A SAIC Audi lançou o modelo AUDI E5 Sportback no mercado, com preço a partir de 235.900 yuans.

Xangai (Gasgoo) – Em 16 de setembro de 2025, a SAIC Audi lançou oficialmente no mercado o novo e incendiário modelo AUDI E5 Sportback. O carro está disponível em quatro versões, com preços entre 235.900 yuans e 319.900 yuans. Construído sobre a Plataforma Digital Avançada desenvolvida em conjunto pela SAIC Motor e Audi, o modelo é produzido na Base de Manufatura Inteligente AUDI da SAIC Audi.

Visualmente, o AUDI E5 Sportback inspira-se no conceito AUDI E, incorporando ao mesmo tempo elementos estilísticos característicos da Audi. O design combina os para-lamas arredondados da primeira geração do TT, as superfícies limpas do conceito RSQ e a postura esportiva do RS6. O carro apresenta faróis em formato de anel, uma grade frontal fechada integrada com módulos de iluminação e um logotipo AUDI iluminado sob a linha do capô. Tanto o logotipo dianteiro quanto o traseiro são finalizados em cromo escuro com um design de luz flutuante 3D, acrescentando um toque refinado e high-tech.

Um LiDAR montado no teto suporta o sistema avançado de assistência ao motorista do veículo, alimentado pelo modelo EBM end-to-end da Momenta. A configuração inclui um total de 27 sensores: LiDAR com detecção de longo alcance, três radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrassônicos e 11 câmeras. O poder de processamento vem do chip Orin-X da NVIDIA, permitindo operação contínua em cenários de condução urbana, rodovias e estacionamento automatizado.

De lado, arcos de roda ligeiramente alargados enfatizam a muscularidade, enquanto linhas corporais limpas criam um perfil elegante. Maçanetas embutidas e espelhos laterais digitais, integrando detecção de ponto cego e alertas de tráfego cruzado, reforçam a sensação tecnológica. A linha do teto inclinada funde-se com o design hatchback do Sportback, equilibrando espaço para a cabeça no interior com a praticidade semelhante a uma perua.

Na traseira, uma barra de luzes traseira de largura total com elementos verticais espelha o design dianteiro. No total, 942 LEDs projetam cerca de 2.000 motivos triangulares usando microgravação a laser, criando uma elaborada sequência dinâmica de boas-vindas. O carro mede 4.881 mm de comprimento, 1.960 mm de largura e 1.479 mm de altura, com entre-eixos de 2.950 mm, posicionando-o firmemente no segmento de sedãs de porte médio.

No interior, a cabine enfatiza a simplicidade com acabamentos premium. Um display "ultra-largo" de largura total combina o painel de instrumentos digital, o sistema de infoentretenimento central e a tela de entretenimento do passageiro, enquanto displays laterais mostram as imagens dos espelhos digitais. O sistema opera com o novo AUDI OS e o chip Snapdragon 8295 da Qualcomm, integrando um assistente personalizado baseado no modelo de linguagem grande Doubao da Volcano Engine, oferecendo funções avançadas de conversação e controle do veículo.

As opções de motorização incluem quatro variantes: duas versões de motor único com potências de 299 cv (220 kW) e 408 cv (300 kW), e duas configurações de motor duplo que entregam 525 cv (386 kW) ou um máximo de 787 cv (579 kW).

As opções de bateria variam conforme o acabamento. O modelo de entrada utiliza um pacote LFP de 76 kWh da CATL-SAIC ou CALB, oferecendo 618 km de autonomia. Os acabamentos superiores empregam pacotes de lítio ternário da CATL com capacidades de 83 kWh e 100 kWh, com autonomias de 623 km, 773 km e 647 km, respectivamente. A carga rápida pode adicionar mais de 370 km de autonomia em apenas dez minutos.

Os destaques de desempenho incluem o sistema de tração integral inteligente quattro da Audi e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos no acabamento topo de gama. As tecnologias de chassis disponíveis incluem suspensão a ar adaptativa com ajuste de altura de 45 mm e sistema CDC (controle contínuo de amortecimento).