Pada tanggal 5 Oktober 2025, Biro Pembangunan dan Reformasi Distrik Nanhai, Kota Foshan, menerbitkan "Pengumuman tentang Pelaksanaan Proyek Percontohan Industri Sepeda Motor Hidrogen," yang mengumumkan pelaksanaan proyek percontohan industri sepeda motor hidrogen di seluruh distrik. Hal ini akan berdampak mendalam pada pengembangan industri energi hidrogen di Distrik Nanhai.
Pengumuman tersebut secara jelas menyatakan bahwa pada akhir 2025, tidak kurang dari 15,000 unit sepeda motor hidrogen akan diterapkan di seluruh distrik; pada akhir 2026, total kumulatif 40,000 unit sepeda motor hidrogen akan diterapkan. Periode operasi percontohan untuk proyek ini adalah dari tanggal pengumuman hingga akhir 2030. Rencana ini memberikan tujuan dan jadwal yang jelas bagi pengembangan industri sepeda motor hidrogen.
I. Industri Sepeda Motor Hidrogen Menyambut Peluang Penerapan Skala Besar
Target penerapan yang ditetapkan dalam pengumuman secara langsung memberikan ruang signifikan bagi pengembangan skala besar industri sepeda motor hidrogen. Mencapai tujuan total kumulatif 40,000 unit pada akhir 2026 berarti bahwa laju penerapan yang tinggi harus dipertahankan selama dua tahun ke depan, yang akan memberikan permintaan pasar yang jangka panjang dan pasti bagi seluruh rantai industri—mulai dari produksi sistem tenaga sel bahan bakar hidrogen hingga manufaktur kendaraan, operasi, dan infrastruktur pengisian hidrogen pendukung. Arah kebijakan ini bertujuan untuk mempercepat aplikasi dan promosi energi hidrogen di sektor transportasi, mendukung transisi hijau dalam transportasi dengan memperkuat industri sepeda motor hidrogen.
II. Spesifikasi Teknis Menetapkan Standar bagi Pengembangan Industri
Proyek ini menetapkan persyaratan yang jelas untuk sistem tenaga sel bahan bakar hidrogen dari sepeda motor hidrogen yang akan diterapkan. Sistem tersebut harus mematuhi "Persyaratan Teknis untuk Sistem Tenaga Sel Bahan Bakar untuk Sepeda Motor Listrik" (T/CAB 0151-2022), dengan daya pengenal sel bahan bakar ≥280W, kapasitas penyimpanan hidrogen ≥60 gram, tingkat pelepasan hidrogen ≥90%, dan jarak tempuh ≥55 km. Spesifikasi teknis relevan lainnya, selain sistem tenaga sel bahan bakar hidrogen, akan mengikuti "Spesifikasi Teknis Keselamatan untuk Sepeda Listrik" (GB17761-2024). Penyusunan spesifikasi teknis ini akan memandu perusahaan untuk meningkatkan investasi dalam penelitian dan pengembangan teknologi, mendorong perbaikan berkelanjutan dan standardisasi teknologi sepeda motor hidrogen, serta memastikan perkembangan industri yang sehat dan teratur.
III。 Kontrol Jumlah Total Menjamin Perkembangan Industri yang Teratur
Untuk memastikan perkembangan teratur proyek percontohan industri sepeda motor hidrogen dan mencapai alokasi rasional aplikasi percontohan dan sumber daya energi hidrogen, jumlah total sepeda motor hidrogen yang akan digunakan dalam proyek ini dibatasi hingga 40，000 unit, berdasarkan penggunaan kendaraan yang ada。 Setelah kuota penerapan terpenuhi, tidak ada aplikasi penerapan lebih lanjut yang akan diterima。 Langkah ini akan mencegah persaingan pasar yang berlebihan dan pemborosan sumber daya, membantu mengoptimalkan tata letak industri, memastikan pembangunan berkelanjutan industri, memungkinkan penggunaan sumber daya terbatas yang lebih efisien, serta mendorong perkembangan berkualitas tinggi industri sepeda motor hidrogen di Distrik Nanhai。
Pelaksanaan proyek percontohan industri sepeda motor hidrogen mencerminkan dukungan kuat Distrik Nanhai terhadap pengembangan industri energi hidrogen。 Semua departemen dan perusahaan terkait diharapkan dapat merumuskan rencana implementasi spesifik dan langkah pendukung sesuai dengan ini, bersama-sama mendorong pelaksanaan proyek ini, membantu Distrik Nanhai membangun "Ibukota Industri Hidrogen China," serta memberikan contoh bagi pengembangan industri energi hidrogen global。
