Le 29 septembre 2025， le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information， le ministère des Finances et l'Administration nationale des impôts ont conjointement publié l'« Annonce concernant l'ajustement des exigences techniques pour les produits de véhicules économes en énergie et de véhicules à énergies nouvelles éligibles aux incitations fiscales sur les véhicules et bateaux »， qui entrera en vigueur le 1er janvier 2026。 L'annonce ajuste les exigences techniques pour les véhicules économes en énergie et les véhicules à énergies nouvelles éligibles aux incitations fiscales sur les véhicules et bateaux et aura un impact significatif sur le développement de l'industrie automobile à pile à combustible。
L'annonce spécifie les exigences techniques pour les véhicules utilitaires à pile à combustible， à savoir :la puissance nominale du système de pile à combustible doit être d'au moins 50 kW，etle rapport entre la puissance nominale du système de pile à combustible et la puissance nominale du moteur d'entraînement doit être d'au moins 50 %， ;la température de démarrage de la pile à combustible ne doit pas dépasser -30 °C ;la densité de puissance nominale de la pile à combustible doit être d'au moins 2，5 kW/L，et la densité de puissance nominale du système doit être d'au moins 300 W/kg ; l'autonomie en conduite à l'hydrogène pur doit être d'au moins 300 kilomètres。
I。 Accélération de la mise à niveau technologique dans l'industrie automobile à pile à combustible
Les exigences techniques énoncées dans l'annonce orienteront l'industrie automobile à pile à combustible vers des normes technologiques plus élevées。 Des réglementations strictes sur la puissance du système de pile à combustible， la température de démarrage et la densité de puissance， entre autres aspects， encourageront les entreprises à augmenter leurs investissements en R＆D et à renforcer leurs capacités technologiques。 Cela aidera les véhicules à pile à combustible à réaliser des percées plus importantes en matière de performances et de fiabilité， favorisant ainsi la mise à niveau technologique au sein de l'industrie。
II。 Des seuils d'entrée plus élevés dans l'industrie pour promouvoir la normalisation du marché
Les nouvelles exigences techniques relèvent le seuil d'éligibilité des véhicules à pile à combustible aux incitations fiscales sur les véhicules et bateaux， ce qui servira à filtrer le marché。 Les modèles qui ne répondent pas aux exigences seront progressivement éliminés， tandis que les produits dotés d'une technologie avancée et d'une qualité élevée bénéficieront d'un soutien politique accru。 Cela contribuera à normaliser le marché des véhicules à pile à combustible et à promouvoir le développement sain et ordonné de l'industrie。
III。 Une transition politique assurant une mise en œuvre en douceur
Pour garantir une transition politique en douceur， l'annonce stipule que pour les demandes déposées par les entreprises avant le 1er janvier 2026， les exigences techniques pertinentes continueront d'être mises en œuvre conformément au document Cai Shui [2018] n° 74 et à l'Annonce n° 10 de 2024。Avant l'annonce du nouveau Catalogue, les véhicules économes en énergie et les véhicules à énergies nouvelles qui ont été inclus dans les quatrième à quatre-vingt-unième lots du Catalogue, qu'ils aient été transférés ou non, peuvent continuer à bénéficier des réductions et exonérations de la taxe sur les véhicules. À partir du 1er janvier 2026 inclus, les nouvelles demandes pour que les modèles de véhicules économes en énergie et à énergies nouvelles bénéficient des avantages de la taxe sur les véhicules doivent se conformer aux exigences techniques spécifiées dans la présente annonce. Les modèles éligibles seront inclus dans le nouveau « Catalogue des modèles de véhicules économes en énergie et à énergies nouvelles éligibles aux réductions et exonérations de la taxe sur les véhicules ». Ce mécanisme de transition politique protège les droits et intérêts légitimes des entreprises et facilite la mise en œuvre fluide de la politique.
Cet ajustement des exigences techniques pour les produits de véhicules économes en énergie et à énergies nouvelles éligibles aux avantages de la taxe sur les véhicules par les trois départements reflète l'orientation et le soutien de l'État au développement de l'industrie des véhicules à énergies nouvelles. Il favorisera davantage les progrès technologiques et la normalisation du marché dans l'industrie automobile à pile à combustible, contribuant ainsi au développement de haute qualité du secteur chinois des véhicules à énergies nouvelles.
