이번 주(10월 3일~10월 9일) SMM 동선 및 케이블 기업 가동률은 58.53%로, 연휴 전 대비 6.91%포인트 하락했으며 전년 동기 대비 24.72%포인트 감소했습니다. 연장된 국경절 연휴로 인해 실질 생산일수가 줄었고, 연휴 후 첫날 급등한 구리 가격이 하류 구매 의지를 억제했습니다. 대부분의 기업이 신규 수주 잔고 부족을 보고하며 전체 가동 실적을 끌어내렸습니다. 이번 주 가동률은 전년 대비 및 전월 대비 모두 하락했습니다. 부문별로 보면 자동차 산업 수주는 안정적이었으나, 국가전력망에서 일부 발주가 있었음에도 높은 구리 가격이 시장 활력을 빠르게 저하시켰고, 수요 측면은 곧 평범한 수준으로 돌아가며 실질적인 지지력을 제공하지 못했습니다. 재고 측면에서는 연휴 후 고공행진하는 구리 가격이 구매 의지를 위축시켜 이번 주 원자재 재고 비중이 3.51%포인트 하락한 1만 4,030톤을 기록했습니다. 연휴 중 하류 화물 수령이 예상보다 느려 완제품 재고 부담이 증가해 이번 주 완제품 재고 비중은 1.41%포인트 상승한 2만 1,560톤을 기록했습니다. 다음 주 전망으로, 기업들이 점차 정상 생산을 재개하겠지만 구리 가격 급등이 10월 성수기에 대한 시장 낙관론을 무너뜨렸습니다. 신규 수주 연결 부진으로 기업 생산 일정이 둔화되면서 가동률이 조만간 연휴 전 수준으로 반등하기 어려울 전망입니다. 다수의 기업이 구리 가격이 높은 수준을 유지할 경우 전체 생산 속도를 늦출 수밖에 없다고 명확히 밝혔습니다. 이에 SMM은 다음 주(10월 10일~10월 16일) 동선 및 케이블 기업 가동률이 62.92%로 반등할 것으로 예상합니다.



