BYD présente le K-EV BYD RACCO exclusif pour le Japon au Japan Mobility Show 2025

Publié: Oct 30, 2025 11:33
Source: gasgoo
Le 29 octobre 2025, BYD a fait une déclaration forte au Japan Mobility Show 2025 en dévoilant la K-EV BYD RACCO — une mini-voiture entièrement électrique conçue spécifiquement pour le marché japonais.

Shanghai (Gasgoo) – Le 29 octobre 2025, BYD a marqué les esprits au Japan Mobility Show 2025 en dévoilant la K-EV BYD RACCO, une mini-citadine 100 % électrique conçue spécialement pour le marché japonais. La société a également lancé une stratégie double « EV + PHEV », présentant son premier SUV hybride rechargeable pour le Japon, le Sealion 06 DM-i.

Sous le thème « ONE BYD », le constructeur a présenté des expositions de véhicules particuliers et utilitaires. Cette double exposition souligne le plan de BYD pour établir une gamme complète de véhicules à énergie nouvelle au Japon – combinant offres PHEV et BEV – et construire un écosystème intégré renforçant sa présence sur les marchés particuliers et commerciaux.

Au stand des véhicules particuliers, BYD a présenté une série de modèles électriques populaires, dont le Yuan PLUS actualisé, la Dolphin et la Seal, ainsi que les nouveaux venus RACCO et Sealion 06 DM-i. L'événement a également mis en avant l'hypercar U9 de la marque de luxe YANGWANG de BYD, soulignant l'étendue technologique de l'entreprise, des VE urbains abordables aux véhicules haute performance.

Depuis son entrée sur le marché japonais des véhicules particuliers en juillet 2022, BYD a lancé plusieurs VE bien accueillis, dont le Yuan PLUS, la Dolphin, la Seal et le Sealion 07. Avec l'ajout de la RACCO et du Sealion 06 DM-i, la gamme japonaise de BYD est devenue encore plus diversifiée. L'entreprise vise à proposer sept à huit modèles BEV et PHEV d'ici 2027. Elle compte actuellement 66 points de vente au Japon, son réseau de concessionnaires continuant de s'étendre régulièrement.

Dans le segment des véhicules utilitaires, BYD a présenté le camion 100 % électrique T35, ainsi que le concept de mini-bus électrique J6 « Living Car ». La société a également exposé son autobus électrique moyen J7 et son grand autobus 100 % électrique K8 existants, renforçant ainsi sa position dans le domaine des véhicules utilitaires électriques.

Le T35 est prévu pour être commercialisé au Japon en 2026. Conforme à la réglementation et aux dimensions locales, il est équipé de la Blade Battery signature de BYD, offrant une autonomie stable et une forte praticabilité. À noter que le T35 arrivera sur le marché de la Chine continentale le 13 novembre de cette année.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Lire la suite
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
La société japonaise Terra Charge lancera des bornes de recharge pour véhicules électriques compatibles Tesla, l’installation des équipements au standard Tesla devant débuter au cours de l’exercice 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
31 Aug 2026 05:53
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
Lire la suite
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium atteint une production en petite série] Le 29 août 2026, le rapport semestriel de Ganfeng Lithium a indiqué que sa batterie de 400 Wh/kg avait atteint une durée de vie de plus de 1 100 cycles et achevé sa validation technique, et que le premier produit au monde de 10 Ah de classe 500 Wh/kg avait atteint une production en petite série ; une gamme de produits couvrant 320 à 480 Wh/kg a été établie, la cellule de 320 Wh/kg dépassant 1 000 cycles. Plusieurs batteries à base de silicium et au lithium métal ont été fournies en lots à des drones industriels et grand public, et des produits robotiques ont achevé des tests d’adaptation et des livraisons en petite série. Le chiffre d’affaires du premier semestre s’est établi à 23,097 milliards de yuans (+175,75 %), et le bénéfice net attribuable à la société mère s’est élevé à 4,257 milliards de yuans, soit un retour aux bénéfices en glissement annuel ; la contribution des batteries à l’état solide au chiffre d’affaires n’a pas été communiquée séparément.
31 Aug 2026 05:53
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
26 Aug 2026 11:09
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
[Batteries tout-solide : SEVC POWER boucle un financement de plusieurs centaines de millions de yuans pour accélérer l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure] Le 26 août 2026, l'entreprise de batteries tout-solide SEVC POWER a annoncé avoir finalisé une levée de fonds externe de plusieurs centaines de millions de yuans. Ce tour a été co-dirigé par les actionnaires existants Saike Investment et CICC Capital, avec la participation de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund et Yibin Zhengchuang en tant que co-investisseurs. Les fonds serviront à la construction et à l'extension de capacités des lignes de production d'électrolytes au sulfure, de batteries à haute sécurité, de cellules de batteries tout-solide et de PACK, ainsi qu'à faire progresser continuellement le développement du système de matériaux, de l'interface solide-solide, de la durée de vie en cycles et des procédés de fabrication continue pour les batteries tout-solide au sulfure, tout en étoffant les équipes de R&D, d'ingénierie de fabrication et de marketing. L'entreprise a récemment obtenu la certification « Entreprise innovante de taille petite et moyenne de la province du Sichuan (2026) » et a été inscrite sur la liste GEI China Potential Unicorn Enterprise, marquant une double reconnaissance de la part des marchés financiers et de l'industrie dans le domaine de l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure.
26 Aug 2026 11:09
BYD présente le K-EV BYD RACCO exclusif pour le Japon au Japan Mobility Show 2025 - Shanghai Metals Market (SMM)