DEEPAL atteint 700 000 véhicules livrés au total

Shanghai (Gasgoo) - DEEPAL, la marque de véhicules à énergie nouvelle de Changan Automobile, a annoncé le 9 décembre que ses livraisons cumulées avaient atteint 700 000 unités. Ce résultat coïncide avec un moment important pour sa société mère, qui a désormais produit 30 millions de véhicules depuis sa fondation — une étape marquante soulignant l'ascension de Changan comme l'un des plus grands groupes automobiles de Chine.

La croissance rapide des ventes de DEEPAL a été stimulée par une expansion agressive de sa gamme de produits. Depuis le lancement de la SL03 en 2022, la marque a lancé la S07 en 2023 et ajouté trois autres modèles en 2024 — la G318, la L07 et la S05 —, s'étendant à la fois aux segments électriques et à autonomie prolongée. La dynamique s'est poursuivie en 2025, avec l'arrivée de la S09 et de la L06 dans le portefeuille, la société se positionnant pour une couverture de marché plus large.

Lors de l'Auto Guangzhou 2025 de cette année, le président de DEEPAL, Deng Chenghao, a déclaré que l'entreprise avait atteint la rentabilité certains mois, marquant une première percée pour une jeune marque qui investit encore massivement dans de nouveaux produits. Ses remarques ont fait écho aux commentaires précédents du secrétaire du conseil d'administration de Changan, qui avait noté que DEEPAL atteindrait le seuil de rentabilité avec des ventes mensuelles d'environ 30 000 unités — un seuil que la marque a désormais régulièrement dépassé.

L'entreprise a récemment lancé un nouveau cycle de levée de fonds, s'inscrivant à la Bourse des actifs et des participations unis de Chongqing en prévision de l'arrivée d'investisseurs stratégiques d'ici la fin décembre. Selon le plan, les nouveaux actionnaires ne détiendront pas plus de 20 % de l'entreprise. Les produits de la levée de fonds seront destinés au développement de véhicules, aux technologies intelligentes et électrifiées, et à l'expansion de la présence de la marque DEEPAL à l'étranger.

Les états financiers audités montrent que DEEPAL a constamment réduit ses pertes. Le bénéfice net est passé d'un déficit de 3,196 milliards de yuan en 2022 à 1,571 milliard de yuan en 2024, puis à 1,025 milliard de yuan au cours des dix premiers mois de 2025. Sur la même période, le chiffre d'affaires a grimpé à 39,797 milliards de yuan, avec un total d'actifs atteignant 31,474 milliards de yuan — des chiffres qui reflètent l'expansion de la marque malgré des investissements continus.

Les données de l'industrie montrent que DEEPAL a livré 33 600 véhicules dans le monde en septembre et 36 800 unités en octobre, maintenant ses ventes mensuelles confortablement au-dessus de la barre des 30 000 unités pendant plusieurs mois consécutifs.

Cette dynamique est portée par les performances solides des modèles clés. Le S07 reste un best-seller régulier, avec des ventes mensuelles dépassant 10 000 unités et un cumul supérieur à 300 000 unités. Le S05, nouvellement lancé, a fait une entrée remarquée en septembre, devenant le SUV compact 100 % électrique le plus vendu avec près de 20 000 livraisons mondiales dès son premier mois complet.

DEEPAL a déployé une stratégie mondiale ambitieuse, visant à ce que les marchés étrangers représentent entre un tiers et la moitié des ventes totales de la marque dans les années à venir. L'entreprise prévoit d'étendre sa présence à environ 90 pays et régions en 2025, avec un objectif de ventes de 56 000 unités pour cette année. D'ici 2030, DEEPAL ambitionne de porter ses livraisons mondiales à 380 000 unités, faisant de la marque un pilier de la stratégie internationale élargie de Changan.