Em １２ de outubro de ２０２５， o Ministério da Ecologia e Meio Ambiente solicitou comentários públicos sobre seis metodologias， incluindo a "Metodologia de Projeto de Redução Voluntária de Emissões de Gases de Efeito Estufa： Produção de Hidrogênio por Eletrólise da Água com Energia Renovável （Minuta para Comentários）"， juntamente com políticas multissetoriais como as "Medidas para a Gestão do Despacho Emergencial de Energia Interprovincial e Inter-regional"， os "Padrões de Limite de Consumo de Combustível para Veículos Energicamente Eficientes"， os "Requisitos Técnicos para Produtos de Veículos de Nova Energia" e o "Aviso sobre Solicitações de Subsídios para Geração Distribuída Fotovoltaica na Nova Área de Xixian da Província de Shaanxi。"
I。 Política Central： Metodologia de Redução Voluntária de Emissões de Gases de Efeito Estufa para Produção de Hidrogênio por Eletrólise da Água com Energia Renovável
- Antecedentes e Objetivo da Publicação： A produção de hidrogênio por eletrólise da água com energia renovável é a principal fonte de energia de hidrogênio limpa e de baixo carbono e pode avançar os objetivos "duplo carbono"。 Esta metodologia é usada para padronizar o projeto， validação， contabilização e verificação das reduções de emissões para tais projetos。
- Condições de Aplicabilidade： Aplicável apenas a novos projetos， que devem atender a seis condições， incluindo participação ≥９０％ do fornecimento de energia de usinas eólicas/fotovoltaicas próprias， nenhum registro de outros projetos de redução de emissões para a usina， uso de água doce ≤５％ dos recursos hídricos totais na cidade de nível prefeitura onde está localizada， e interconexão de dados com a plataforma de gestão do mercado nacional de carbono。
- Conteúdo Técnico Principal
- Contabilização das Reduções de Emissões： As reduções de emissões são calculadas subtraindo as emissões do projeto （emissões do consumo de energia da rede regional） das emissões de linha de base （emissões da substituição da produção de hidrogênio baseada em combustíveis fósseis）， considerando as emissões por vazamento negligenciáveis。
- Requisitos de Monitoramento： Especifica parâmetros a serem monitorados durante as fases de projeto e implementação， como fração volumétrica de hidrogênio， pressão， temperatura e consumo de eletricidade。 Os instrumentos de medição exigem verificação e calibração regulares， e os dados devem ser interconectados em tempo real e retidos por pelo menos １０ anos。
- Validação e Verificação： Os organismos de verificação devem confirmar a aplicabilidade do projeto， limites e conformidade do plano de monitoramento， cruzar dados de redução de emissões e garantir valores de parâmetros conservativos。
- Unidades Compiladoras： Liderado pela China Huadian Group Carbon Asset Operation Co., Ltd., e compilado conjuntamente por 16 unidades, incluindo a Aliança do Hidrogênio da China e o Centro de Desenvolvimento Ambiental do Ministério da Ecologia e Meio Ambiente.
II. Conteúdo da Política de Apoio
- Medidas para a Gestão do Despacho de Energia de Emergência Interprovincial e Inter-regional
- Cenários Aplicáveis： Fornece um mecanismo de despacho de contingência implementado nas fases do dia anterior e intraday quando medidas baseadas no mercado não conseguem resolver problemas de segurança energética ou déficits de oferta. Efetivo a partir de 1 de outubro de 2025, com um período de validade de 5 anos.
- Precificação e Liquidação： O tarifa de conexão à rede para a província remetente referencia o preço de negociação do mercado provincial, enquanto o preço de chegada para a província receptora é definido no limite máximo de preço do mercado spot. Lucros ou custos são compartilhados ou suportados pelas partes relevantes.
- Padrões de Veículos Energicamente Eficientes e de Nova Energia
- Veículos Energicamente Eficientes： Categorizados em veículos de passageiros, veículos comerciais leves e veículos comerciais pesados (caminhões, tratores, ônibus, etc.), com diferentes limites de consumo de combustível definidos com base no peso em ordem de marcha ou massa total máxima projetada, testados sob condições como WLTC ou CHTC.
- Veículos de Nova Energia (NEVs)： Os requisitos técnicos para veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in (incluindo os de extensão de autonomia) e veículos a célula de combustível foram esclarecidos, como uma autonomia de condução ≥200 km para ônibus elétricos a bateria e uma potência nominal ≥50 kW para o sistema de célula de combustível.
- Subsídios para Projetos de PV Distribuído na Nova Área de Xixian, Província de Shaanxi
- Âmbito de Aplicação： Projetos de PV distribuído conectados à rede na Nova Área de 2019 a 2023. Projetos conectados à rede de 2019 a 2020 devem usar módulos padrão "Leader" de dentro da cidade.
- Padrões de Subsídio： As taxas de subsídio foram de 0,25 yuans por kWh para projetos conectados à rede de 2019 a 2020 e 0,1 yuans por kWh para os conectados de 2021 a 2023. Os subsídios foram compartilhados entre a Nova Área e a Nova Cidade de acordo com o sistema fiscal, com o prazo de inscrição sendo 23 de outubro de 2025.
