สัปดาห์นี้ตลาดฟิวเจอร์สคาร์บอเนตลิเทียมผ่านช่วงเวลาที่ขึ้นลงอย่างรวดเร็ว หลังจากที่ราคาเพิ่มขึ้นต่อเนื่องและแตะลิมิตสูงสุด ราคาพุ่งขึ้นไปถึงระดับสูงสุดที่หนึ่งแสนสองพันห้าร้อยหยวนต่อตัน อย่างไรก็ตามความตื่นเต้นไม่ได้ยืนยาว ในวันนี้ราคาฟิวเจอร์สคาร์บอเนตลิเทียมลดลงแตะลิมิตต่ำสุด ปิดที่เก้าหมื่นหนึ่งพันหยวนต่อตัน
เมื่อมองที่สถานการณ์การซื้อขายจริงในสัปดาห์นี้ ความตื่นเต้นจำกัดอยู่เฉพาะในตลาดฟิวเจอร์ส ในตลาดสินค้าจริงที่มีการซื้อขายทางกายภาพ เมื่อเผชิญกับการเพิ่มขึ้นของราคารวดเร็ว บริษัทที่อยู่ในวงจรล่างมีความระมัดระวังมาก โดยส่วนใหญ่เลือกที่จะรอและดู และทำการซื้อในปริมาณเล็ก ๆ ตามความต้องการที่จำเป็น ส่งผลให้มีการทำธุรกรรมจริงในตลาดสปอตค่อนข้างน้อย ขณะนี้อุตสาหกรรมอยู่ในระยะของการจัดจำหน่ายและอุปสงค์ที่แข็งแกร่ง แต่อุปสงค์กำลังเติบโตเร็วขึ้น เข้าสู่ระยะของการลดสต็อกอย่างต่อเนื่อง จากมุมมองพื้นฐาน ควรจะมีแรงขับเคลื่อนราคาขึ้นบ้าง แต่การขับเคลื่อนโดยความรู้สึกเริ่มเบี่ยงเบนออกจากความเป็นจริง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ตลาดคาดหวังว่าความต้องการระบบจัดเก็บพลังงานไฟฟ้า (ESS) จะมี "การระเบิดครั้งใหญ่" ในปี 2026 ซึ่งกลายเป็นตัวกระตุ้นสำคัญสำหรับความรู้สึกเชิงบวก การเก็งกำไรเกินไปทำให้เกิดการแข่งขันระหว่างการเก็งกำไรทางการเงินและการแข่งขันทางอุตสาหกรรมอย่างรุนแรง ทำให้เกิดการขึ้นลงอย่างรวดเร็วที่กระทบต่อทั้งวงจรบนและวงจรล่าง—กัดเซาะกำไรของวงจรล่างและเป็นอันตรายต่อการดำเนินงานที่มั่นคงในระยะยาวของวงจรบน
เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากการเก็งกำไรเกินไปและการรักษาการพัฒนาที่สุขภาพดีของอุตสาหกรรม GFEX ได้ออกประกาศเมื่อวานนี้ (วันที่ 20 พฤศจิกายน 2525) เกี่ยวกับการปรับค่าธรรมเนียมการซื้อขายและข้อจำกัดในการถือครองสัญญาฟิวเจอร์สคาร์บอเนตลิเทียม การดำเนินการนี้มีเป้าหมายเพื่อลดความร้อนแรงของตลาดโดยการเพิ่มค่าใช้จ่ายในการซื้อขายและจำกัดการถือครอง
ความรู้สึกที่เบี่ยงเบนเกินไปจากอุปทานและอุปสงค์ที่แท้จริงในที่สุดก็จะถูกดึงกลับโดยแรงโน้มถ่วงของการกลับคืนค่า

![[บทวิเคราะห์ SMM] กลับลำ! อัตราภาษี AD/CVD ขั้นสุดท้ายที่สหรัฐกำหนดต่อแอโนดกราไฟต์ของจีนเกือบแตะ 170% แต่ท้ายที่สุดไม่ได้บังคับใช้](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)

