WeRide, 아부다비에서 Uber 앱의 새로운 자율주행 카테고리로 Robotaxi 서비스 출시

게시됨: Sep 30, 2025 19:36
출처: gasgoo
9월 29일, 중국 자율주행 스타트업 웨이라이드(WeRide)는 자사의 로보택시 GXR 차량대가 아부다비에서 우버 앱의 새로 출시된 자율주행 차량 호출 카테고리를 통해 이용 가능해졌다고 발표했다.

상하이 (가스구)- 9월 29일, 중국 자율주행 스타트업 위라이드는 아부다비에서 우버 앱의 새롭게 출시된 "Autonomous" 차량 호출 카테고리를 통해 로보택시 GXR 플릿이 이용 가능하다고 발표했다。 이는 우버가 전 세계에서 처음으로 전용 자율주행 옵션을 도입한 것이며, 위라이드는 현재 이 플랫폼에 통합된 유일한 로보택시 사업자다。

회사는 또한 미국과 중국 외 지역에서 우버와 함께 상업용 로보택시 서비스를 운영하는 유일한 자율주행 업체라고 밝혔다。

아부다비의 우버 사용자는 이제 "Autonomous" 카테고리에서 직접 위라이드 로보택시를 예약할 수 있다。 각 차량은 최대 5명까지 탑승 가능하며, 요금은 우버의 Comfort 서비스 등급에 맞춰져 있다。

아부다비에서 위라이드의 로보택시 네트워크는 이미 야스, 사디야트, 알림, 알마리아 섬과 자이드 국제공항을 오가는 노선을 포함한다。 우버의 새로운 카테고리 출시 이후 주간 주문량이 약 20% 증가하여, 대중의 수용이 늘고 중동에서 로보택시의 상용화가 가속화되고 있음을 보여준다。

위라이드는 2021년부터 현지 사업자와 협력하여 아부다비에서 로보택시 서비스를 시작했다。 2024년 9월 우버와 전략적 계약을 공식화했고, 같은 해 12월 로보택시 플릿을 우버 플랫폼에 올렸다。 지금까지 우버는 도시에서 하이브리드 배차 시스템을 사용해 표준 차량을 예약한 사용자에게 위라이드 로보택시가 가끔 배차되기도 했다。 새로운 전용 카테고리는 이 모델을 공식화하고 확대한 것이다。

2025년 5월, 위라이드는 아부다비에서 완전 무인 로보택시 시범 운영을 시작했다。 두 달 후, 회사와 우버는 도시 전역으로 서비스 범위를 확대했고, 이로 인해 차량 호출 주문이 두 배로 늘었다。 현재 이들은 중동에서 가장 큰 로보택시 플릿을 운영하고 있다。

아부다비를 넘어, 위라이드는 중동 확장을 가속화하고 있다。 2025년 4월, 우버 및 두바이 도로교통청(RTA)과 3자 협력 관계를 발표했고, 이달 초 RTA로부터 시범 허가를 획득했다。 두바이에서의 완전 무인 운영은 2026년에 시작될 예정이다。 또한 7월에는 사우디아라비아 최초의 자율주행 라이선스를 획득하여, 킹 칼리드 국제공항을 포함한 리야드에서의 시범 서비스에 길을 열었다。

앞으로 위라이드는 가까운 시일 내에 중동 지역의 차량 대수를 500대에서 1,000대로 확대할 계획이며, 2030년까지 역내에 수만 대의 로보택시를 배치할 포부를 가지고 있습니다. 회사는 이러한 확장이 역내 지속 가능한 자율주행 모빌리티 생태계 구축의 기반이 될 것이라고 밝혔습니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
더 보기
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬의 500Wh/kg급 10Ah 제품 소량 양산]
[전고체 배터리: 간펑리튬 500Wh/kg급 10Ah 제품, 소량 양산 달성] 2026년 8월 29일 간펑리튬의 반기보고서에 따르면, 400Wh/kg 배터리는 사이클 수명 1,100회 이상을 달성하고 엔지니어링 검증을 완료했으며, 세계 최초의 500Wh/kg급 10Ah 제품은 소량 양산을 달성했다. 320~480Wh/kg 구간의 제품 라인업이 구축됐고, 320Wh/kg 배터리 셀은 1,000회 이상의 사이클을 기록했다. 다수의 실리콘 기반 및 리튬 메탈 배터리가 산업용·소비자용 드론에 배치 공급됐고, 로봇 제품은 적용 테스트와 소량 공급을 완료했다. 상반기 매출은 230억 9,700만 위안(+175.75%), 지배주주 귀속 순이익은 42억 5,700만 위안으로 전년 동기 대비 흑자 전환했다. 전고체 배터리의 매출 기여는 별도로 공개되지 않았다.
2026년 8월 31일 05:53
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
2026년 8월 26일 11:09
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
더 보기
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료, 황화물계 전고체 배터리 상용화 가속]
[전고체 배터리: SEVC POWER, 수억 위안 규모 자금 조달 완료… 황화물 전고체 배터리 상용화 가속] 2026년 8월 26일, 전고체 배터리 기업 SEVC POWER가 수억 위안 규모의 외부 자금 조달을 완료했다고 발표했다. 이번 라운드는 기존 주주인 Saike Investment와 CICC Capital이 공동 주관했으며, Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund, Yibin Zhengchuang이 공동 투자자로 참여했다. 조달된 자금은 황화물 전해질, 고안전 배터리, 전고체 배터리 셀 및 PACK 생산라인 구축 및 생산능력 확대에 사용될 예정이며, 황화물 전고체 배터리의 재료 시스템, 고체-고체 계면, 수명 주기 및 연속 제조 공정 개발을 지속적으로 추진하고, 연구개발, 엔지니어링 제조 및 마케팅 팀도 확대할 계획이다. 이 회사는 최근 '(2026) 쓰촨성 혁신 중소기업'으로 인증받았으며, GEI 중국 유망 유니콘 기업 목록에 등재되어 황화물 전고체 배터리 상용화 트랙에서 자본 시장과 업계의 이중 인정을 받았다.
2026년 8월 26일 11:09