По мере ускорения стратегии локализации на заводе BYD в Таиланде выпущен 70-тысячный автомобиль

Шанхай (Gasgoo) – 27 ноября по местному времени на заводе BYD в Таиланде сошёл с конвейера 70‑тысячный автомобиль — BYD Sealion 6, что стало очередной вехой для стремительно расширяющихся зарубежных операций автопроизводителя.

Заводу потребовалось шестнадцать месяцев от начала строительства до выпуска первого автомобиля и ещё шестнадцать месяцев для достижения отметки в 70 000 единиц. Примечательно, что объём производства вырос с 10 000 до 70 000 единиц в течение последнего года, что свидетельствует о резком ускорении наращивания мощностей.

Таиландское предприятие играет ключевую роль в глобальной стратегии BYD, обслуживая как внутренний рынок Таиланда, так и экспортные направления в Европе и странах Азиатско‑Тихоокеанского региона через собственные ролкеры компании. Более 92% сотрудников завода — тайцы, и BYD уделяет особое внимание развитию талантов, охране труда и системам качества для укрепления долгосрочной интеграции между местными работниками и глобальными операциями компании.

Юбилейный 70‑тысячный автомобиль был передан внутреннему сотруднику, сообщила компания. В перспективе BYD планирует further развивать локализованные операции в Таиланде, одновременно модернизируя завод с помощью более интеллектуальных и экологичных производственных технологий. Компания намерена поставлять с предприятия больше новых энергетических автомобилей на мировые рынки, укрепляя своё международное расширение.

Значение вехи в 70 000 единиц выходит за рамки объёма производства. Быстрый прогресс BYD в Таиланде стал доказательством более широкой стратегии «локальное производство, глобальное распределение», которой придерживаются китайские производители новых энергетических автомобилей. Завершение строительства завода за шестнадцать месяцев и увеличение годового выпуска с 10 000 до 70 000 единиц демонстрируют производственную дисциплину и возможности интеграции цепочки поставок компании, одновременно соответствуя растущему спросу на электромобили в Юго‑Восточной Азии.

Штат сотрудников, более чем на 92% состоящий из тайцев, и логистическая сеть, поддерживаемая собственным флотом ролкеров BYD, укрепили глобальную замкнутость цепочки поставок компании, предлагая воспроизводимую модель для других китайских автопроизводителей, исследующих зарубежное производство. Поскольку в Европе и Юго‑Восточной Азии продолжает расти проникновение электромобилей, таиландский завод готов стать стратегическим центром, который поможет BYD диверсифицировать рыночное присутствие и снизить торговые издержки.