WeRide запускает сервис Robobus в Бельгии

Шанхай (Gasgoo) — 11 сентября китайская компания по разработке автономных технологий вождения WeRide объявила, что её автобус-робот начал работу в Лёвене, Бельгия, что ознаменовало выход компании на 11-й зарубежный рынок. После Франции, Испании и Швейцарии этот шаг ещё больше укрепил присутствие WeRide в Европе.

Пилотный проект реализуется в сотрудничестве с фламандским оператором общественного транспорта De Lijn, администрацией города Лёвен и консалтинговой компанией в области мобильности Espaces-Mobilités.

Автобус-робот начнёт подготовку маршрута между станцией Лёвен и Хеверле — коридором, который проходит через центр города и соединяет основные транспортные узлы, что типично для плотного городского трафика Бельгии. Испытания на общественных дорогах запланированы на середину сентября с участием оператора безопасности. При условии одобрения национальными транспортными властями De Lijn планирует запустить пробную эксплуатацию с ноября 2025 по январь 2026 года. В случае успеха это станет первым коммерческим внедрением автономных транспортных средств в Бельгии в условиях смешанного движения, где пассажиры смогут заказывать поездки через мобильные приложения, текстовые сообщения или подписные сервисы.

После пилотного проекта автобус-робот WeRide может быть включён в постоянную сеть общественного транспорта Лёвена, решая проблему «последней мили» в городской мобильности. Долгосрочная цель — переход к полностью беспилотной эксплуатации, повышающей как эффективность, так и безопасность городских транспортных систем Бельгии.

Финансовый директор и руководитель международной деятельности WeRide Ли Сюань охарактеризовал запуск в Бельгии как стратегический шаг в глобальной экспансии компании. Он отметил, что сильные государственные инвестиции и чёткие коммерческие пути делают Европу ключевым рынком для автономных транспортных средств, подчеркнув роль Бельгии как центра инноваций в мобильности. Ли акцентировал важность партнёрства с De Lijn, Espaces-Mobilités и администрацией Лёвена для масштабирования автономных сервисов по всей Европе с конечной целью полностью беспилотной эксплуатации.

Пилотный проект поддерживается программой Европейского института инноваций и технологий (EIT) Urban Mobility, инициативой ЕС, направленной на продвижение устойчивого транспорта через тесное государственно-частное сотрудничество.

Бельгия сделала автономную мобильность национальным приоритетом, продвигая умное городское планирование, инвестируя в интеллектуальные транспортные решения и формируя нормативные рамки для внедрения. Лёвен, старейший университетский город страны, расположенный в 30 километрах к востоку от Брюсселя, был выбран в качестве пилотной площадки благодаря своему стратегическому положению и текущим инновационным проектам, таким как FlexCURB, который использует цифровые инструменты для оптимизации придорожного пространства и обеспечения безопасной интеграции беспилотных шаттлов в более широкие транспортные сети.

Помимо Бельгии, WeRide ускоряет расширение в других частях Европы. В августе его сервис Robotaxi начал картографирование маршрутов в регионе Фуртталь Цюриха, Веттингене Аргау и Килльвангене в рамках пилотного проекта Швейцарии по интеллектуальной автоматизированной мобильности. Ранее в феврале компания в партнерстве с группой Renault, французским оператором beti и страховой компанией Macif запустила первый в Европе полностью беспилотный сервис Robobus на общественных дорогах в Дроме, Франция.