ZENERGY angaria 504 milhões de dólares de Hong Kong através de colocação de ações H com desconto

Xangai (Gasgoo) – Em 17 de outubro, a fabricante chinesa de baterias ZENERGY anunciou a assinatura de um acordo de colocação com seu agente colocalizador exclusivo para emitir 45,92 milhões de novas ações H ao preço de HK$ 10,98 por ação.

A colocação de novas ações representa aproximadamente 3,19% das ações H emitidas pela ZENERGY e 1,83% de seu capital total. Se totalmente subscrita, a operação deve levantar cerca de HK$ 504 milhões em receita bruta, ou aproximadamente HK$ 500 milhões líquidos após dedução de despesas, com um preço líquido de emissão de cerca de HK$ 10,9 por ação.

A ZENERGY planeja alocar cerca de 70% dos recursos para financiar a construção da Fase II de sua nova fábrica em Changshu, Jiangsu. Cerca de 10% serão destinados ao estabelecimento de uma linha piloto para baterias de estado sólido, enquanto os 20% restantes apoiarão P&D e capital de giro. A empresa afirmou que o aumento de capital fortalecerá sua posição financeira, reforçará a competitividade e sustentará o crescimento sustentável de longo prazo.

Atualmente, a ZENERGY opera em capacidade total com uma produção anual de 25,5 GWh. A empresa espera adicionar outros 10 GWh quando a Fase I da nova fábrica em Changshu entrar em operação no quarto trimestre de 2025, com toda a capacidade já garantida por pedidos de clientes. A Fase II, com conclusão prevista para o final de 2026, contribuirá com mais 15 GWh — também totalmente cobertos por programas de clientes de longo prazo. Após a conclusão, a capacidade total de produção da ZENERGY atingirá 50,5 GWh, alinhando-se de perto com a crescente demanda dos clientes.

Em agosto, a ZENERGY marcou um grande marco no segmento de baterias de estado sólido, realizando um evento de certificação de aeronavegabilidade e lançamento da produção em série em sua sede em Changshu. O sistema de bateria de potência para aviação fornecido exclusivamente pela empresa foi aprovado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC) para uso no RX1E — a primeira aeronave elétrica de asa fixa de dois lugares do país —, abrindo caminho para entregas em massa.

O sistema de bateria para aviação pronto para produção adota uma arquitetura dual semissólida, melhorando a segurança e o desempenho de descarga de alta taxa. Oferece duração e autonomia de voo significativamente maiores, além de melhorar a vida útil da bateria, a capacidade de carga rápida e a estabilidade térmica. Esses avanços técnicos forneceram suporte crítico para a certificação de aeronavegabilidade do RX1E e pavimentaram o caminho para sua implantação comercial.