【เอ็กซ์เพรสแบตเตอรี่ลิเธียม 9.17】 Farasis Energy เ เตรียมเปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตตซัลไฟด์รุ่นที่ 3 ในปี 2027

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ออก "คู่มือการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลในอุตสาหกรรมหลักตามสถานการณ์และการขับเคลื่อนด้วยแผนที่ (ฉบับปี 2025)"สำนักงานใหญ่ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศได้ออก "คู่มือการเปลี่ยนแปลงดิจิทัลในอุตสาหกรรมหลักตามสถานการณ์และการขับเคลื่อนด้วยแผนที่ (ฉบับปี 2025)" ภาคผนวกของคู่มือนี้ให้แผนที่สถานการณ์ปี 2025 สำหรับ 14 อุตสาหกรรม รวมถึงเหล็กกล้า เคมีภัณฑ์ การก่อสร้างเครื่องจักร ยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ หุ่นยนต์ เครื่องมือทางการแพทย์ เครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน การผลิตน้ำตาล ไวน์ขาว ผลิตภัณฑ์เครื่องสำอางและเคมีภัณฑ์ประจำวัน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน วงจรพิมพ์ (PCB) เทอร์มินอลมือถืออัจฉริยะ และวัสดุระเบิดพลเรือน ในอนาคต จะมีการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องให้กับหน่วยงานในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในการปรับปรุงแผนที่สถานการณ์แบบไดนามิกตามการพัฒนาเทคโนโลยีและการพัฒนาอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังส่งเสริมให้อุตสาหกรรมอื่น ๆ สำรวจการสร้าง "แผนที่เดียวและรายการสี่รายการ" (Cailian Press)

[Easpring Technology: บริษัทบรรลุการเตรียมอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งในระดับตันและได้รับการรับรองและการยอมรับจากลูกค้าสำคัญหลายราย]Easpring Technology (300073.SZ) ประกาศว่าบริษัทมีการวางแผนเชิงลึกและครอบคลุมในวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมแบบแข็ง โดยครอบคลุมระบบวัสดุแบตเตอรี่แบบแข็งที่เป็นออกไซด์ ซัลไฟด์ และฮาไลด์ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 วัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมแบบแข็งของบริษัทได้ขยายขนาดต่อเนื่อง โดยวัสดุแอนโอดเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่แบบแข็งทั้งหมดที่เป็นซัลไฟด์ได้บรรลุการส่งมอบในระดับตันเป็นครั้งแรก วัสดุแอนโอดคอมโพสิตสองเฟสได้รับการยอมรับใน 100 เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ Zhongguancun Forum ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องได้รับการยอมรับจากลูกค้าแบตเตอรี่แบบแข็งหลายราย รวมถึง Qingtao, Weilan, ProLogium, Ganfeng LiEnergy, และ Zhongqi New Energy และได้นำไปใช้ในอากาศยานความสูงต่ำ เช่น โดรนและ eVTOLs ตลอดจนในสาขาหุ่นยนต์มนุษย์ วัสดุแอนโอดลิเธียมโคบอลต์และวัสดุแอนโอดลิเธียม-แมงกานีสที่มีปริมาณลิเธียมสูงสำหรับแบตเตอรี่แบบแข็งทั้งหมดได้ทำให้บริษัทมีตำแหน่งกับผู้ผลิตรถยนต์และแบตเตอรี่ชั้นนำในประเทศ เช่น BYD, FAW, และ Zhongke Guneng ในด้านอิเล็กโทรไลต์แบบแข็ง บริษัทได้สร้างสายการผลิตทดลองที่มีกำลังการผลิต 100 ตันต่อปีสำหรับอิเล็กโทรไลต์ออกไซด์และสายการทดสอบขนาดเล็กสำหรับอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งที่เป็นซัลไฟด์ บรรลุการเตรียมอิเล็กโทรไลต์แบบแข็งในระดับตันและได้รับการรับรองและการยอมรับจากลูกค้าสำคัญหลายราย(สำนักข่าวเชื่อมต่อ)

[เทียนฉี ลิเธียม: เพื่อตอบสนองความต้องการของสารละลายแข็งกำมะถันในช่วงล่างสำหรับกำมะถันลิเทียม โครงการนำร่องที่มีกำลังการผลิตปีละ ห้าสิบตันของกำมะถันลิเทียมได้ดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมและเริ่มต้นแล้ว]เทียนฉี ลิเธียมได้กล่าวบนแพลตฟอร์มปฏิสัมพันธ์ว่า ในด้านวัสดุกุญแจสำคัญของแบตเตอรี่ลิเทียมประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป เทคโนโลยีการเตรียมใหม่ได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบระดับทดลอง และกำลังส่งเสริมการสร้างสายการผลิตนำร่อง; แพลตฟอร์มทดลองในการพัฒนาแอนโอดอัลลอยด์คงที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้มีความสามารถในการพัฒนาระบบจาก "ระดับกรัมถึงระดับกิโลกรัมถึงระดับร้อยกิโลกรัม" บางส่วนของวัสดุแอนโอดอัลลอยด์ลิเทียมสองชนิดที่พัฒนาขึ้นห้าประเภทได้เข้าสู่ระยะตรวจสอบโดยลูกค้าเซลล์แบตเตอรี่; ได้สร้างกำลังการผลิตที่เสถียรสำหรับแถบลิเทียมกว้างมากถึงสามร้อยมิลลิเมตร และสามารถเตรียมแถบคอมโพสิตบางมาก; ในด้านวัสดุสารละลายแข็งกำมะถัน ตามการเตรียมความพร้อมสำหรับอุตสาหกรรมของกำมะถันลิเทียม และเพื่อตอบสนองความต้องการของสารละลายแข็งกำมะถันในช่วงล่างสำหรับกำมะถันลิเทียม โครงการนำร่องที่มีกำลังการผลิตปีละ ห้าสิบตันของกำมะถันลิเทียมได้ดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมและเริ่มต้นแล้ว โครงการนี้ใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ใหม่ที่พัฒนาเองสำหรับการเตรียมกำมะถันลิเทียม มีความสามารถในการผลิตมวลแบบรวดเร็วและมีความเสี่ยงต่ำ (สำนักข่าวเชื่อมต่อ)

[ฟาไรซิส เอเนอร์จี: แบตเตอรี่ทั้งหมดแบบแข็งกำมะถันรุ่นที่สามจะเปิดตัวในปี 2027]ฟาไรซิส เอเนอร์จี (688567.SH) ได้เผยแพร่ประกาศบันทึกกิจกรรมสัมพันธ์นักลงทุนระบุว่า บริษัทได้ทำการสุ่มตัวอย่างแบตเตอรี่ทั้งหมดแบบแข็งกำมะถันรุ่นแรกและเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคนิคของแบตเตอรี่ทั้งหมดแบบแข็งกำมะถันรุ่นที่สอง แบตเตอรี่ทั้งหมดแบบแข็งกำมะถันรุ่นที่สองใช้แคโทดแมงกานีส/ไตรเมทาลนิกเกิลที่มีลิเทียมสูงและแอนโอดลิเทียมโลหะ มีคุณสมบัติหยุดการทำงานเองเมื่อมีภาวะควบคุมไม่ได้ และมีความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้นถึง ห้าร้อยวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม แบตเตอรี่ทั้งหมดแบบแข็งกำมะถันรุ่นที่สามคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2027 ทำให้ความหนาแน่นพลังงานกระโดดขึ้นเกิน ห้าร้อยวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม(ซินหัว)

[โรงงานนำร่องแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดของ SK On ได้รับการก่อตั้งอย่างเป็นทางการ มุ่งสู่การพาณิชย์ในปี 2029]SK On ประกาศเมื่อวันที่ 16 กันยายน เกี่ยวกับการสร้างเสร็จสิ้นของโรงงานนำร่องแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดที่สถาบันเทคโนโลยีอนาคตในยูซอง-กุ นครแดจอน ประเทศเกาหลีใต้ สายการผลิตนำร่องนี้ใช้หลักในการให้ผลิตภัณฑ์ทดลองแก่ลูกค้าและดำเนินการประเมินและตรวจสอบคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างมีระบบ โรงงานใหม่ที่สร้างขึ้นมานี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 4,628 ตารางเมตร SK On จะพัฒนาแบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดบนฐานกำมะถันบนสายการผลิตนำร่องใหม่นี้ และบางสายการผลิตยังมุ่งเน้นในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมโลหะแบบของแข็งด้วย SK On มีแผนจะทำให้แบตเตอรี่แบบของแข็งทั้งหมดสามารถพาณิชย์ได้ภายในปี 2029 หรือเร็วกว่าเป้าหมายเดิม (ปี 2030) หนึ่งปี (ซินหัว)

[บริษัทรถยนต์ฉางอันแห่งจีนและบริษัทโฮลดิ้งการปฏิรูปจีนลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์]ตามรายงานจากบริษัทรถยนต์ฉางอัน เมื่อวันที่ 16 ว่า ในวันที่ 12 กันยายน บริษัทกรุ๊ปรถยนต์ฉางอันแห่งจีนและบริษัทโฮลดิ้งการปฏิรูปจีนได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์ ก่อนพิธีลงนาม ทั้งสองฝ่ายได้มีการหารือ จู ฮวารง ผู้เลขาธิการพรรคและประธานกรรมการบริษัทรถยนต์ฉางอันแห่งจีน แสดงความหวังว่าจะมีความร่วมมือที่ลึกซึ้งต่อไปในด้านการลงทุนและการเงิน การเพาะฟักธุรกิจ ร่วมกันส่งเสริมการรวมกันอย่างลึกซึ้งระหว่างนวัตกรรมเทคโนโลยีและนวัตกรรมอุตสาหกรรม สู่ ซี ซีเว่ย ผู้เลขาธิการพรรคและประธานกรรมการบริษัทโฮลดิ้งการปฏิรูปจีน กล่าวว่าหวังว่าทั้งสองฝ่ายจะใช้โอกาสการลงนามเชิงยุทธศาสตร์นี้ เพื่อขยายความสัมพันธ์และความร่วมมือในวงกว้างขึ้น ร่วมกันผลักดันการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมรถยนต์จีน (ซินหัว)