Thượng Hải (Gasgoo) - Leapmotor đã công bố kết quả kinh doanh mạnh mẽ trong quý 3 năm 2025, báo cáo lợi nhuận ròng 150 triệu nhân dân tệ — đây là quý liên tiếp mới nhất có lãi.
Hãng xe này giao hơn 170,000 xe trong quý, tăng gấp hơn hai lần so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh thu tăng gần 97% so với cùng kỳ lên 19.45 t tỷ nhân dân tệ. Biên lợi nhuận gộp tăng lên 14.5%, đánh dấu một sự cải thiện đáng kể, và công ty kết thúc quý với vị thế tiền mặt mạnh mẽ 33.92 t tỷ nhân dân tệ cùng dòng tiền hoạt động và dòng tiền tự do dương.
Công ty cũng thông báo đã đạt được mục tiêu doanh số cả năm 2025 là 500,000 chiếc vào giữa tháng 11, vượt xa kế hoạch. Với đà tăng trưưởng, Leapmotor hiện dự định hướng tới mục tiêu mang tính bước ngoặt là bán một triệu xe vào năm 2026.
Khả năng sinh lời ổn định của Leapmotor trong quý này được hỗ trợ bởi một loạt ra mắt sản phẩm mới. Mẫu SUV C11, ra mắt năm 2021 và hiện đang tiến gần đến mốc 300,000 chiếc trong doanh số tích lũy, tiếp tục là trụ cột của thương hiệu. Phiên bản nâng cấp ra mắt vào tháng 7, giúp mẫu xe này vượt mốc 11,000 chiếc chỉ riêng trong tháng 10.
Mẫu sedan B01, được định vị là sedan thông minh cao cấp, đã chính thức bán ra vào cuối tháng 7 và ghi nhận doanh số hàng tháng trên 10,000 chiếc kể từ tháng sau khi ra mắt, góp phần c củng cố danh mục sản phẩm ngày càng mở rộng của Leapmotor.
Leapmotor cũng giới thiệu mẫu Lafa5, một sedan thể thao kiểu fastback thanh lịch, tại IAA MOBILITY 2025 vào tháng 9. Mẫu xe này đã mở đặt hàng trước vào ngày 7 tháng 11 và dự kiến ra mắt thị trường Trung Quốc vào cuối tháng này trước khi ra mắt toàn cầu vào quý 2 năm 2026.
Vào ngày 16 tháng 10, công ty đã ra mắt D19 tại Thượng Hải — đây là mẫu xe đầu tiên trên nền tảng flagship D Platform. Được quảng cáo là mang "công nghệ triệu nhân dân tệ vào phân khúc 300,000 nhân dân tệ", D19 đóng vai trò là sản phẩm trình diễn cao cấp nhất của Leapmotor cho các tính năng thông minh tiên tiến và thiết kế sang trọng.
Triển lãh ô tô Quảng Châu sắp tới sẽ chứng kiến sự ra mắt của A10, mẫu xe đầu tiên trong dòng A Series mới của Leapmotor. Với việc bổ sung dòng A và D Series cùng với các dòng B và C hiện có, công ty hiện đã hoàn thiện kiến trúc sản phẩm đầy đủ từ A đến D, mang đến một danh mục rộng hơn và đa dạng hóa trên nhiều phân khúc.
Phạm vi hoạt động toàn cầu của Leapmotor tiếp tục mở rộng nhanh chóng。Công ty đã xuất khẩu 17,397 xe trong quý III, nâng t tổng lượng xuất khẩu 9 tháng đầu năm 2025 lên 37,772 chiếc. Các mẫu xe của hãng thể hiện đặc biệt tốt tại một số thị trường châu Âu—bao gồm Đức, Ý và Pháp—lọt vào top 3 thương hiệu NEV Trung Quốc doanh số tốt nhất ở các phân khúc then chốt. Lượng đăng ký xe tại nước ngoài tăng khoảng 50% so với quý trước, và số lượt đăng ký khách hàng tháng 10 tăng hơn gấp đôi so với tháng 9.
Tính đến ngày 30 tháng 9, Leapmotor International đã vận hành hơn 700 điểm bán hàng và dịch vụ trên khoảng 30 thị trường nước ngoài, bao gồm hơn 650 tại châu Âu, hơn 50 tại châu Á-Thái Bình Dương và hơn 30 tại Nam Mỹ.
Vào ngày 4 tháng 11, công ty đã ra mắt các mẫu C10 và B10 tại Brazil, với mẫu C10 đã chính thức có mặt trên thị trường. Leapmotor hiện có hơn 30 địa điểm bán lẻ tại quốc gia này và sẽ giới thiệu dòng sản phẩm của mình tại Triển lãm Ô tô São Paulo vào cuối tháng này, đánh dấu sự gia nhập chính thức vào Nam Mỹ.
Nhìn về phía trước, Leapmotor dự định tăng tốc chiến lược bản đị hóa vào năm 2026. Công ty kỳ vọng sẽ hoàn thành chương trình sản xuất bản đị hóa đầu tiên tại Malaysia trong nửa đầu năm, bắt đầu với mẫu C10, và đặt mục tiêu thiết lập sự hiện diện bản đị tại châu Âu trước khi kết thúc năm.
