เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) – Leapmotor รายงานผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งสำหรับไตรมาสที่ 3 ของปี 2025 โดยมีกำไรสุทธิ 150 ล้านหยวน ซึ่งเป็นการทำกำไรต่อเนื่องล่าสุด
ผู้ผลิตรถยนต์ส่งมอบรถได้มากกว่า 170,000 คันในไตรมามาสนี้ เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวจากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ขณะที่รายได้พุ่งเกือบ 97% เมื่อเทียบปีต่อปี เป็น 19,450 ล้านหยวน อัตรากำไรขั้นต้นปรับเพิ่มขึ้นเป็น 14.5% ซึ่งแสดงถึงการพัฒนาที่สำคัญ และบริษัทปิดไตรมามาสด้วยฐานะเงินสดที่แข็งแกร่ง 33,920 ล้านหยวน พร้อมด้วยกระแสเงินสดจากการดำเนินงานและกระแสเงินสดอิสระที่เป็นบวก
บริษัทยังประกาศด้วยว่าว่าบรรลุเป้าหมายยอดขายทั้งปี 2025 ที่ 500,000 คันแล้วภายในกลางเดือนพฤศจิกายน ซึ่งเร็วกว่าแผนที่กำหนดไว้มาก ด้วยโมเมนตัมที่เพิ่มขึ้น Leapmotor วางแผนที่จะผลักดันสู่เป้าหมายสำคัญในการขายรถ 1 ล้านคันในปี 2026
ความสามารถในการทำกำไรที่มั่นคงของ Leapmotor ในไตรมาสนี้ได้รับการสนับสนุนจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรุ่น รถเอสยูวี C11 ซึ่งเปิดตัวในปี 2021 และมียอดขายสะสมใกล้ถึง 300,000 คัน ยังคงเป็นเสาหลักของแบรนด์ รุ่นที่อัพเดทเปิดตัวในเดือนกรกฎาคม ช่วยให้รุ่นนี้มียอดขายเกิน 11,000 คันในเดือนตุลาคมเพียงเดือนเดียว
รถซีดาน B01 ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถซีดานอัจฉริยะระดับพรีเมียม เริ่มวางขายในปลายเดือนกรกฎาคม และมียอดขายรายเดือนเกิน 10,000 คันตั้งแต่เดือนหลังจากเปิดตัว เสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอที่ขยายตัวของ Leapmotor เพิ่มเติม
Leapmotor ยังได้แสดงตัวรถซีดานสปอร์ตสไตล์ฟาสต์แบ็คที่สง่างามอย่าง Lafa5 ในงาน IAA MOBILITY 2025 เมื่อเดือนกันยายน รุ่นนี้เปิดให้สั่งจองล่วงหน้าในวันที่ 7 พฤศจิกายน และมีกำหนดเข้าเข้าสู่ตลาดจีนภายในปลายเดือนนี้ ก่อนเปิดตัวทั่วโลกในไตรมามาสที่ 2 ของปี 2026
เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม บริษัทเปิดตัว D19 ในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นรุ่นแรกบนแพลตฟอร์ม D ระดับเรือธง โดยวางตลาดว่า "นำเทคโนโลยีระดับล้านหยวนมามาสู่เซกเมนต์ 300,000 หยวน" D19 ทำหน้าที่เป็นตัวแสดงความสามารถสูงสุดของ Leapmotor ในด้านคุณสมบัติอัจฉริยะขั้นสูงและการออกแบบระดับพรีเมียม
งาน Auto Guangzhou ที่จะมามาถึง จะเป็นสนามเปิดตัว A10 รุ่นแรกในซีรีส์ A ใหม่ของ Leapmotor ด้วยการเพิ่มซีรีส์ A และ D เข้ามาพร้อมกับสาย B และ C ที่มีอยู่ บริษัทได้ครบโครงสร้างผลิตภัณฑ์แบบ A ถึง D แล้ว นำเสนอพอร์ตโฟลิโอที่กว้างขึ้นและหลากหลายขึ้นครอบคลุมหลายเซกเมนต์
การขยายตัวทั่วโลกของ Leapmotor ยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วบริษัทส่งยานพาหนะออกจำหน่าย 17,397 คันในไตรมาสที่ ๓ ทำให้ยอดส่งออกสะสม ๙ เดือนแรกของปี ๒๕๖๘ อยู่ที่ 37,772 คัน รุ่นต่างๆ ของบริษัททำผลงานโดดเด่นในตลาดยุโรปหลายแห่ง เช่น เ เยอรมนี อิตาลี และฝรั่งเศส ติดอันดับ ๑ ใน ๓ แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่จีนที่มียอดขายสูงสุดในกลุ่มเป้าหมายสำคัญ ยอดจดทะเบียนในต่างประเทศเพิ่มขึ้นประมาณ ๕๐% เมื่อเทียบรายไตรมาส และจำนวนลูกค้า้าลงทะเบียนในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้นมากกว่า ๒ เท่า่าจากเดือนกันยายน
ณ วันที่ ๓๐ กันยายน Leapmotor International ดำเนินธุรกิจจุดขายและบริการมากกว่า ๗๐๐ แห่งในตลาดต่างประเทศประมาณ ๓๐ แห่ง โดยในยุโรปมีมากกว่า ๖๕๐ แห่ง เอเชียแปซิฟิกมากกว่า ๕๐ แห่ง และอเมริกาใต้มากกว่า ๓๐ แห่ง
วันที่ ๔ พฤศจิกายน บริษัทเปิดตัวรุ่น C10 และ B10 ในบราราซิล โดยรุ่น C10 ได้เข้าสู่ตลาดแล้ว ขณะนี้ Leapmotor มีจุดขายปลีกมากกว่า ๓๐ แห่งในบราซิล และจะนำเสนอรถยนต์ทั้งหมดในงานมอเตอร์โชว์เซาเปาโลปลายเดือนนี้ ซึ่งถือเป็นการเข้าเข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้อย่างเป็นทางการ
ในอนาคต Leapmotor วางแผนเร่งยุทธศาสตร์การผลิตในท้องถิ่นในปี ๒๕๖๙ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จโครงการผลิตในท้องถิ่นแรกในมาเลเซียช่วงครึ่งปีแรก เริ่มจากรุ่น C10 และตั้งเป้า้าสร้างฐานการผลิตในท้องถิ่นในยุโรปก่อนสิ้นปี
