เอสเพงเปิดตัวหุ่นยนต์มนุษย์รุ่นใหม่ "ไอรอน" เริ่มผลิตจำนวนมากภายในสิ้นปี 2569

เผยแพร่แล้ว: Nov 6, 2025 15:43
แหล่งที่มา: gasgoo
ในการจัดงาน XPENG AI Day เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน XPENG ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์รุ่นใหม่ล่าสุด IRON ซึ่งเป็นการพัฒนาระดับแฟลกชิปที่แสดงถึงความก้าวหน้าหน้าล่าสุดของ XPENG ที่ก้าวข้ามการเคลื่อนไหวอัจฉริยะสู่หุ่นยนต์ขั้นสูง...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - ในงาน XPENG AI Day ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน XPENG เปิดตัวหุ่นยนต์มนุษย์รูปแบบใหม่ชื่อ IRON ซึ่งเป็นการพัฒนาสำคัญที่แสดงถึงการขยายธุรกิจของ XPENG จากยานพาหนะอัจฉริยะสู่หุ่นยนต์ขั้นสูง ประธานและซีอีโอ เฮ่อ เสี่ยวเปิง ประกาศว่าจะเริ่มผลิตหุ่นยนต์ IRON ระดับไฮเอนด์อย่างใหญ่โตภายในปลายปี 2026

เฮ่อระบุว่า IRON รุ่นใหม่ได้ออกแบบให้มีลักษณะคล้ายมนุษย์มากที่สุด มีกระดูกสันหลังและระบบกล้ามเนื้อที่เลียนแบบธรรมชาติ ผิวนอกที่ยืดหยุ่นเต็มที่ และจอแสดงผลโค้งสามมิติที่รวมเข้ากับศีรษะ ไหล่ที่คล่องแคล่วสามารถเลียนแบบการเคลื่อนไหวของมนุษย์ ในขณะที่แต่ละมือมีองศาเสรี 22 องศา ทำให้มีความละเอียดอ่อนเหมือนมนุษย์

นอกจากการออกแบบเชิงกลแล้ว IRON ยังเป็นการแสดงออกถึงนวัตกรรมด้าน AI และพลังงานของ XPENG ด้วยตนเอง มันมาพร้อมกับแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงและความเบา ขับเคลื่อนโดยชิป AI Turing สามตัวที่มอบกำลังคำนวณรวม 2,250 TOPS IRON รวมโมเดลพื้นฐานทางกายภาพของ XPENG — ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่าง VLT (Vision Language Transformer), VLA (Vision Language Action), และ VLM (Vision Language Model) ระบบดังกล่าวทำให้หุ่นยนต์สามารถรับรู้ แปลความหมาย และตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมในเวลาจริง สนับสนุนฟังก์ชันขั้นสูง เช่น การสนทนา การนำทาง และการประสานงานทางกายภาพที่ซับซ้อน

เฮ่อเน้นย้ำว่าในขณะที่นวัตกรรมยานยนต์มุ่งเน้นที่ "การบูรณาการและการประดิษฐ์" หุ่นยนต์ต้องการ "การผสานรวมและการประดิษฐ์" และการวิจัยและพัฒนาแบบครบวงจรภายในองค์กรเป็นสิ่งจำเป็นในการบรรลุการผสานรวมนี้ "ฮาร์ดแวร์ของหุ่นยนต์ต้องขับเคลื่อนโดยการออกแบบซอฟต์แวร์" เขาอธิบาย "เฉพาะเมื่อทั้งสองส่วนพัฒนาควบคู่กันเท่านั้น ฮาร์ดแวร์จึงจะสอดคล้องกับโมเดล AI ที่ทำงานบนมันได้อย่างสมบูรณ์ นั่นคือเหตุผลที่การพัฒนาแบบครบวงจรเท่านั้นที่จะสร้างหุ่นยนต์ที่ทั้งมีเทคโนโลยีทันสมัยและพร้อมสำหรับการผลิตมวลชน"

เฮ่อระบุว่า IRON รุ่นต่อไปของ XPENG จะถูกนำไปใช้งานในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ก่อน เช่น พิพิธภัณฑ์ โชว์รูมรถยนต์ และศูนย์การค้า ที่จะให้บริการแบบปฏิสัมพันธ์และช่วยเหลือในการสื่อสารสาธารณะ

ในระหว่างงาน XPENG ยังประกาศความร่วมมือกับ Baosteel เพื่อสำรวจการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมสำหรับ IRON หุ่นยนต์มนุษย์รูปแบบนี้จะถูกนำไปใช้งานที่สถานที่ของ Baosteel โดยจะผ่านการทดสอบในสภาพแวดล้อมจริงในการตรวจสอบและสถานการณ์การทำงานที่ซับซ้อน

นอกจากนี้ เอ็กเพงยังวางแผนที่จะเปิดชุดพัฒนาซอฟต์แวร์ (SDK) ของไอรอนให้กับนักพัฒนาทั่วโลก ส่งเสริมระบบนิเวศการทำงานร่วมกันสำหรับแอปพลิเคชันหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ และเร่งการพัฒนาของหุ่นยนต์อัจฉริยะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ในเดือนเมษายน 2569 ชิลีส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 29,500 ตัน และส่งออกลิเทียมซัลเฟต 12,100 ตัน
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ในเดือนเมษายน 2569 ชิลีส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 29,500 ตัน และส่งออกลิเทียมซัลเฟต 12,100 ตัน
Read More
ในเดือนเมษายน 2569 ชิลีส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 29,500 ตัน และส่งออกลิเทียมซัลเฟต 12,100 ตัน
ในเดือนเมษายน 2569 ชิลีส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 29,500 ตัน และส่งออกลิเทียมซัลเฟต 12,100 ตัน
[การส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตของชิลีในเดือนเมษายน 2569 รวม 29,500 ตัน ขณะที่การส่งออกลิเทียมซัลเฟตรวม 12,100 ตัน] จากข้อมูลการส่งออกของศุลกากรชิลี การส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตทั้งหมดของชิลีในเดือนเมษายน 2569 อยู่ที่ 29,500 ตัน เพิ่มขึ้น 3.40% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 35.63% เมื่อเทียบรายปี โดยการส่งออกไปจีนอยู่ที่ 22,956 ตัน เพิ่มขึ้น 21.29% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 47.67% เมื่อเทียบรายปี การส่งออกไปเกาหลีใต้อยู่ที่ 3,489 ตัน ลดลง 45.34% เมื่อเทียบรายเดือน แต่เพิ่มขึ้น 32.47% เมื่อเทียบรายปี การส่งออกไปญี่ปุ่นอยู่ที่ 1,160 ตัน ลดลง 10.74% เมื่อเทียบรายเดือน แต่เพิ่มขึ้น 48.05% เมื่อเทียบรายปี ในเดือนเมษายน 2569 การส่งออกลิเทียมซัลเฟตทั้งหมดของชิลีอยู่ที่ 12,100 ตัน ส่งออกไปจีนทั้งหมด ลดลง 26.85% เมื่อเทียบรายเดือน แต่เพิ่มขึ้น 33.57% เมื่อเทียบรายปี
4 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM ข่าวยานยนต์พลังงานใหม่
6 May 2026 18:32
SMM ข่าวยานยนต์พลังงานใหม่
Read More
SMM ข่าวยานยนต์พลังงานใหม่
SMM ข่าวยานยนต์พลังงานใหม่
สื่อญี่ปุ่นรายงานเมื่อวันที่ 6 ว่า ฮอนด้ากำลังหารือกับรัฐบาลแคนาดาเพื่อยกเลิกแผนก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และวัสดุแคโทดในรัฐออนแทรีโอ โครงการนี้ประกาศครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายน 2024 มูลค่า 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์แคนาดา ถือเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดของฮอนด้า โดยตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปีละ 240,000 คัน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายภายนอก ฮอนด้าจึงเลื่อนกำหนดการผลิตจากปี 2028 ไปเป็นหลังปี 2030 เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา และเริ่มทบทวนแผนใหม่ ขณะนี้บริษัทตัดสินใจยุติโครงการ โดยอ้างเหตุผลจากการยกเลิกเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ และความล่าช้าในการเจรจาการค้าระหว่างสหรัฐฯ-แคนาดา การดำเนินการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างธุรกิจทั่วโลก ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว ฮอนด้าได้นำระบบบริหารจัดการฉุกเฉินมาใช้ เพื่อบรรเทาแรงกดดันทางการเงินจากการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากและอุปสงค์รถยนต์ไฟฟ้าที่อ่อนแอ
6 May 2026 18:32
ออนเซมิ ผลประกอบการไตรมาส 1 ดีกว่าคาด ธุรกิจ AI เร่งการเติบโต
6 May 2026 15:31
ออนเซมิ ผลประกอบการไตรมาส 1 ดีกว่าคาด ธุรกิจ AI เร่งการเติบโต
Read More
ออนเซมิ ผลประกอบการไตรมาส 1 ดีกว่าคาด ธุรกิจ AI เร่งการเติบโต
ออนเซมิ ผลประกอบการไตรมาส 1 ดีกว่าคาด ธุรกิจ AI เร่งการเติบโต
[onsemi รายงานผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2026] ในไตรมาส 1 ปีนี้ onsemi รายงานรายได้ 1.513 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าจุดกึ่งกลางของแนวทางประมาณการของบริษัท อัตรากำไรจากการดำเนินงานตาม GAAP ในไตรมาส 1 อยู่ที่ 3.5% และอัตรากำไรจากการดำเนินงานแบบ non-GAAP อยู่ที่ 19.1% Hassane El Khoury ประธานและซีอีโอของ onsemi กล่าวว่า: "เนื่องจากอุปสงค์ของตลาดยังคงแข็งแกร่งขึ้นอย่างต่อเนื่องในไตรมาส 1 ผลประกอบการของเราเกินความคาดหมาย และเราได้ผ่านพ้นจุดต่ำสุดของวัฏจักรอุตสาหกรรมเข้าสู่เส้นทางการฟื้นตัวแล้ว ธุรกิจศูนย์ข้อมูล AI ของเราเร่งตัวขึ้น โดยเติบโตมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า มองไปข้างหน้า เรามั่นใจในปัจจัยพื้นฐานของธุรกิจและโอกาสระยะยาวที่ขับเคลื่อนโดยปริมาณเซมิคอนดักเตอร์ที่เพิ่มขึ้นในแอปพลิเคชันยานยนต์ อุตสาหกรรม และศูนย์ข้อมูล AI
6 May 2026 15:31