최근 샤먼 킹롱 유나이티드 오토모티브 공업 유한회사는 광저우 대중교통 그룹 유한회사에 M 시리즈 수소 연료 전지 버스 100대를 인도했습니다. 이번 대규모 인도는 킹롱 버스가 상용 수소 에너지 차량 분야에서 입지를 강화하는 중요한 성과일 뿐만 아니라, 광저우의 수소 버스 시범 및 보급 요구와 정확히 부합하여 도시 대중교통의 탈탄소 및 고품질 전환과 업그레이드에 강력한 동력을 불어넣었습니다.
이번에 인도된 M 시리즈 수소 연료 전지 버스는 킹롱 버스가 2024년에 출시한 업그레이드된 스타 시리즈 차종으로, 5가지 핵심 장점을 갖추고 있어 주행 경험, 운영 효율성, 수익 잠재력 측면에서 전반적인 향상을 이뤘습니다. 접근성 측면에서 이 버스는 전 구간 단차 없는 완전 저상 구조를 채택하여 모든 연령대가 이용하기 편리한 환경을 조성했으며 휠체어의 장애물 없는 접근을 보장해 특수 계층의 이동 권리를 충분히 배려했습니다. 동력 성능 측면에서는 고효율 통합 전기 구동 액슬 기술을 탑재하여 후방 돌출부를 줄이고 축간거리를 늘림으로써 공간 활용률과 구동 효율을 동시에 개선하여 승차감과 주행 안정성의 균형을 이뤘습니다. 에너지 시스템에는 116kW 대출력 고집적 연료 전지 시스템을 장착했으며, 다목적 제어기와의 핵심 부품 통합으로 신뢰성을 높이고 수소 소비량을 대폭 감소시켜 운영사의 비용을 절감했습니다. 수익 잠재력 측면에서는 후면 광고 표시 면적을 최적화하고 확대하여 다양한 수익 창출 경로를 마련했습니다. 공간 배치에서는 앞바퀴 아치 설계를 혁신적으로 최적화하여 승객 수용 능력을 효과적으로 높여 도시의 대용량 이동 수요에 적응하게 했습니다.
촉박한 납기 일정에 직면하여 킹롱 버스는 연구개발, 생산, 품질 검사, 물류 등 전 과정에 걸쳐 자원을 조율했습니다. 과학적인 생산 일정 관리와 효율적인 협업을 통해 차량 제조, 성능 테스트, 공장 검수 전 과정을 높은 품질로 완료하여 강력한 생산 조직 능력과 '고객 중심' 서비스 철학을 입증했습니다. 올해 9월을 돌아보면, 이 차량은 제2회 (광저우) 국제 대중교통 신에너지 및 디지털 기술 산업 엑스포에서 데뷔와 동시에 업계의 주목을 받았습니다. 전시 기간 동안 킹롱 버스는 윤타오 수소 에너지와 전략적 협력 협약을 체결하여 이번 대규모 인도의 견고한 기반을 마련했습니다.
이번 100대 수소 연료 전지 버스 배치는 광저우의 수소 에너지 산업 정책이 효과적으로 실행되고 있음을 생생하게 보여주는 사례입니다. 국가 연료 전지 차량 시범 도시 클러스터의 핵심 도시로서 광저우는 보조금 인센티브 및 수소 충전소 배치 등 다양한 조치를 통해 수소 에너지 교통의 대규모 응용을 촉진하고 있습니다. 10여 년의 수소 기술 축적을 바탕으로 킹롱 버스는 종합적인 연료 전지 제품 체계를 구축했습니다. 관련 차량의 총 주행 거리는 2,428만 km를 초과했으며, 제품 신뢰성은 대규모 응용을 통해 검증되었습니다. 이번 인도는 광저우의 수소 버스 상업 운영에 실질적인 모델을 제시할 뿐만 아니라, 상용차 분야의 전국적인 수소 에너지 보급을 위한 복제 가능한 '킹롱 솔루션'을 제공합니다.
