เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ออกแผนการสมัคร "แบบครบวงจร" สำหรับผลิตภัณฑ์และกระบวนการหลักปี 2025 (หนังสือระเบียบสำนักงานกระทรวง [2025] ฉบับที่ 540) โดยมุ่งเน้นการปรับโฉมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการส่งเสริมเทคโนโลยีขั้นสูง สามแนวทางหลักสอดคล้องกับความต้องการการพัฒนาของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนอย่างแม่นยำ ให้ความสำคัญกับการแทนที่ทางอุตสาหกรรม การกักเก็บพลังงาน และการประยุกต์ใช้ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ แผนนี้มีเป้าหมายเพื่อใช้ความต้องการการประยุกต์ใช้ในการขับเคลื่อนนวัตกรรมเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนและการติดตั้งขนาดใหญ่ ซึ่งให้การสนับสนุนนโยบายที่แข็งแกร่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมสีเขียว การปรับโครงสร้างพลังงานให้เหมาะสม และการยกระดับอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
แนวทางหลักที่เกี่ยวข้อง (จุดเด่นสำคัญ)
- เทคโนโลยีการแทนที่ถ่านหินในหม้อไอน้ำอุตสาหกรรม (ลำดับที่ 75): มุ่งส่งเสริมแหล่งพลังงานสะอาดและคาร์บอนต่ำ เช่น ไฮโดรเจน เพื่อแทนที่ถ่านหินแบบดั้งเดิมในหม้อไอน้ำอุตสาหกรรม ตอบสนองความต้องการการประหยัดพลังงานและลดคาร์บอนในภาคส่วนนี้ มีเป้าหมายเพื่อเร่งการประยุกต์ใช้พลังงานไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การกลั่น เหล็กกล้า และเคมีภัณฑ์ พลังงานไฮโดรเจนกำลังถูกทดสอบใช้สำหรับการแทนที่ทางอุตสาหกรรมในหลายภูมิภาคแล้ว ด้วยความก้าวหน้าของแนวทางนี้ สถานการณ์การประยุกต์ใช้ไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมจะขยายตัวเพิ่มเติม ช่วยลดคาร์บอนอย่างลึกซึ้งในภาคอุตสาหกรรม
- เทคโนโลยีหลักสำหรับไมโครกริดสีเขียวทางอุตสาหกรรม (ลำดับที่ 66): ตอบสนองความต้องการการดำเนินงานไมโครกริดที่เสถียร สนับสนุนการบูรณาการเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานไฮโดรเจนในการสร้างไมโครกริดสีเขียวทางอุตสาหกรรม ในฐานะตัวพาการกักเก็บพลังงานที่ยืดหยุ่น ไฮโดรเจนสามารถแก้ปัญหาความผันผวนของผลผลิตจากแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลมและโซลาร์เซลล์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผ่านโมเดล "ไฟฟ้าสีเขียวสำหรับผลิตไฮโดรเจน - การกักเก็บไฮโดรเจน - การผลิตไฟฟ้า" บรรลุความสมดุลของพลังงานข้ามเวลาและปรับปรุงระบบนิเวศการประยุกต์ใช้การเชื่อมโยงพลังงานไฮโดรเจนและไฟฟ้า
- เทคโนโลยีสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์หลักสำหรับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (ลำดับที่ 76): มุ่งเน้นความต้องการการอัปเกรดเทคโนโลยีของยูเอวี มีเป้าหมายเพื่อก้าวข้ามเทคโนโลยีสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์สนับสนุนหลักเพื่อเสริมพลังให้ยูเอวีที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ยูเอวีที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน มีข้อได้เปรียบเช่น ระยะทางการบินที่ยาวนานและน้ำหนักบรรทุกสูง ได้รับการทดสอบใช้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การขนส่งโลจิสติกส์ การตอบสนองเหตุฉุกเฉิน และการตรวจสอบสายไฟฟ้าการอัปเกรดเทคโนโลยีสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องจะเพิ่มความน่าเชื่อถือและความสามารถในการปรับใช้ตามสถานการณ์ให้ดียิ่งขึ้น
คุณค่าหลัก
แผนงานประยุกต์แบบครบวงจรนี้ใช้ความต้องการในการประยุกต์ใช้เป็นแรงขับเคลื่อน โดยกำหนดเป้าหมายไปที่สถานการณ์การใช้งานหลักของพลังงานไฮโดรเจนอย่างแม่นยำ ไม่เพียงแต่จัดหาพาหนะใช้งานจริงสำหรับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีไฮโดรเจนในวงกว้างเท่านั้น แต่ยังจะบีบให้เกิดนวัตกรรมและการลดต้นทุนตลอดทั้งห่วงโซ่ไฮโดรเจน ตั้งแต่การผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง ไปจนถึงการใช้งาน ผ่านแรงผลักดันร่วมกันของนโยบายนำร่องและความต้องการของตลาด ซึ่งเร่งการบูรณาการเชิงลึกของพลังงานไฮโดรเจนเข้ากับอุตสาหกรรม พลังงาน เศรษฐกิจระดับต่ำ และสาขาอื่น ๆ สร้างแรงขับเคลื่อนอันแข็งแกร่งเพื่อบรรลุเป้าหมาย "คาร์บอนคู่" และการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจน
