Điều chỉnh chính sách hỗ trợ thay thế phương tiện t tỉnh Giang Tô: Tạm dừng trợ cấp thay thế và nâng cấp từ ngày 28/9

Đã xuất bản: Sep 28, 2025 15:41

Chia sẻ

Lưu

Vào tối ngày 27 tháng 9 năm 2025, Sở Thương mại tỉnh Giang Tô đã ban hành "Thông báo về việc điều chỉnh chính sách đổi xe ô tô tỉnh Giang Tô năm 2025", nêu rõ chính sách hỗ trợ thay thế và đổi mới xe sẽ bị tạm dừng kể từ 24:00 ngày 28 tháng 9 năm 2025, đồng thời áp dụng quản lý hạn ngạch đối với việc loại bỏ và đổi mới xe.

Ｉ． Chi Tiết Điều Chỉnh Chính Sách

Tạm Dừng Chính Sách Trợ Cấp Thay Thế Ô Tô

Thời Gian Tạm Dừng： Chính sách trợ cấp thay thế ô tô chính thức tạm dừng kể từ 24：00 ngày 28 tháng 9 năm 2025．

Bố Trí Chuyển Tiếp： Người tiêu dùng đã nhận được “Hóa Đơn Thống Nhất Bán Xe Cơ Giới” cho xe mới trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 1 năm 2025 đến ngày 28 tháng 9 năm 2025 và đáp ứng các yêu cầu nộp đơn xin trợ cấp phải gửi tài liệu đơn đầy đủ thông qua tiện ích mini WeChat “Nền Tảng Đổi Mới Hàng Tiêu Dùng Tỉnh Giang Tô” hoặc ứng dụng “Sufuban” trước 24：00 ngày 20 tháng 10 năm 2025． Các đơn nộp sau thời hạn sẽ không được chấp nhận．

Xem Xét Và Chỉnh Sửa： Người tiêu dùng đã nộp đơn đúng hạn nên theo dõi tiến độ xem xét thông qua nền tảng kịp thời． Nếu tài liệu đơn cần được sửa đổi hoặc bổ sung， phải được gửi trước 24：00 ngày 31 tháng 10 năm 2025． Không hoàn thành việc nộp trước thời hạn sẽ bị coi là từ bỏ đơn．

Quản Lý Hạn Ngạch Loại Bỏ Và Thay Mới Ô Tô

Nhận Quyền Lợi： Bắt đầu từ 00：00 ngày 29 tháng 9 năm 2025， chính sách trợ cấp loại bỏ và thay mới ô tô sẽ áp dụng phương pháp “nhận quyền lợi trước， sau đó nộp đơn xin trợ cấp”． Phương pháp thực hiện c cụ thể và thủ tục nhận quyền lợi sẽ được thông báo riêng．

Bố Trí Chuyển Tiếp： Người tiêu dùng nhận được hóa đơn xe mới trước ngày 28 tháng 9 có thể nộp đơn bình thường theo chính sách trước điều chỉnh thông qua trang web Hệ Thống Quản Lý Thông Tin Lưu Thông Ô Tô Quốc Gia hoặc tiện ích mini WeChat “Đổi Mới Ô Tô”．

ＩＩ． Bối Cảnh Và Tác Động Của Điều Chỉnh Chính Sách

Điều chỉnh chính sách này được thực hiện theo các yêu cầu liên quan của “Thông Báo của Ủy Ban Phát Triển Tỉnh và Sở Tài Chính Tỉnh về Tăng Cường và Mở Rộng Việc Thực Hiện Chính Sách Đổi Mới Thiết Bị Quy Mô Lớn và Đổi Mới Hàng Tiêu Dùng Năm 2025”， quy định rằng “ngân sách cho đổi mới hàng tiêu dùng sẽ phải chịu sự quản lý hạn ngạch và điều tiết quyền lợi．” Điều chỉnh này đánh dấu một sửa đổi lớn đối với chính sách trợ cấp đổi mới ô tô năm 2025 của Tỉnh Giang Tô， nhằm tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực và nâng cao độ chính xác cùng hiệu quả thực hiện chính sách．

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn

Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn

Tin Liên Quan

3 giờ trước

【SMM Analysis】 Thuế tiêu thụ mới đối với pin lithium và tác động đến thị trường tài nguyên tái chế

Đọc thêm

【SMM Analysis】 Thuế tiêu thụ mới đối với pin lithium và tác động đến thị trường tài nguyên tái chế

Thông báo số 20 năm 2026 đã chính thức có hiệu lực, làm rõ rằng Trung Quốc sẽ khôi phục thuế tiêu thụ đối với pin lithium-ion từ ngày 1 tháng 9 năm 2026. Chính sách áp dụng cơ chế thuế suất theo lộ trình: giai đoạn từ tháng 9/2026 đến tháng 8/2027 là giai đoạn chuyển tiếp chính sách, thuế suất tiêu thụ áp dụng 2%; từ ngày 1/9/2027, thuế suất chính thức tăng lên 4%.

3 giờ trước

Tóm tắt Kế hoạch Bảo trì Doanh nghiệp Lithi Cacbonat

Đọc thêm

Tóm tắt Kế hoạch Bảo trì Doanh nghiệp Lithi Cacbonat

Gần đây, nhiều nhà máy hóa chất lithium tại Trung Quốc đã công bố lịch ngừng sản xuất và bảo trì từ tháng 8 đến tháng 9. Xét về động cơ bảo trì, có thể phân thành ba loại: thứ nhất, chuyển đổi công nghệ thiết bị, với tổng tác động đến sản lượng khoảng 3.000 tấn; thứ hai, hạn chế sản xuất do bảo trì mạch ngoài, tổng tác động đến sản lượng từ 2.000 đến 2.500 tấn; thứ ba, bảo trì định kỳ, với tổng tác động khoảng 4.000 tấn trong tháng 8. Một số dây chuyền sản xuất sẽ tiếp tục bảo trì sang tháng 9, dự kiến ảnh hưởng đến sản lượng tháng 9 khoảng 2.500 tấn. Tính chung tác động của tất cả các loại bảo trì, tổng sản lượng bị ảnh hưởng trong tháng 8 vào khoảng 9.000 đến 9.500 tấn, còn tháng 9 khoảng 2.500 tấn. Nhìn chung, đợt bảo trì tập trung gần đây sẽ gây sụt giảm nguồn cung theo chu kỳ, và SMM sẽ tiếp tục theo dõi tiến độ khôi phục sản xuất sau đó.

3 giờ trước

Giá lithium nửa đầu năm tăng vọt hơn 130% so với cùng kỳ năm trước, chuỗi cung ứng đồng loạt phát đi cảnh báo lợi nhuận khả quan, lợi nhuận ròng một số công ty khai thác tăng trên 4.900% [Chuyên đề]

Đọc thêm

Nửa đầu năm 2026 đã trôi qua. Khi bước vào nửa cuối năm, các doanh nghiệp trong chuỗi ngành bắt đầu đồng loạt công bố dự báo kết quả hoạt động nửa đầu năm 2026. Đáng chú ý, trong bối cảnh mức giá lithium trung bình tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, nhu cầu ổn định trong ngành xe năng lượng mới (NEV) và lĩnh vực lưu trữ năng lượng tiếp tục bùng nổ, hầu hết các doanh nghiệp trong chuỗi ngành lithium đều kỳ vọng mức cải thiện kết quả hoạt động ở các mức độ khác nhau. SMM đã tổng hợp tình hình dự báo kết quả hoạt động của một số doanh nghiệp trong chuỗi ngành như sau:

3 giờ trước