas alam Eropa: Gasgrid Finlandia dari Finlandia, Elering dari Estonia, Conexus Baltic Grid dari Latvia, Amber Grid dari Lithuania, GAZ-SYSTEM dari Polandia, dan ONTRASsuperscript:2 dari Jerman. Pengumpulan ini ditujukan kepada produsen, konsumen, dan penyedia penyimpanan hidrogen di keenam negara tersebut, dengan tujuan utama mengumpulkan data pasar non-ikatan, fokus pada informasi kunci seperti potensi produksi hidrogen hijau, skala permintaan distribusi, dan jalur aliran lintas batas. Ini bertujuan untuk menangkap sinyal pasar dengan akurat dan memberikan dasar ilmiah bagi aspek-aspek kritis seperti perencanaan rute dan alokasi kapasitas infrastruktur koridor hidrogen.
Survei Pengumpulan Minat Pasar ini akan tetap dibuka hingga 31 Maret 2026. Setelah pengumpulan data selesai, kelompok kerja proyek NBHC akan melakukan diskusi mendalam dengan responden yang berpartisipasi, yang mungkin akan mengarah pada penandatanganan Surat Niat Non-Ikatan (LoI). Perlu ditegaskan bahwa surat-surat niat ini tidak melibatkan reservasi kapasitas atau menciptakan kewajiban kinerja komersial; mereka hanya berfungsi sebagai kendaraan penting untuk mengumpulkan sinyal pasar guna lebih menyempurnakan peta jalan pengembangan proyek dan memastikan pembangunan proyek sesuai dengan permintaan pasar yang sebenarnya.
Sebagai proyek energi lintas batas yang mendapat dukungan kunci dari Uni Eropa, proyek NBHC telah mendapatkan dukungan kebijakan dan finansial yang solid. Pada April 2023, proyek ini diberikan status "Proyek Kepentingan Bersama (PCI)" oleh Komisi Eropa, yang memenuhinya untuk mendapatkan dukungan dana UE dan proses persetujuan yang dipercepatsuperscript:4. Selain itu, proyek ini menerima pendanaan sebesar €6,8 juta dari Fasilitas Menghubungkan Eropa, memberikan dukungan kuat bagi kelancaran pekerjaan penelitian awal. Mengenai kemajuan proyek, proyek NBHC menyelesaikan studi pra-kelayakan pada Juni 2024 dan secara resmi memasuki tahap studi kelayakan pada 2025. Menurut rencana, studi khusus di tingkat nasional dan lintas batas diperkirakan akan sepenuhnya selesai pada awal 2027catatan kaki:2. Patut dicatat, proyek ini telah dimasukkan dalam versi terbaru peta infrastruktur hidrogen interaktif Eropa yang dirilis awal bulan ini, menjadi salah satu simpul inti dalam tata letak jaringan hidrogen lintas batas Eropa.
Berdasarkan hasil studi pra-kelayakan awal, Koridor Hidrogen Nordik-Baltik direncanakan memiliki panjang total sekitar 2.500 kilometer. Setelah selesai, diharapkan dapat memungkinkan transportasi lintas batas sebanyak 2,7 juta ton bahan bakar hidrogen per tahun dan mengurangi emisi karbon dioksida sebesar 37 juta ton per tahun pada 2050catatan kaki:1catatan kaki:4. Koridor ini akan memanfaatkan sepenuhnya sumber daya tenaga air dan tenaga angin yang melimpah di kawasan Nordik untuk mencapai produksi lokal hidrogen hijau, yang kemudian akan diangkut melalui pipa khusus ke daerah berpermintaan tinggi di Eropa Tengah, seperti Jerman. Hal ini akan secara efektif mengatasi ketidakseimbangan geografis antara produksi dan konsumsi hidrogen hijau di Eropa, sekaligus meningkatkan keanekaragaman pasokan energi dan tingkat keamanan di kawasan Baltik dan seluruh Eropacatatan kaki:1.
Menteri Energi Lithuania, Kreivys Dainius, secara terbuka menyatakan bahwa hidrogen merupakan pusat transisi energi hijau, dan tanpa energi hidrogen, dekarbonisasi mendalam di sektor industri dan transportasi akan sulit dicapai. Koridor Hidrogen Nordik-Baltik adalah dukungan utama bagi Lithuania untuk menjadi produsen dan eksportir hidrogen hijau terkemuka di kawasan Baltikcatatan kaki:1. Dengan diluncurkannya proses penunjukkan minat ini, proyek NBHC akan semakin mengonsensuskan pasar, mempercepat studi kelayakan dan proses konstruksi berikutnya, serta menyuntikkan momentum signifikan bagi upaya Eropa dalam membangun rantai pasokan hidrogen hijau terintegrasi dan mencapai tujuan dekarbonisasi energinya.
