ปักกิ่ง (Gasgoo)- วันที่ 21 กันยายน Lotus Cars เปิดตัวรุ่น EMEYA และ ELETRE ที่อัปเดตแล้วอย่างเป็นทางการในตลาดจีน EMEYA ใหม่มีราคาอยู่ระหว่าง 538,000–828,000 หยวน ในขณะที่ ELETRE ใหม่มีราคาตั้งแต่ 558,000–838,000 หยวน
ELETRE ใหม่
ในฐานะการปรับโฉม ELETRE ใหม่ยังคงรักษาการออกแบบโดยรวมของรุ่นก่อนหน้า ในขณะที่ใช้ตราสัญลักษณ์สีดำที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ขนาดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 5,103/2,019/1,636 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3,019 มม. ทุกระดับตอนมามาพร้อมล้ออัลลอยฟอร์จขนาด 22 นิ้ว รุ่น 600 และ 600 SE มีคาลิเปอร์หน้า 6 พิสตันพร้อมคาลิเปอร์หลังแบบลอย ส่วนรุ่นเรือธง 900 เพิ่มระบบเบรกคาร์บอน-เซรามิก 10 พิสตัน
ด้านใน ELETRE ใหม่ยังคงเลย์เอาต์เดิม รุ่น 600 และ 600 SE เสนอเบาะหน้าไฟฟ้า 12 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ พร้อมระบบเสียง KEF Premium 15 ลำโพง รุ่น 600 SE เพิ่มเติมหลังคาพาโนรามา PDLC เบาะหน้า 20 ทิศทางพร้อมการนวด และระบบพวงมาลัยหลังแอคทีฟ รุ่น 900 เพิ่มระบบควบคุมการเอียงตัวอัจฉริยะ
ตัวเลือกระบบส่งกำลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง: รุ่น 600 และ 600 SE ให้กำลัง 450 กิโลวัตต์ แรงบิด 710 นิวตันเมตร เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที และระยะทางขับขี่ 650 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ด้วยแบตเตอรี่ 112 กิโลวัตต์ชั่วโมง; รุ่น 900 ให้กำลัง 675 กิโลวัตต์ แรงบิด 985 นิวตันเมตร เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ใน 2.95 วินาที และระยะทางขับขี่ 560 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
EMEYA ใหม่
EMEYA ใหม่ยังคงรักษาการออกแบบและขนาดเดิม (5,139/2,005/1,464 มม., ระยะฐานล้อ 3,069 มม.) ทุกระดับตอนรวมล้อฟอร์จขนาด 21 นิ้ว การตั้งค่าเบรกสะท้อนให้เห็นถึง ELETRE โดยมีคาลิเปอร์ 6 พิสตันบนรุ่น 600/600 SE และคาร์บอน-เซรามิก 10 พิสตันบนรุ่น 900 ภายในห้องโดยสารมีจอแสดงผลกลาง OLED ขนาด 15.1 นิ้ว และ AR-HUD ขนาด 55 นิ้ว
รุ่น 600/600 SE สร้างกำลัง 450 กิโลวัตต์ แรงบิด 710 นิวตันเมตร เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ใน 4.15 วินาที และระยะทางขับขี่ 585 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ด้วยแบตเตอรี่ 102 กิโลวัตต์ชั่วโมง รุ่น 900 สร้างกำลัง 675 กิโลวัตต์ แรงบิด 985 นิวตันเมตร เร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม. ใน 2.78 วินาที และระยะทางขับขี่ 530 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
![[SMM Tin Briefing: ในเดือนพฤษภาคม การผลิตและยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเติบโตเป็นเลขสองหลักเมื่อเทียบกับปีก่อน]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TMpAM20251217171753.jpg)


