Recientemente, la empresa italiana de aleaciones de aluminio Eural Gnutti ha desarrollado una aleación de aluminio libre de plomo especialmente diseñada para la industria automotriz bajo normativas más estrictas. Esto es resultado de los nuevos estándares que están moldeando el sector automotriz, el cual se dirige hacia soluciones más ligeras, seguras y sostenibles.
El aluminio se está convirtiendo en un material clave en este proceso. Al respecto, Eural anticipa que las aleaciones que ya cumplen con la directiva ELV revisada enfrentarán desafíos regulatorios y ambientales. Se espera que la directiva entre en vigor a finales de 2027.
La norma introduce cambios sustanciales, reduciendo el contenido máximo de plomo en materiales y componentes de vehículos del 0,4% al 0,1%. El Consejo Europeo ha confirmado su postura sobre la nueva regulación ELV, que exige que los vehículos sean diseñados para su reutilización, reciclaje y recuperación. También introduce objetivos vinculantes para el uso de acero, aluminio y materias primas críticas, junto con obligaciones de estrategias circulares y trazabilidad de componentes.
Como resultado, Eural Gnutti ha lanzado la aleación 6026LF, libre de plomo, que sirve como un sustituto efectivo de la convencional 6026 y una alternativa natural a la 6064A. Esta última sigue siendo ampliamente utilizada en la industria automotriz, pero se caracteriza por la presencia de plomo.
