BYD ra mắt SUV FANGCHENGBAO TAI 7, giá khởi điểm 179.800 tệ

Thượng Hải (Gasgoo)- Ngày 9/9, thương hiệu cá nhân hóa FANGCHENGBAO của BYD chính thức đưa mẫu SUV cỡ trung lớn TAI 7 mới nhất ra thị trường. Xe có 4 phiên bản với giá từ 179.800 nhân dân tệ đến 219.800 nhân dân tệ, bắt đầu giao hàng ngay trong ngày.

TAI 7 được thiết kế kết hợp phong cách mạnh mẽ và tiện nghi gia đình, nhắm vào phân khúc SUV cỡ trung cao cấp cạnh tranh tại Trung Quốc với kiểu dáng hộp, công nghệ hybrid plug-in thế hệ mới cùng bộ tính năng thông minh toàn diện.

Dù xây dựng trên nền tảng liền khối, TAI 7 mang đặc điểm hình ảnh của SUV địa hình truyền thống với dáng vuông vức và chi tiết mạnh mẽ. Cụm đèn pha lớp kép phát sáng hình chữ "L" cùng cản trước/viền hông không sơn tạo hình ảnh cá tính.

Phía sau, TAI 7 giới thiệu thiết kế độc đáo: "ba lô" ngoại thất. Khác với giá lốp dự phòng thông thường, phụ kiện nhỏ gọn này đóng vai trò hộp chứa đồ, cung cấp thêm 32.5 lít dung tích.

Với kích thước dài 4.999 mm, rộng 1.995 mm, cao 1.865 mm cùng chiều dài cơ sở 2.920 mm, SUV này có 7 màu ngoại thất.

Nội thất sử dụng bảng taplô nổi hai tầng phân lớp kết hợp khoang chứa đồ mở dưới trung tâm. Cabin trang bị màn hình cụm đồng hồ 12.3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15.6 inch cùng cần số cột lái.

Trang bị tiêu chuẩn gồm ghế thông gió/sưởi, chỉnh điện hàng ghế trước, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, 2 bệ sạc không dây. Phiên bản cao cấp bổ sung tủ lạnh mini, hệ thống âm thanh 20 loa cao cấp cùng máy khuếch tán hương thơm.

Được quảng cáo là "SUV rộng rãi công nghệ cao", TAI 7 đạt tỷ lệ hiệu suất nội thất 70.9%. Thiết kế hộp cho khoảng trống đầu gần 1.1 mét ở cả hai hàng ghế, dung tích khoang hàng mở rộng từ 970 lít lên 1.880 lít khi gập hàng ghế hai.

Công nghệ hỗ trợ lái phân cấp theo phiên bản. Bản Ultra dẫn động 4 bánh tích hợp hệ thống DiPilot 300 với LiDAR và chip Orin-X của NVIDIA, cung cấp chức năng NOA nâng cao cho đường cao tốc/đô thị cùng hỗ trợ đỗ xe toàn cảnh. Nó còn cung cấp hệ thống drone trong xe tùy chọn. Các phiên bản khác sử dụng hệ thống DiPilot 100 với bộ ba camera, chủ yếu hỗ trợ NOA đường cao tốc, dự kiến sẽ có tính năng điều hướng thành phố thông qua các bản cập nhật OTA trong tương lai.

Lõi của TAI 7 nằm ở hệ truyền động: hệ thống plug-in hybrid DM thế hệ mới kết hợp với động cơ 1.5T.

Phiên bản dẫn động cầu trước trang bị một động cơ đơn 200 kW, trong khi mẫu dẫn động bốn bánh kết hợp động cơ trước 160 kW và động cơ sau 200 kW, giúp tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 4.5 giây. Các gói pin 26.6 kWh và 35.6 kWh cung cấp phạm vi di chuyển từ 135 km đến 200 km, cùng bình nhiên liệu 60 lít giúp mở rộng tổng quãng đường lái.

Bên dưới, SUV sử dụng hệ thống treo trước double-wishbone và sau đa liên kết. Các phiên bản cao cấp hơn được trang bị hệ thống giảm chấn thông minh DiSus-C của BYD với chức năng dự đoán đường và chống say xe. Tất cả các phiên bản đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống kiểm soát ổn định khi nổ lốp, đảm bảo dừng xe an toàn ở tốc độ lên đến 140 km/h.