Shanghai (Gasgoo)- VOYAH, una marca premium de vehículos de nueva energía (NEV) del grupo Dongfeng Motor, lanzó oficialmente al mercado el Dream River en el Auto Guangzhou 2025 el 21 de noviembre, posicionando el nuevo modelo como su próxima generación de monovolumen flagship de cuatro plazas. La variante premium entra en el mercado con un precio de 709,900 RMB, lo que refleja el impulso de la marca para adentrarse aún más en el segmento de monovolúmenes de lujo de alta gama.
El Dream River continúa la filosofía de diseño "New Chinese Luxury" de VOYAH, presentando una silueta imponente y un exterior muy esculpido. Su frontal combina una parrilla en cascada vertical con una barra de luces LED de ancho completo, creando una identidad visual inmediatamente reconocible y de alta gama.
Los compradores pueden optar por dos esquemas de color bicolor exclusivos: Púrpura Nube Luz Lunar y Oro Amanecer Resplandor, combinados con llantas de 20 pulgadas "vórtice estelar" y el emblema flotante de VOYAH. Con unas dimensiones de 5,315 mm de largo, 1,998 mm de ancho y 1,800 mm de alto, y una distancia entre ejes de 3,200 mm, este monovolumen se sitúa firmemente en el segmento de lujo grande.
En el interior, el Dream River adopta una configuración de cuatro asientos y ofrece dos temas de cabina: Arroz Púrpura y Azul-Negro. Los paneles de las puertas iluminados y 66 piezas de acabado con detalles dorados refuerzan la atmósfera artesanal y opulenta. El modelo cuenta con el último sistema de infoentretenimiento HarmonySpace 5 de Huawei, junto con el sistema Huawei ADS 4, que incorpora LiDAR y soporta asistencia de navegación a nivel urbano.
Una característica distintiva del Dream River es su cabina trasera completamente independiente. El par de asientos individuales estilo aerolínea ofrecen ventilación, calefacción, posición de bienvenida, memoria, un modo de gravedad cero de 166 grados y funciones de masaje de nivel spa impulsadas por IA. Los pasajeros traseros también disponen de una pantalla ultra HD de 50 pulgadas, un intercomunicador de un toque con la cabina delantera, un compartimento para calzado calefactable y ventilado, una caja fuerte electrónica y dos unidades inteligentes de almacenamiento frío y caliente.
El modelo está impulsado por un sistema híbrido enchufable que combina un motor turboalimentado de 1.5 litros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia total del sistema de 490 kW y un par motor de 915 Nm. El Dream River ofrece una autonomía eléctrica homologada bajo el ciclo CLTC de 320 kilómetros y una autonomía combinada de 1,405 kilómetros. La comodidad de conducción se ve aún más mejorada gracias a la dirección trasera bidireccional de 10 grados y un sistema de suspensión neumática adaptativa comercializado como "Smart Magic Carpet".
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