Theo truyền thông nước ngoài: Novelis gần đây công bố đầu tư 43 triệu euro (tương đương 50,4 triệu USD) để c củng cố mạng lưới logistics châu Âu, với mục tiêu cốt lõi là chuyển dịch vận chuyển sản phẩm nhôm từ đường bộ sang đường sắt. Là phần trọng yếu trong chiến lược phát triển bền vững dài hạn của công ty xoay quanh nguyên tắc "ưu tiên đường sắt", Novelis đã mua 220 toa chở hàng đường sắt Shimmns mới. Hiện 95% lượng vật liệu vận chuyển giữa 10 cơ sở sản xuất châu Âu của Novelis đã được hoàn tất bằng đường sắt, và việc bổ sung đội tàu chở hàng mới này sẽ tiếp tục củng cố hệ thống logistics xanh.
Khác với các toa thuê trước đây chỉ chở được một loại vật liệu, các toa chở hàng Shimmns này linh hoạt hơn và có thể đồng thời xếp cuộn nhôm, phế liệu nhôm và thỏi nhôm. Nâng cấp năng lực này là sáng kiến cốt lõi của Novelis nhằm tối ưu hóa giải pháp vận chuyển vật liệu giữa các cơ sở sản xuất.
Với các toa chở hàng đường sắt mới, Novelis dự định vận chuyển nhiều thỏi nhôm hơn bằng tàu hỏa từ nhà máy nhôm tái chế lớn nhất châu Âu tại Nachterstedt đến nhà máy cán nhôm ở Arnefo, Neuss để gia công.
Trước đây, do hạn chế về năng lực đường sắt, một số thỏi nhôm phải vận chuyển bằng xe tải đường bộ. Sau khi mở rộng năng lực đường sắt này, Novelis dự kiến giảm khoảng 2.000 chuyến xe tải đường bộ mỗi năm, tương ứng với việc cắt giảm lượng khí thải CO2
![A00 giảm nhẹ, phế liệu nhôm nhìn chung ổn định [Điểm báo hàng ngày phế liệu nhôm]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/yOYEC20251217171653.jpg)

![[Bản tin giá ADC12 hàng ngày] Giá nhôm tương lai dao động ở mức cao; ADC12 giao ngay củng cố vững chắc](https://imgqn.smm.cn/usercenter/FHiZE20251217171722.jpeg)
