Shanghai (Gasgoo) - Le 8 septembre, heure locale, BYD et sa marque premium DENZA ont pris le devant de la scène à l'IAA MOBILITY 2025 à Munich. La société a dévoilé sept modèles phares, dont le DENZA Z9GT, le DENZA D9 et le BYD SEAL 6 DM-i, ainsi que sa technologie de recharge rapide mégawatt très discutée.
Lors d'un point presse, Stella Li, vice-présidente exécutive de BYD, a confirmé que l'usine hongroise de l'entreprise entrerait en service avant la fin de l'année, le SEAGULL étant le premier modèle produit localement.
Mme Li a souligné que l'Europe reste au cœur de la stratégie mondiale de BYD. Avec son siège régional, ses capacités de production et ses investissements croissants en R&D, le constructeur automobile s'intègre de plus en plus dans l'écosystème européen des véhicules à énergie nouvelle. S'appuyant sur la confiance des consommateurs, BYD vise à lancer davantage de modèles de haute qualité pour accélérer la transition de l'Europe vers une mobilité durable.
Lors du salon, BYD a lancé le BYD SEAL 6 DM-i TOURING, un break conçu spécifiquement pour les clients européens. Combinant la chaîne de traction hybride DM-i de l'entreprise et le langage design des breaks européens, le modèle est déjà en vente dans plusieurs pays européens.
Le système de recharge rapide mégawatt de BYD a également attiré l'attention, capable d'ajouter une autonomie à raison de 2 kilomètres par seconde — la vitesse de charge de pointe la plus rapide en production de série mondiale. En Europe, la technologie sera d'abord appliquée aux véhicules DENZA, avec 200 à 300 stations de recharge prévues dans toute la région d'ici au deuxième trimestre 2026.
BYD a également présenté à Munich son programme officiel de véhicules d'occasion certifiés, visant à renforcer la confiance des consommateurs sur le marché de l'occasion des VEN. Les véhicules vendus dans le cadre de ce programme doivent passer 179 points de contrôle, garantir au moins 90 % de santé de batterie et bénéficier d'avantages complets incluant une garantie, une assistance routière et des services de données connectées.
Depuis son entrée sur le marché européen des véhicules particuliers en septembre 2022, BYD a étendu sa présence à 32 pays et régions. Sa gamme de 13 modèles s'étend des citadines aux SUV de moyenne et grande taille, et intègre des technologies signature telles que la batterie Lame, les chaînes de traction hybrides et la recharge mégawatt.
L'entreprise prévoit de renforcer cette présence en ouvrant plus de 2 000 points de vente à travers l'Europe d'ici fin 2026 en partenariat avec des distributeurs et concessionnaires locaux. En Allemagne seulement, 120 points de vente et de service devraient être établis d'ici la fin de cette année, soulignant l'engagement de BYD envers des opérations localisées.
Fin août 2025, les ventes mondiales cumulées de BYD ont dépassé les 13 millions d'unités, ses véhicules à énergie nouvelle étant désormais présents dans 112 pays et régions sur six continents. Les ventes à l'étranger de véhicules particuliers et de pick-up ont dépassé 630 000 au cours des huit premiers mois de cette année, soit plus du double du volume de la même période en 2024 et déjà supérieur au total de l'année dernière.
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