No dia 6 de novembro, a Região Administrativa Especial de Liuzhi realizou uma conferência de imprensa sobre a promoção vigorosa de projetos para avançar o desenvolvimento de alta qualidade, relatando o progresso do trabalho relacionado da região em 2025. Na conferência, a primeira locomotiva comercial movida a hidrogênio do país tocou seu apito para iniciar as operações, e vários caminhões pesados movidos a hidrogênio da classe de 49 toneladas e ônibus com células de combustível de hidrogênio partiram em sequência do Parque Luxi, marcando um avanço crítico para a Região Administrativa Especial de Liuzhi no setor de nova energia e injetando novo impulso no desenvolvimento regional de alta qualidade.
Desde 2025, a Região Administrativa Especial de Liuzhi tem aderido ao conceito de “supremacia do projeto”, tratando a construção de projetos como um “suporte sólido” para o desenvolvimento econômico e social de alta qualidade, e continuou a focar em “planejamento, investimento, construção, gestão e utilização.” O planejamento e a reserva de projetos alcançaram resultados notáveis, com o inventário de projetos acumulando mais de 280 novos projetos e um investimento total superior a 40 bilhões de yuans. Ao estabelecer forças-tarefa para buscar apoio de nível superior, a região garantiu a aprovação de 38 projetos com fundos alocados totalizando 295 milhões de yuans para o ano.
A construção de projetos progrediu de forma estável, com 119 projetos em andamento, cada um avaliado em mais de 5 milhões de yuans, representando um investimento total de 44,273 bilhões de yuans e investimentos concluídos de 5,68 bilhões de yuans. Os procedimentos de aprovação foram rigorosamente gerenciados, com 29 projetos passando por revisão elevada pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (CNDR) e 39 projetos aprovados, garantindo efetivamente a qualidade e eficiência do investimento.
O desenvolvimento industrial mostrou uma tendência diversificada. No setor de nova industrialização, projetos de cadeia de suprimentos, como a utilização abrangente de carvão, coque e hidrogênio da Meijin, e o fertilizante nitro hidrossolúvel da Jinlanshengjin, aceleraram sua construção. O Projeto Têxtil Verde Zheqian foi estabelecido no Parque Mugang, destinado a se tornar o maior local de produção têxtil no Sudoeste da China. Nos primeiros três trimestres, o investimento em projetos de nova industrialização atingiu 2,647 bilhões de yuans. Nos esforços de nova urbanização, a Estrada do Anel Norte iniciou a construção, 34,43 km de tubulações subterrâneas foram modernizados e 574 unidades de habitação pública passaram por melhorias. A agricultura moderna impulsionou o cultivo de mais de 4,000 mu de morchella, enquanto a pecuária ecológica alcançou um avanço ao acessar mercados em Hong Kong e Macau.No turismo cultural, a marca turística da Montanha Laowang recebeu mais de 500 milhões de visualizações, e as instalações de apoio retomaram a construção. Ao mesmo tempo, as autoestradas Liu'an e Naqing foram concluídas e abertas ao tráfego, e vários projetos de atualização e expansão de estradas avançaram de forma ordenada, melhorando continuamente a infraestrutura.
Para garantir a implementação dos projetos, a Região Administrativa Especial de Liuzhi estabeleceu o Mecanismo de Promoção de Grandes Projetos "5+3" e implementou um sistema de trabalho "1+2+8+N", com líderes do nível do condado liderando os serviços para 45 projetos "categoria 5", realizando avaliações e supervisões mensais. Foi formada uma força-tarefa regional de construção de projetos para criar um sistema de serviço de ciclo completo, e os resultados dos projetos foram incorporados às avaliações de desenvolvimento de alta qualidade para reforçar a orientação de desempenho.
A Região Administrativa Especial de Liuzhi declarou que manteria o impulso de "promover vigorosamente projetos para o desenvolvimento de alta qualidade", buscando novas conquistas na construção de projetos com maior determinação, medidas mais concretas e melhores serviços, injetando assim forte impulso na modernização da região.



