【การวิเคราะห์ SMM】 เหตุการณ์ในอุตสาหกรรมรีไซเคิลสัปดาห์นี้ (10-14 พฤศจิกายน)

เผยแพร่แล้ว: Nov 30, 2025 23:37
แหล่งที่มา: SMM
กิจกรรมอุตสาหกรรมรีไซเคิลในสัปดาห์นี้ (10-14 พฤศจิกายน)

เหตุการณ์ในอุตสาหกรรมการรีไซเคิลประจำสัปดาห์นี้

【โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วขนาด 20,000 ตัน ตกสู่เขตเศรษฐกิจ】 เมื่อเร็ว ๆ นี้ เว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องได้เผยแพร่ประกาศสาธารณะการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งที่สองสำหรับโครงการรีไซเคิลและใช้ประโยชน์แบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วในยานยนต์ใหม่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจฉาห ting เขตกว่างซิน เป็นที่ทราบกันว่า โครงการนี้ดำเนินการโดยบริษัทที่เกี่ยวข้อง ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจฉาห ting เขตกว่างซิน คาดว่าว่าการก่อสร้างจะบรรลุความสามารถในการประมวลผลแบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วได้ปีละ 20,000 ตันสำหรับการรีไซเคิล บริษัทผู้รับผิดชอบก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม 2568 และเป็นบริษัทในเครือของอีกบริษัทหนึ่งที่มีฐานอยู่ในเซินเจิ้น ในเดือนมีนาคม 2568 บริษัทแม่ในเซินเจิ้นได้ลงนามในข้อตกลงเชิงกลยุทธ์สำหรับโครงการใช้ประโยชน์แบตเตอรี่รถยนต์ใช้แล้วในยานยนต์ใหม่กับรัฐบาลประชาชนอำเภอเฉียนหยาง เมืองเป่าจี มณฑลฉ่านซี ซึ่งเป็นการเพิ่มโมเมนตัมใหม่ในการพัฒนาสีเขียวและคาร์บอนต่ำของอำเภอเฉียนหยาง การลงทุนทั้งหมดในโครงการนี้คือ 108 ล้านหยวน มีพื้นที่แผนที่ 22 หมู่ จะก่อสร้างเป็นสองระยะ โดยมุ่งเน้นการรีไซเคิล การแยกชิ้นส่วน และการใช้ทรัพยากรแบตเตอรี่รถยนต์ใช้เดิม โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่แบบบูรณาการที่รวมการปกป้องสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยี และเศรษฐกิจหมุนเวียน


【โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมมูลค่า 300 ล้านหยวน ลงนามในมณฑลซานตง】 เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทหนึ่งในซานตงได้เข้าเข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์อย่างลึกซึ้งกับคณะกรรมการบริหารนครมหาวิทยาลัยจีหนาน ฉางชิง และบริษัทก่อสร้างในเครือของกลุ่มการลงทุนนครจีหนาน พวกเขาได้ลงนามในข้อตกลงอย่างเป็นทางการสำหรับโครงการมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการใช้ประโยชน์ตามระดับและการรีไซเคิลใหม่ของทรัพยากรโลหะแบตเตอรี่ลิเธียมปีละ 10,000 ตัน การลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการคือ 300 ล้านหยวน และจะก่อสร้างเป็นสองระยะ ณ ที่ตั้งบนถนนวอเด เขตฉางชิง นครจีหนาน มณฑลซานตง ระยะแรกเกี่ยวข้องกับการลงทุน 100 ล้านหยวน และจะสร้างกระบวนการแบบเต็มห่วงโซ่ รวมถึงการเก็บรักษาแบตเตอรี่ลิเธียม การแยกชิ้นส่วน การใช้ประโยชน์ตามระดับ การบดและคัดแยกแผ่นขั้วบวกและลบ และการจัดเก็บ คาดว่าว่าการก่อสร้างจะเริ่มในเดือนธันวาคม 2568 และจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในเดือนมีนาคม 2569 เมื่อเริ่มดำเนินการ จะผลิตวัสดุรีไซเคิลคุณภาพสูงจำนวนมาก เช่น ผงดำ (black mass) อนุภาคฟอยล์ทองแดง และอนุภาคฟอยล์อลูมิเนียม ซึ่งจะบรรลุการรีไซเคิลและการใช้ซ้ำทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างมีประสิทธิภาพ


【โครงการรีไซเคิล แยกแยะ และใช้แบตเตอรี่แบบเป็นลำดับชั้นขนาด 100,000 ตัน ตกสู่ Guangdong】 เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาล Huizhou ได้เผยแพร่ประกาศข้อมูลการยอมรับโครงการก่อสร้าง "โครงการรีไซเคิล แยกแยะ และใช้แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่แบบเป็นลำดับชั้น" บริษัทหนึ่งใน Guangdong กำลังลงทุนทั้งหมด 200 ล้านหยวนเพื่อสร้างโครงการนี้ซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง Zhenlong เขต Huiyang เมือง Huizhou โครงการเกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลและแยกแยะแบตเตอรี่ลิเธียมหมดอายุปีละ 100,000 ตัน และการใช้งานแบบเป็นลำดับชั้น แบตเตอรี่ลิเธียมหมดอายุส่วนใหญ่มาจากรถยนต์ไฟฟ้า (รวมถึงรถสามล้อ) และระบบกักเก็บพลังงาน


【โครงการแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วและแผ่นแคโทดขนาด 20,000 ตัน ตกสู่ Anhui】 เมื่อเร็ว ๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาล Chizhou มณฑล Anhui ได้เผยแพร่ประกาศการมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่สองสำหรับการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของ "โครงการวิจัยและพัฒนาการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วและแผ่นแคโทด" โดยบริษัทท้องถิ่น โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 300 ล้านหยวน และตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี Anhui Chizhou จะถูกสร้างในสามระยะ ระยะแรกคือโครงการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วและแผ่นแคโทด ซึ่งเกี่ยวข้องกับการจัดซื้ออุปกรณ์เช่น ระบบเตาโรลเลอร์ฮาร์ทแบบเร่งปฏิกิริยาไอออนต่อเนื่อง ตะแกรงสั่นสะเทือนอัลตราโซนิก และระบบลำเลียงแบบหนาแน่นความดันลบผง ระยะนี้จะสร้างสายการผลิตสำหรับการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมและแผ่นแคโทด บรรลุความสามารถในการแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วและแผ่นแคโทดปีละ 20,000 ตัน ระยะที่สองเกี่ยวข้องกับการสร้างแพลตฟอร์มวิจัยและพัฒนานำร่อง (ฐาน) สำหรับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วแบบคาร์บอนต่ำ ระยะที่สามมุ่งเน้นไปที่การสร้างโรงงานคาร์บอนเป็นศูนย์


【โครงการรีไซเคิลและใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วขนาด 30,000 ตัน ตกสู่ Jiangxi】 เมื่อเร็ว ๆ นี้ รัฐบาลประชาชนเมือง Ruichang มณฑล Jiangxi ได้เผยแพร่ประกาศข้อมูลการมีส่วนร่วมของประชาชนครั้งที่สองสำหรับการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของ "โครงการอุตสาหกรรมรีไซเคิลวัสดุแบตเตอรี่พลังงานใหม่"บริษัทหนึ่งมีแผนลงทุน 60 ล้านหยวนเพื่อจัดตั้งโครงการในนครอุตสาหกรรมหม่า่าถou เมืองหรุ่ยชาง เมืองจิ่วเจียง มณฑลเจียงซี แผนการรวมถึงการสร้างสายการผลิตสี่สาย ได้แก่ สายการแยกชิ้นส่วนอย่างแม่นยำและรีไซเคิลวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเเฟตสองสาย มีกำลังการผลิตปีละ 20,000 ตัน สายการแยกชิ้นส่วนอย่างแม่นยำแบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคหนึ่งสาย มีกำลังการผลิตปีละ 10,000 ตัน และสายการซ่อมแซมวัสดุ (กู้คืนผงแคโทด) หนึ่งสาย มีกำลังการผลิตปีละ 8,000 ตัน


【โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วขนาด 12,000 ตันได้รับอนุมัติ】 เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักงานนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเมืองเหอกัง มณฑลเเฮย์หลงเจียง ได้เผยแพร่ประกาศเกี่ยวกับความเห็นอนุมัติเบื้องต้นสำหรับเอกสารการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของสองโครงการ รวมถึงโครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วเหอกัง บริษัทในมณฑลเฮย์หลงเจียงกำลังลงทุนทั้งหมด 190 ล้านหยวนในโครงการนี้ ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่ทางใต้ของ Guangyi Wood Industry ในเขตหนานชาน เมืองเหอกัง โครงการจะถูกก่อสร้างแบ่งเป็นสองระยะ ระยะแรกเกี่ยวข้องกับการสร้างสายการผลิตแปรรูปแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วหนึ่งสาย มีกำลังการผลิตปีละ 6,000 ตัน (รวมแบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคใช้แล้ว 5,000 ตัน และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตใช้แล้ว 1,000 ตัน) ระยะที่สองจะเกี่ยวข้องกับการสร้างห้า้าสายการผลิตภายในโรงงาน ได้แก่ สายแปรรูปแผ่นแคโทดใช้แล้วสามสาย และสายแปรรูปแผ่นแอโนดใช้แล้วสองสาย แต่ละสายมีกำลังการผลิตรวมปีละ 6,000 ตันสำหรับแผ่นแคโทดและแอโนดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาคใช้แล้ว


【โครงการวัสดุแคโทดฟอสเเฟตสมรรถนะสูง 110,000 ตันของชานตงลงหลักปักฐาน】 เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องในเมืองเหอเจ๋ มณฑลชานตง ได้เปิดเผยต่อสาธารณะการรับทราบข้อมูลการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมสำหรับโครงการวัสดุแคโทดฟอสเเฟตสมรรถนะสูง 110,000 ตัน ที่ลงทุนและก่อสร้างโดยบริษัทหนึ่ง ประกาศแสดงว่าโครงการตั้งอยู่ในอุตสาหกรรมเคมีเทศมณฑลจู้เย่ เมืองเหอเจ๋ มีการลงทุนทั้งหมด 1,000 ล้านหยวน และปัจจุบันได้เข้าสู่ขั้นตอนการเปิดเผยต่อสาธารณะของการประเมินสิ่งแวดล้อม ตามรายงาน โครงการวัสดุแคโทดฟอสเฟตสมรรถนะสูง 110,000 ตันนี้เป็นการขยายตัว สถานที่ตั้งเฉพาะอยู่ภายในอุตสาหกรรมเคมีเทศมณฑลจู้เย่ คิดเป็นพื้นที่เพิ่มเติมประมาณ 33,867 ตารางเมตรกระบวนการผลิตส่วนใหญ่สอดคล้องกับกระบวนการหลักของโครงการวัสดุแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่สร้างไว้แล้ว และผลิตภัณฑ์หลักคือผงลิเธียมเหล็กฟอสเฟต


【โครงการใช้แบตเตอรี่รถยนต์แบบขั้นบันไดปีละ 100,000 ตันในอานฮุยได้รับอนุมัติ】 เมื่อเร็วๆ นี้ มีการประกาศประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมครั้งที่สองสำหรับโครงการย้ายฐานและปรับปรุงเทคโนโลยีการใช้แบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่แบบขั้นบันไดโดยบริษัทในอานฮุย เนื้อหาประกาศมีดังนี้: โครงการนี้เป็นโครงการใช้ทรัพยากรหมุนเวียนแบบครบวงจร หลังการย้ายฐานและปรับปรุงเทคโนโลยี จะเกิดขีดความสามารถในการผลิตประจำปีสำหรับการนำแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่กลับมาใช้ใหม่ 100,000 ตัน โดยขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ตามแผน โครงการจะก่อสร้างสองระยะ: ระยะแรกมีความสามารถในการนำกลับมาใช้ใหม่ปีละ 40,000 ตัน และระยะที่สอง 60,000 ตันของแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งรวมถึงแบตเตอรี่ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ปีละ 3,000 ตัน (หน่วยเดี่ยว) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ ternary ปีละ 6,500 ตัน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเเฟตปีละ 4,000 ตัน แบตเตอรี่ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ปีละ 1,500 ตัน แผ่นแคโทดปีละ 30,000 ตัน (ระยะแรก 10,000 ตัน/ปี) และแผ่นแอโนดปีละ 55,000 ตัน (ระยะแรก 15,000 ตัน/ปี)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
อ่านเพิ่มเติม
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
Li L6 รุ่นใหม่ เปิดตัว ราคา 249,800 หยวน
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม Li Auto เปิดตัว Li L6 รุ่นใหม่ ด้วยราคาขายปลีกทั่วประเทศ 249,800 หยวน โดยยังคงความกว้างขวางและจุดเด่นด้านมิติจากรุ่นก่อน รถรุ่นนี้ได้รับการอัปเกรดในมิติประสบการณ์หลัก ได้แก่ ความสะดวกสบาย การควบคุม ระบบอัจฉริยะ และระยะทางขับขี่ โดยเน้นระบบอัจฉริยะเป็นสำคัญ มาพร้อมชิปขับขี่อัจฉริยะ Mach M100 ที่ Li Auto พัฒนาขึ้นเอง ชิปควบคุมห้องโดยสาร Qualcomm Snapdragon 8797 และจอแสดงผลพาโนรามิก 6K ขนาด 29 นิ้ว มีแพ็กเกจ AI แบบดูอัล Mach M100 เป็นอุปกรณ์เสริมให้เลือก ทำให้สเปกฮาร์ดแวร์ด้วยชิปรุ่นเดียวกันเทียบเท่า Li L9 รุ่นเรือธงราคา 5 แสนหยวน ด้านระบบส่งกำลัง ความจุแบตเตอรี่ของ Li L6 รุ่นใหม่เพิ่มจาก 37 kWh เป็น 51 kWh ทำให้ระยะทางขับขี่ไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC เพิ่มจาก 212 กม. เป็น 300 กม. และการชาร์จจาก 20% ถึง 80% SoC ใช้เวลาเพียง 12 นาที
13 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
13 ชั่วโมงที่แล้ว
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
อ่านเพิ่มเติม
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
รถยนต์สำเร็จรูปคันที่ 30 ล้านของ GAC Group ออกจากสายการผลิต
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม GAC Group ประกาศว่า รถยนต์คันที่ 30 ล้านของบริษัทได้ออกจากสายการผลิตแล้ว ซึ่งเป็นรุ่น M8 PHEV เวอร์ชันส่งออก ส่งผลให้ GAC กลายเป็นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีนรายที่ 5 ที่บรรลุเป้าหมายการผลิต 30 ล้านคัน ต่อจาก FAW, SAIC มอเตอร์, ตงเฟิง มอเตอร์ และฉางอาน ออโตโมบิล GAC Group กล่าวว่า ผลิตรถยนต์ 30 ล้านคัน สะท้อนถึงการเลือกและความไว้วางใจจากลูกค้าครัวเรือน 30 ล้านราย สถิติแสดงให้เห็นว่า ในเดือนมิถุนายน กลุ่มฯ มียอดขาย 144,866 คัน ลดลง 3.47% เมื่อเทียบกับปีก่อน และยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปีรวม 773,085 คัน เพิ่มขึ้น 2.35% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยอดขายแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 49.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม สมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ยานยนต์จีนเปิดเผยข้อมูลรายเดือนของแบตเตอรี่กำลังประจำเดือนมิถุนายน 2026 ยอดขายรวมแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่เก็บพลังงานของจีนในเดือนมิถุนายนแตะ 196.0 GWh เพิ่มขึ้น 7.6% จากเดือนก่อน และ 49.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 133.4 GWh คิดเป็น 68.1% ของยอดขายรวม เพิ่มขึ้น 5.0% จากเดือนก่อน และ 41.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายแบตเตอรี่เก็บพลังงานอยู่ที่ 62.6 GWh คิดเป็น 31.9% ของทั้งหมด เพิ่มขึ้น 13.4% จากเดือนก่อน และพุ่งขึ้น 67.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน ยอดขายสะสมของแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่เก็บพลังงานทั่วประเทศรวม 979.4 GWh เพิ่มขึ้น 48.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ยอดขายสะสมแบตเตอรี่กำลังอยู่ที่ 661.3 GWh (คิดเป็น 67.5% ของยอดรวม) เพิ่มขึ้น 36.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายสะสมแบตเตอรี่เก็บพลังงานอยู่ที่ 318.1 GWh (คิดเป็น 32.5% ของยอดรวม) พุ่งขึ้น 83.4% เมื่อเทียบกับปีก่อน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
【การวิเคราะห์ SMM】 เหตุการณ์ในอุตสาหกรรมรีไซเคิลสัปดาห์นี้ (10-14 พฤศจิกายน) - Shanghai Metals Market (SMM)