Xangai (Gasgoo) – No dia 5 de novembro, a Seres Group Co., Ltd. (“SERES”) fez sua estreia oficial no mercado principal da HKEX (Hong Kong Exchanges and Clearing Limited), marcando um marco importante na jornada de financiamento global da montadora chinesa.
A empresa emitiu um total de 108,619 milhões de ações globalmente, incluindo 10,8619 milhões de ações H para oferta pública em Hong Kong — superassinada em 132 vezes — e 97,7571 milhões de ações H para colocação internacional, que registrou superassinatura de 8,6 vezes.
A oferta levantou um total de HK＄ 14,283 bilhões (aproximadamente RMB 13,098 bilhões), com recursos líquidos totalizando HK＄ 14,016 bilhões (cerca de RMB 12,853 bilhões) após a dedução das despesas de listagem.
A SERES afirmou que planeja alocar cerca de 70％ dos recursos em pesquisa e desenvolvimento, focando em inovações internas em tecnologias de cockpit inteligente e assistência ao motorista, sistemas de propulsão e tecnologias de veículos de próxima geração.
O prospecto da empresa destacou uma forte recuperação em 2024, com receita, vendas de veículos e rentabilidade mostrando crescimento significativo.
Dados financeiros do prospecto mostram que a SERES gerou receita de RMB 34,056 bilhões em 2022, RMB 35,789 bilhões em 2023 e RMB 145,113 bilhões em 2024. A empresa passou de prejuízos líquidos de RMB 3,832 bilhões e RMB 2,45 bilhões nos dois anos anteriores para um lucro líquido de RMB 5,946 bilhões em 2024, representando um aumento de 305,47％ na receita em relação ao ano anterior e um retorno completo à rentabilidade.
No primeiro semestre de 2025, a SERES reportou receita de RMB 62,359 bilhões, uma queda de 4,1％ na comparação anual, enquanto o lucro líquido atribuível aos acionistas disparou 81,25％ na base anual para RMB 2,941 bilhões.
A empresa atribuiu a leve queda na receita a flutuações nas vendas de veículos elétricos, observando que o lançamento do novo AITO M8 em abril de 2025 levou alguns compradores em potencial a adiar suas compras em antecipação ao modelo atualizado. O crescimento do lucro, no entanto, foi impulsionado por um mix de produtos melhorado, favorecendo modelos com margens mais altas.
Em termos de vendas de veículos, a SERES vendeu cerca de 267.200 unidades em 2022, 252.300 unidades em 2023 e 497.000 unidades em 2024.
Durante o primeiro semestre de 2025, a empresa vendeu aproximadamente 198.600 veículos, incluindo 172.100 veículos elétricos — uma queda em relação às 200.900 unidades do mesmo período do ano anterior. SERES novamente citou o lançamento de abril do AITO M8 como fator que influenciou o momento da compra dos clientes.
A margem bruta da SERES aumentou significativamente de 8% em 2022 e 7,2% em 2023 para 23,8% em 2024 — um salto de 16,6 pontos percentuais, refletindo a mudança para modelos premium e maior eficiência na fabricação.
No primeiro semestre de 2025, a margem bruta geral melhorou ainda mais, atingindo 26,5%. O segmento automotivo registrou uma margem bruta de 26%, com as vendas de VE atingindo 26,5%, um aumento de 3,7 pontos percentuais em relação ao ano anterior. A empresa atribuiu a melhoria a uma mistura de produtos mais forte e maiores vendas de modelos de luxo.
O gasto em P&D aumentou modestamente para 2,9295 bilhões de RMB no primeiro semestre de 2025, um aumento de 3,61% em relação aos 2,8274 bilhões de RMB do ano anterior, destacando o compromisso da SERES com a inovação tecnológica contínua.
A recuperação da SERES em 2024 esteve intimamente ligada ao sucesso de seus veículos da marca AITO, desenvolvidos em parceria com a Huawei. A importância dessa parceria foi enfatizada no prospecto da empresa, que dedicou seções inteiras a "Cooperação com a Huawei" e "Importância Estratégica da Parceria com a Huawei".
No primeiro semestre de 2025, os modelos AITO representaram cerca de 76,5% das vendas totais de veículos da SERES.
A receita proveniente das vendas de veículos AITO aumentou de 20,519 bilhões de RMB em 2022 e 24,308 bilhões de RMB em 2023 para 131,907 bilhões de RMB em 2024, contribuindo com 60,3%, 67,9% e 90,9% da receita anual total da SERES, respectivamente.
No primeiro semestre de 2025, os veículos da marca AITO geraram uma receita de 56,282 bilhões de RMB — aproximadamente 90,3% da receita total da SERES — consolidando o papel da marca como o principal motor de crescimento do grupo.
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