บริษัทหานหม่าเทคโนโลยีนําเสนอโซลูชัน "เมทานอล + ไฟฟ้า" ในงานประชุมโลจิสติกส์เจียงซู ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์สีเขียว

เผยแพร่แล้ว: Dec 29, 2025 16:55

เมื่อเร็วๆ นี้ การประชุมพัฒนาระบบโลจิสติกส์และซัพพลายเชนแห่งมณฑลเจียงซูปี 2025 และการประชุมประจำปีของสมาคมส่งเสริมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์เจียงซู ได้จัดขึ้นอย่างประสบความสำเร็จในฉางโจว ฮันม่า เทคโนโลยี ได้รับเชิญให้เข้าร่วม และได้เปิดตัวโซลูชันครบวงจร "เมทานอล-ไฮโดรเจน + ไฟฟ้า" พร้อมด้วยเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ดาวเด่น ซึ่งออกแบบมาเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์ของเจียงซู ส่งเสริมแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งให้กับการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวและการพัฒนาอย่างมีคุณภาพของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

การประชุมในธีม "มุ่งเน้นแผนห้าปี ฉบับที่ 14: สร้างอนาคตด้วยดิจิทัลและปัญญาประดิษฐ์" ได้รวบรวมตัวแทนมากกว่า 800 คนจากภาครัฐ ธุรกิจ สถาบันการศึกษา และสถาบันวิจัย นอกจากนี้ ยังมีการจัดนิทรรศการนวัตกรรมเทคโนโลยีและอุปกรณ์โลจิสติกส์แห่งมณฑลเจียงซูครั้งแรกควบคู่ไปด้วย เพื่อแสดงเทคโนโลยีและอุปกรณ์ล้ำสมัยในอุตสาหกรรม เพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาสีเขียวของเจียงซูในฐานะมณฑลเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ที่สำคัญ ฮันม่า เทคโนโลยี ได้จัดแสดงผลิตภัณฑ์ดาวเด่น 3 รายการ ซึ่งประกอบขึ้นเป็นเมทริกซ์การขนรับเต็มรูปแบบทุกสถานการณ์:

  • รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน Xinghan H : มีระยะทางการขับขี่เกิน 1,500 กิโลเมตร ต้นทุนการจัดซื้อลดลงมากกว่า 27.6% เมื่อเทียบกับรุ่น BEV ความจุสูง เหมาะสำหรับการขนส่งเส้นทางหลักระยะไกล
  • รถแทรกเตอร์ไฟฟ้าสุดยอด Xinghan G : เป็นรถบรรทุกหนักเปลี่ยนแบตเตอรี่จากด้านล่างรุ่นแรกของอุตสาหกรรม ใช้พลังงานเพียง 0.98 กิโลวัตต์-ชั่วโมงต่อกิโลเมตร มีการบริโภคพลังงานต่ำกว่ารุ่นดั้งเดิม 20% เหมาะสำหรับการขนส่งระยะกลางและสั้น
  • รถแทรกเตอร์พลังงานใหม่แบบเหลว X7M 1200 กิโลวัตต์-ชั่วโมง : สามารถใช้ได้ทั้งเมทานอลและไฟฟ้า มีระยะทางการขับขี่ต่อการเติมเชื้อเพลิงหนึ่งครั้งเกิน 1,000 กิโลเมตร ต้นทุนพลังงานเพียง 1 หยวนต่อกิโลเมตร ช่วยประหยัดเงินได้ 78,000 หยวนต่อปีเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

ด้วยประสบการณ์หลายปีในตลาดเจียงซู ฮันม่า เทคโนโลยี ได้สร้างมาตรฐานการสาธิตการขนส่งคาร์บอนเป็นศูนย์ที่ประสบความสำเร็จหลายแห่ง ในอู๋ซี รถมิกเซอร์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน X7M ได้ถูกส่งมอบเป็นชุดให้กับ China National Building Materials ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงเพียง 5 นาที และมีระยะทางการขับขี่ 600 กิโลเมตรตลอดวงจรชีวิตห้าปี ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) อาจเพิ่มขึ้นมากกว่า 400,000 หยวน โดยไม่จำเป็นต้องลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน ในจางเจียกัง รถแทรกเตอร์ไฟฟ้ามีเทนอล-ไฮโดรเจนซิงฮั่นให้บริการขนส่งเหล็ก โดยมีอัตราการบริโภคมีเทนอลขั้นต่ำ 82.87 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และต้นทุน 1.66 หยวนต่อกิโลเมตร ซึ่งบรรลุผลสำเร็จทั้งในด้านประสิทธิภาพและผลประโยชน์

ในฐานะผู้ประกอบการชั้นนำในภาครถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ การปรากฏตัวของหานหม่าเทคโนโลยี่ในงานนี้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีและความสำเร็จนวัตกรรมอย่างเต็มที่ ด้วยความก้าวหน้าของกลยุทธ์ "คาร์บอนคู่" โซลูชัน "มีเทนอล-ไฮโดรเจน + ไฟฟ้า" จะช่วยเหลือเจียงซูในการสร้างระบบโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพต่อไป พร้อมมอบประสบการณ์ปฏิบัติที่สามารถนำไปทำซ้ำได้สำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์แห่งชาติ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
30 Jan 2026 17:31
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
อ่านเพิ่มเติม
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
30 Jan 2026 17:31
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
30 Jan 2026 16:55
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
อ่านเพิ่มเติม
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
30 Jan 2026 16:55
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
30 Jan 2026 15:48
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
อ่านเพิ่มเติม
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
30 Jan 2026 15:48
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
ถังไฮโดรเจนชนิดที่ 4 แห่งแรกของจีนจากสายการผลิตในสือเจียจวง ซีไอเอ็มซี เฮกซากอน นำหน้าผลิตอุปกรณ์กักเก็บไฮโดรเจนความดันสูงในประเทศ
Jan 30, 2026 17:31
news
โครงการคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ประสบความสำเร็จในการรับรองโครงการจัดเก็บไฮโดรเจน เสริมรากฐานการผลิตอุปกรณ์จัดเก็บไฮโดรเจนในประเทศ ไฮโดรเจนเฟิงบรรลุการวางผังสองเส้นทาง "ก๊าซ + สถานะของแข็ง"
Jan 30, 2026 16:55
news
อุทธรณ์ล่าช้านำไปสู่การระงับโครงการ Storegga ของสหราชอาณาจักรวางแผนขายโครงการไฮโดรเจนสีเขียว 70 เมกะวัตต์ในสกอตแลนด์
Jan 30, 2026 15:48
news
ทีมสำรวจของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศเยือนลานคุนไฮโดรเจนพลังงาน ยืนยันความสำเร็จนวัตกรรมเทคโนโลยีการผลิตไฮโดรเจนนอกกริดแบบไม่ใช้ระบบกักเก็บพลังงาน
Jan 30, 2026 15:47